Rosnące wymagania środowiskowe oraz presja regulacyjna w Europie sprawiają, że elektryfikacja sprzętu budowlanego przestaje być niszą. Szczególnie widoczne jest to w regionach takich jak Beneluks i kraje skandynawskie, gdzie maszyny zeroemisyjne coraz częściej stają się standardem na placach budowy. W odpowiedzi na te zmiany firma Develon zaprezentowała nową linię koparek elektrycznych.
Rosnące wymagania środowiskowe oraz presja na ograniczanie kosztów eksploatacji sprawiają, że producenci infrastruktury do magazynowania lepiszczy coraz częściej sięgają po rozwiązania oparte na energooszczędnych technologiach i mobilnej konstrukcji. Jedną z takich propozycji jest eTank - kontenerowy zbiornik do magazynowania lepiszczy drogowych. Rozwiązanie to łączy funkcję wysokowydajnego zbiornika z koncepcją łatwego transportu i instalacji, przy jednoczesnym spełnieniu nawet najbardziej restrykcyjnych wymagań środowiskowych.
Nowa kabina wozideł przegubowych ADT marki Develon została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie operatora, wyższej produktywności oraz poprawie bezpieczeństwa pracy na placu budowy. Modernizacja obejmuje zarówno rozwiązania ergonomiczne, jak i zaawansowane systemy wspomagające codzienną obsługę maszyny.
Hyundai Construction Equipment Europe wprowadza na rynek europejski nowy model HW250A MH, zaprojektowany jako specjalistyczna koparka przeładunkowa przeznaczona do pracy w sektorach recyklingu, gospodarki odpadami, przeładunku materiałów masowych oraz prac rozbiórkowych. Maszyna bazuje na doświadczeniach producenta w segmencie koparek kołowych, oferując konfigurację dopasowaną do intensywnej, precyzyjnej pracy przeładunkowej.
Ruthmann Steiger T 570 HF Hybrid - bezemisyjna praca w wymagającym terenie
W sercu Bawarskich Alp, w bezpośrednim sąsiedztwie Parku Narodowego Berchtesgaden i z widokiem na masyw Watzmann, przeprowadzono specjalistyczne prace przy maszcie radiowym z wykorzystaniem podnośnika koszowego Ruthmann Steiger T 570 HF Hybrid. Maszyna należąca do firmy roggermaier została użyta w terenie o szczególnych wymaganiach środowiskowych, gdzie kluczowe znaczenie miały zarówno precyzja działania, jak i minimalny wpływ na otoczenie.
Dieci Apollo-e 26.6 do pracy w recyklingu – cicho, bezemisyjnie i wydajnie
W sektorze gospodarki odpadami i recyklingu postęp technologiczny coraz częściej koncentruje się na łączeniu wydajności operacyjnej z ograniczaniem wpływu na środowisko. Dla firm, które traktują zrównoważony rozwój jako element długofalowej strategii, elektryfikacja parku maszynowego przestaje być alternatywą, a staje się praktycznym kierunkiem rozwoju. Przykładem takiego podejścia jest wdrożenie elektrycznej ładowarki teleskopowej Dieci Apollo-e 26.6 w jednym z nowoczesnych zakładów recyklingu we Włoszech.
Elektryczne transportery Fero – bezpieczeństwo pracy i wysoka ładowność bez spalin
Bateryjno-elektryczne transportery gąsienicowe Fero to odpowiedź na rosnące wymagania dotyczące bezpieczeństwa pracy, ograniczenia emisji oraz efektywnego przemieszczania materiałów w trudnych warunkach terenowych. Konstrukcja oparta na napędzie Danfoss Editron eDrive łączy kompaktowe wymiary z wysoką wydajnością i precyzyjnym sterowaniem.
Mimo wyzwań, jakie przyniósł rok 2025, oraz wciąż sporej niepewności rynkowej, sektor deweloperski nie zwalnia tempa w zakresie transformacji biznesowej. Analiza Spectis przygotowana na potrzeby raportu „Deweloperzy mieszkaniowi w Polsce 2026-2031” wskazuje na wyraźną polaryzację strategii: od zachowawczego organicznego wzrostu po spektakularne przejęcia i ekspansję zagraniczną.
Od września 2026 roku wejdą w życie nowe przepisy techniczne dotyczące budynków, które w istotny sposób zmienią zasady wykonywania ogrodzeń. Projekt rozporządzenia przewiduje m.in. zakaz stosowania niebezpiecznych elementów na płotach do określonej wysokości oraz nowe wymagania dla bram i furtek. Choć regulacje nie obejmą automatycznie istniejących ogrodzeń, będą miały znaczenie dla wszystkich inwestorów planujących przebudowę lub rozbudowę nieruchomości.
W 2026 roku obowiązki związane z posiadaniem wyrobów zawierających azbest wracają z pełną mocą. Choć przez lata samorządy rzadko sięgały po sankcje, przepisy pozostają jednoznaczne: brak wymaganych dokumentów może oznaczać mandat, a w skrajnym przypadku grzywnę sięgającą 5 000 zł. Problem dotyczy tysięcy właścicieli domów jednorodzinnych, budynków gospodarczych i obiektów rolniczych, na których nadal znajdują się dachy z eternitu lub inne elementy zawierające azbest.
Rządowa decyzja o skierowaniu do fazy realizacji projektu Kolei Dużych Prędkości znacząco zwiększyła długoterminowy potencjał rynkowy segmentu budownictwa kolejowego w Polsce. Jak wynika z raportu "Budownictwo kolejowe w Polsce 2026-2031", łączna wartość blisko 400 największych realizowanych i planowanych inwestycji kolejowych i tramwajowych wzrosła do ponad 280 mld zł.
