BTH Fast/Deutz - Naprawy i remonty

Nasza oferta obejmuje serwis oraz sprzedaż silników oraz części do nich firmy Deutz, a także Mitsubishi czy Subaru-Robin. Pełen zakres usług obejmuje zakup, dostawę i opiekę gwarancyjną oraz pogwarancyjną. Jeśli zaś chodzi o serwis, świadczymy go poczynając od napraw doraźnych po naprawy główne. Do tego rzecz jasna dochodzi pełna oferta podzespołów, części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych - mówi Piotr Dostojewski, dyrektor ds. logistyki w BTH Fast. – Wszystkie silniki Deutz są już przystosowane do normy Stage V. Jednostki napędowe tej marki są coraz częściej wybierane przez producentów - w ostatnich latach wróciliśmy np. do mniejszych wózków widłowych, z których Deutz był wcześniej wyparty przez producentów silników znanych z sektora motoryzacji. Silnik Deutza jest obecnie wiodący w zakresie ładowarek teleskopowych - zwłaszcza mniejsze jednostki o oznaczeniach 2.9 i 3.6 – dodaje.

Czy śnieg czy deszcz

Zatrudniająca 25 osób firma z siedzibą w Walendowie może poszczycić się profesjonalną ekipą serwisową, która do dyspozycji klientów oddaje 6 mobilnych brygad serwisowych, wyposażonych we wszystkie niezbędne, najnowocześniejsze narzędzia, urządzenia i przyrządy wymagane przez producenta. Co istotne, mechanicy legitymują się ogromną wiedzą na temat obsługiwanych jednostek napędowych, zdobywanych nie tylko podczas napraw - przechodzą bowiem systematyczne szkolenia. – Działamy na terenie całego kraju. Oczywiście jesteśmy w stanie realizować również naprawy stacjonarne, co się zdarza jednak sporadycznie - nikt nie przyjedzie walcem czy rozściełaczem na przegląd okresowy do Nadarzyna. W przypadku największych przedsiębiorstw, sprzęt ściągany jest czasem do baz firmowych, gdzie możemy w prawie sterylnych warunkach wykonać niezbędne naprawy. Najczęściej jest jednak kurz, błoto, deszcz, śnieg czy grad itp. – podkreśla Piotr Dostojewski.

Odbudowany na gwarancji

Patrząc na działalność podwarszawskiej firmy, warto zwrócić uwagę na rosnącą popularność rewitalizacji silników wymontowywanych z maszyn używanych. Silniki te są przywracane do sprawności w specjalnej fabryce w Bawarii, zajmującej się tylko i wyłącznie ich produkcją. Jednostki te powstają z wykorzystaniem nowych części lub używanych podzespołów. – Taki w pełni sprawny silnik jest nadal nieco droższy niż po naprawie na miejscu, ale wszystkie podzespoły są odnowione. Cała jednostka jest objęta 2-letnią gwarancją - wymienione podzespoły mają gwarancję przez 3 lata – zapewnia dyrektor ds. logistyki w BTH Fast.

Dobre zaopatrzenie

Przedstawiciel firmy BTH Fast zwraca uwagę, iż firma stosuje różne formy współpracy z klientami - od najczęściej wybieranego modelu zapytanie - oferta po długofalową współpracę, również na podstawie zawieranych umów serwisowych. Niezależnie jednak od przyjętego modelu, jednym z kluczy do powodzenia świadczonych usług jest odpowiednie zaopatrzenie w części zamienne, odpowiadające parametrami wymogom producenta. – Niezbędne części muszą być na miejscu. Jeśli są, pytanie o cenę nie jest już takie istotne. Wiadomo, że nie wszystko mamy „na stanie”, ale w razie potrzeby korzystamy z magazynu centralnego Deutza w niemieckiej Kolonii, skąd możemy zrealizować zamówienie w ciągu 1-2 dni roboczych – przekonuje Piotr Dostojewski.

Grzegorz Antosik

_fot.firmowe