20,5-metrowy Bobcat TR50210

Pod względem udźwigu w ofercie Bobcata najmocniejszy jest właśnie 20,5-metrowy model TR50210, który podnosi maksymalnie 5 t (na prawie 11 m), ustępujący rozmiarami teleskopu jedynie modelowi TR40250 (24,5 m), którego udźwig maksymalny to jednak „tylko” 4 t. Na pełną wysokość (20,5 m) TR50210 dźwiga 2,5 t (na kołach 20,3 m, 1,4 t), a na maksymalnym wysięgu w poziomie (na 18 m) daje sobie radę z masą 600 kg (na kołach 14 m, 200 kg).
Wśród dostępnego w szerokim wyborze osprzętu są również platformy robocze o udźwigu od 300 do 1000 kg, do których montażu ładowarka jest przystosowana fabrycznie, w tym do sterowania z platformy za pomocą przenośnego panelu. Stabilność zapewniają nożycowe, teleskopowe podpory, wysuwane indywidualnie, z funkcją automatycznego poziomowania, tworzące podstawę o szerokości do 5,07 m, przy rozstawie 5,29 m (przednie-tylne). Funkcja Smart Outreach Control wyznacza w zakresie pełnych 360° granice obszaru roboczego, zależnie od rozstawienia podpór. System zarządzania udźwigiem (Load Management System) wyklucza przy tym ruchy grożące wywróceniem, gwarantując pełne bezpieczeństwo. Określa w czasie rzeczywistym maksymalny udźwig w zależności od położenia wieży i wysięgnika, ustawienia podpór, rodzaju osprzętu i podaje na wyświetlaczu masę i położenie ładunku (wysokość i zasięg).
Ważąca 17,54 t ładowarka jest dość wąska (2,38 m), co jednak przy rozstawie osi 2,95 m nie pogarsza stabilności na kołach, na których maksymalna osiągana wysokość jest niemal taka sama (20,3 m, wieża ustawiona wzdłuż) jak na podporach, a udźwig sięga 4 t (do wysokości 13,3 m). Mocne oparcie na pochyłości zapewnia system poprzecznego poziomowania ramy (do 10°), z tylną osią swobodnie wahliwą i przednią niwelowaną siłownikiem hydraulicznym. Ze względu na dużą nośność i bezpieczeństwo tylny most jest automatycznie blokowany, gdy wieża nie jest ustawiona wzdłuż podwozia.
Silnik FPT dostarcza 105 kW/143 KM, a hydrostatyczny napęd z dwustopniową przekładnią mechaniczną zapewnia prędkość do 40 km/h. Hydraulika robocza o wydatku 135 l/min (podwójna pompa zębata, 230 barów) pozwala całkowicie wysuwać teleskop w czasie 31,2 s i wsuwać w 17,2 s (bez ładunku), a dwa elektrohydrauliczne dżojstiki w standardzie umożliwiają precyzyjne sterowanie proporcjonalne, w tym także dodatkowym obwodem hydraulicznym na wysięgniku do zasilania osprzętu, za pomocą przełącznika rolkowego umieszczonego również na dżojstiku, co ułatwia obsługę np. wciągarek. Oprócz ergonomicznych dżojstików, wysoki komfort pracy zapewnia także klimatyzowana, bezpieczna (ROPS/FOPS) kabina z amortyzowanym pneumatycznie fotelem i zachodzącą na dach przednią szybą, półautomatyczny system wyrównywania skręconych kół, możliwość regulacji prędkości obrotu wieży, oś tylna z dyferencjałem o ograniczonym poślizgu i światła robocze LED na wysięgniku.

O innych ładowarkach teleskopowych z obrotowym nadwoziem przeczytasz w artykule:

Teleskopy z obrotem