Ausa modernizuje wozidła o ładowności 6 ton

Nowoczesna konstrukcja

Nowe modele charakteryzują się ulepszoną estetyką tylnej części pojazdu, która łączy w sobie stylistykę i funkcjonalność. Powiększona tylna klapa zapewnia łatwy dostęp do silnika i elementów konserwacyjnych, co skraca czas przestojów. Wszystkie komponenty, takie jak filtr powietrza, oleju, paliwa czy chłodnica, rozmieszczone są strategicznie dla optymalnej dostępności.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

Wozidła D601AHG+ i D601APG+ spełniają nowe normy europejskie EN 474-1:2022 i EN 474-6:2022, które wchodzą w życie od lutego 2025 roku. Normy te wymagają dodatkowych środków bezpieczeństwa, aby zapobiec wypadnięciu operatora z pojazdu w przypadku przewrócenia się maszyny. Ausa oferuje trzy konfiguracje: konstrukcję ochronną ROPS z większymi barierkami, otwartą kabinę oraz ogrzewaną, zamkniętą kabinę.

Komfort operatora

Zmniejszenie zmęczenia operatora ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Nowe modele wyposażone są w komfortowy fotel z wbudowanym zawieszeniem, co gwarantuje wygodę i redukcję zmęczenia podczas długich dni pracy. Dodatkowo, w standardowym wyposażeniu znajdują się fotel z czujnikiem obecności, pas bezpieczeństwa z czujnikiem zapięcia oraz kamera z widokiem z przodu.