Rosnące wymagania środowiskowe oraz presja na ograniczanie kosztów eksploatacji sprawiają, że producenci infrastruktury do magazynowania lepiszczy coraz częściej sięgają po rozwiązania oparte na energooszczędnych technologiach i mobilnej konstrukcji. Jedną z takich propozycji jest eTank - kontenerowy zbiornik do magazynowania lepiszczy drogowych. Rozwiązanie to łączy funkcję wysokowydajnego zbiornika z koncepcją łatwego transportu i instalacji, przy jednoczesnym spełnieniu nawet najbardziej restrykcyjnych wymagań środowiskowych.
Nowa kabina wozideł przegubowych ADT marki Develon została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie operatora, wyższej produktywności oraz poprawie bezpieczeństwa pracy na placu budowy. Modernizacja obejmuje zarówno rozwiązania ergonomiczne, jak i zaawansowane systemy wspomagające codzienną obsługę maszyny.
Hyundai Construction Equipment Europe wprowadza na rynek europejski nowy model HW250A MH, zaprojektowany jako specjalistyczna koparka przeładunkowa przeznaczona do pracy w sektorach recyklingu, gospodarki odpadami, przeładunku materiałów masowych oraz prac rozbiórkowych. Maszyna bazuje na doświadczeniach producenta w segmencie koparek kołowych, oferując konfigurację dopasowaną do intensywnej, precyzyjnej pracy przeładunkowej.
Nowa FBP 29-4 to kolejna generacja sprawdzonych samochodowych pomp do betonu z mieszalnikiem, opracowana przez firmę Schwing. Rozwiązanie to kierowane jest do firm wykonawczych, które oczekują maksymalnej elastyczności na placu budowy przy jednoczesnym ograniczeniu liczby wykorzystywanych maszyn. Połączenie funkcji transportu, mieszania i pompowania betonu w jednym pojeździe pozwala uprościć logistykę oraz lepiej wykorzystać dostępny sprzęt, szczególnie na mniejszych i średnich budowach lub w trudnych warunkach przestrzennych.
Elektryczne transportery Fero – bezpieczeństwo pracy i wysoka ładowność bez spalin
Bateryjno-elektryczne transportery gąsienicowe Fero to odpowiedź na rosnące wymagania dotyczące bezpieczeństwa pracy, ograniczenia emisji oraz efektywnego przemieszczania materiałów w trudnych warunkach terenowych. Konstrukcja oparta na napędzie Danfoss Editron eDrive łączy kompaktowe wymiary z wysoką wydajnością i precyzyjnym sterowaniem.
Nowy system Infra Paschal – szybki montaż, elastyczne deskowanie i wysoki poziom bezpieczeństwa
Firma Paschal wprowadza na rynek modułowy system Infra z ryglem Infra (Multi-waler) - rozwiązanie zaprojektowane z myślą o elastycznym łączeniu funkcji deskowania i podparcia w różnorodnych zastosowaniach budowlanych. System bazuje na ograniczonej liczbie elementów, które można szybko zestawiać w zależności od potrzeb, zarówno w układzie pionowym, jak i poziomym.
Sany prezentuje eTruck e435 8x4 – bezemisyjna alternatywa dla diesla
W pełni elektryczny samochód ciężarowy Sany eTruck e435 8x4 to propozycja dla firm budowlanych i transportowych, które szukają realnej alternatywy dla napędów spalinowych w segmencie ciężkim. Model ten łączy wysoki udźwig, elastyczność zabudowy oraz parametry pozwalające na codzienną eksploatację - także w środowisku miejskim.
Od września 2026 roku wejdą w życie nowe przepisy techniczne dotyczące budynków, które w istotny sposób zmienią zasady wykonywania ogrodzeń. Projekt rozporządzenia przewiduje m.in. zakaz stosowania niebezpiecznych elementów na płotach do określonej wysokości oraz nowe wymagania dla bram i furtek. Choć regulacje nie obejmą automatycznie istniejących ogrodzeń, będą miały znaczenie dla wszystkich inwestorów planujących przebudowę lub rozbudowę nieruchomości.
W 2026 roku obowiązki związane z posiadaniem wyrobów zawierających azbest wracają z pełną mocą. Choć przez lata samorządy rzadko sięgały po sankcje, przepisy pozostają jednoznaczne: brak wymaganych dokumentów może oznaczać mandat, a w skrajnym przypadku grzywnę sięgającą 5 000 zł. Problem dotyczy tysięcy właścicieli domów jednorodzinnych, budynków gospodarczych i obiektów rolniczych, na których nadal znajdują się dachy z eternitu lub inne elementy zawierające azbest.
Rządowa decyzja o skierowaniu do fazy realizacji projektu Kolei Dużych Prędkości znacząco zwiększyła długoterminowy potencjał rynkowy segmentu budownictwa kolejowego w Polsce. Jak wynika z raportu "Budownictwo kolejowe w Polsce 2026-2031", łączna wartość blisko 400 największych realizowanych i planowanych inwestycji kolejowych i tramwajowych wzrosła do ponad 280 mld zł.
Zadłużenie branży budowlanej sięga już 1,8 mld zł, z czego 47 proc. przypada na najmniejsze podmioty. W Krajowym Rejestrze Długów widnieje ponad 30 tys. jednoosobowych działalności gospodarczych. Dane GUS pokazują, że sytuacja sektora jest gorsza niż miesiąc wcześniej i w porównaniu z ubiegłym rokiem, a najniższe oceny dotyczą mikro i małych firm.
