Liebherr rozwija segment maszyn do głębokiego fundamentowania, wprowadzając nośniki LBX 600 oraz LBX 600 unplugged przeznaczone do budowy ścian szczelinowych. Nowa konstrukcja odpowiada na wymagania miejskich placów budowy: ograniczoną przestrzeń, pracę przy limitowanej wysokości oraz potrzebę redukcji hałasu i emisji. Wersja LBX 600 unplugged oferuje napęd akumulatorowy, zachowując takie same parametry robocze jak wariant konwencjonalny.
PALFINGER rozszerza ofertę sterowania radiowego dla żurawi przeładunkowych TEC Loader Cranes o nowy pilot P6. Urządzenie ma być dostępne od 2025 r. i uzupełnia portfolio pomiędzy zaawansowanym systemem PALCOM P7 a lżejszym, bardziej kompaktowym rozwiązaniem. P6 łączy niewielkie wymiary, niską masę, kolorowy wyświetlacz, długi czas pracy akumulatora i funkcje zwiększające bezpieczeństwo operatora.
Brinkmann FHS 250 to gruntownie rozwinięta pompa do płynnych jastrychów, która zastępuje model FHS 200/3. Najważniejszą zmianą jest przeprojektowany układ hydrauliczny, umożliwiający bardziej efektywne podawanie materiału, większy komfort obsługi oraz wysoką dostępność maszyny w codziennej pracy na budowie.
SCHWING wprowadza nową samochodową pompę do betonu S 39 SX. Maszyna wykorzystuje sprawdzoną koncepcję wysięgnika RZ, znaną z modelu S 36 X RaZor, ale w wydłużonej wersji. Nowy model ma łączyć duży zasięg roboczy, elastyczność ustawienia na budowie oraz konstrukcję przystosowaną do intensywnej eksploatacji.
Alimak Scando 650a - większy udźwig, niższe zużycie energii i nowy standard transportu pionowego
Alimak wprowadza nową generację budowlanych dźwigów towarowo-osobowych Scando 650a. Model Scando 650a 40-46 S ma zwiększać produktywność i bezpieczeństwo na placach budowy, a jednocześnie ograniczać zużycie energii oraz ślad środowiskowy. W porównaniu z poprzednim Scando 650 nowa konstrukcja oferuje udźwig większy o 800 kg, czyli wzrost z 3200 kg do 4000 kg, przy tej samej wielkości kabiny oraz zużyciu energii niższym o 22% przy średnim obciążeniu 500 kg.
FAYAT stawia na bezpieczeństwo, niskoemisyjność i cyfryzację maszyn drogowych
Fayat Road Equipment prezentuje szeroki pakiet rozwiązań dla całego cyklu życia drogi: od produkcji mieszanek asfaltowych, przez układanie i zagęszczanie, po utrzymanie nawierzchni, zamiatanie, frezowanie na zimno, stabilizację, recykling oraz zagęszczanie gruntu. Wspólnym mianownikiem nowych technologii są trzy kierunki rozwoju: bezpieczeństwo, ograniczanie wpływu na środowisko oraz wsparcie użytkownika przez cyfryzację, serwis i inteligentne systemy wspomagające.
PFREUNDT pokazuje, jak cyfryzować procesy wydobycia i załadunku
PFREUNDT prezentuje zintegrowane rozwiązania ważące, które mają zwiększać efektywność procesów w branży kruszyw, recyklingu, robót ziemnych i szeroko rozumianej obsługi materiałów sypkich. Firma koncentruje się na połączeniu systemów ważących montowanych bezpośrednio w maszynach, cyfrowej analizy danych w PFREUNDT Web Portal oraz globalnej sieci serwisowej. Celem jest ograniczenie ręcznych i analogowych procedur oraz zwiększenie przejrzystości pracy zakładów.
Po głębokiej korekcie, wartość rynku materiałów termoizolacyjnych w Polsce stabilizuje się, a jego przyszłość rysuje się w jasnych barwach. Od 2024 r. rynek termoizolacji stopniowo odbudowuje swoją wartość, głównie za sprawą ożywienia notowanego w budownictwie mieszkaniowym. W ujęciu długoterminowym, na znaczeniu zyska segment remontów i modernizacji.
Mimo wybudowania tysięcy kilometrów autostrad i dróg ekspresowych, sektor infrastruktury drogowej w Polsce nadal stoi przed ogromną skalą inwestycji. Uczestnicy sesji „Inwestycje drogowe” podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach podkreślali, że kolejne lata przyniosą rozwój infrastruktury lokalnej, utrzymanie istniejących tras oraz nowe wyzwania związane z finansowaniem, kadrami i procedurami administracyjnymi.
Perspektywy rozwoju polskiego rynku budowlanego są coraz bardziej zróżnicowane regionalnie. Jedno jednak pozostaje bez zmian - skala planowanych inwestycji wciąż rośnie. Mimo niestabilnej sytuacji polityczno-gospodarczej, strategiczne projekty infrastrukturalne i energetyczne stopniowo przesuwają się z fazy koncepcji do fazy realizacji.
Cyfryzacja procesu planowania w budownictwie przestaje być wyborem, a staje się realnym źródłem przewagi konkurencyjnej. Wdrożenie systemów planowania opartych na danych pozwala zwiększyć produktywność zespołów nawet o blisko 20% oraz skrócić czas realizacji projektów o 10%. W warunkach niskich marż oznacza to dla wykonawców wymierne, często milionowe oszczędności.
