[ATB] Budownictwo Budimex przebuduje nabrzeża w Porcie Gdynia Data publikacji: 04.03.2018 Firma Budimex podpisała z Zarządem Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) umowy na realizację robót budowlanych przewidywanych przy etapie IIIA projektu dotyczącego modernizacji wejścia do portu wewnętrznego. Wartość kontraktów to ponad 40 mln zł. Zadanie dotyczy trzech nabrzeży w porcie.Przetarg jest częścią projektu dotyczącego modernizacji wejścia do portu wewnętrznego. Inwestycja dotyczy przebudowy i modernizacji trzech nabrzeży. Pierwsze z nich to nabrzeże Flisaków, które jest zlokalizowane na odcinku od cypla Polskiego Haka do Mostu Siennickiego. Roboty obejmowały będą w szczególności wykonanie robót rozbiórkowych, kafarowych, żelbetowych, podczyszczeniowych, instalacyjnych oraz wyposażenie nabrzeża w urządzenia tj. pachoły, ramy odbojowe, drabinki, włazy kanałowe oraz stojaki na sprzęt ratowniczy. Umowa na realizację prac na tym nabrzeżu ma wartość 9,468 mln zł. Druga część zadania dotyczy nabrzeża XVIII. Jest ono zlokalizowane na prawym brzegu rzeki Motławy wzdłuż ulicy Sienna Grobla. Przedsięwzięcie zakłada modernizację całego nabrzeża-konstrukcji oczepu, umocnienia skarp oraz wyposażenia. W ramach przedmiotu zamówienia wykonane zostaną roboty rozbiórkowe, kafarowe, żelbetowe, instalacyjne oraz wyposażeniowe. Wartość kontraktu to 10,168 mln zł. Ostatnie nabrzeże, na którym będą prowadzone prace to nabrzeże Retmanów, usytuowane na lewym brzegu Martwej Wisły pomiędzy mostem Siennickim a mostem kolejowym. Przedsięwzięcie zakłada przebudowę około 938 metrowego odcinka linii brzegowej nabrzeża, którego łączna długość wynosi około 1000 metrów. W ramach przedmiotu zamówienia wykonane zostaną roboty rozbiórkowe, kafarowe, żelbetowe, podczyszczeniowe, instalacyjne oraz wyposażeniowe. Wartość zadania to 23,548 mln zł. Łączna wartość podpisanych umów to 43,184 mln zł. Wykonawcą jest firma Budimex. Oferty były wybierane biorąc pod uwagę takie aspekty jak cena (60%), doświadczenie zawodowe kierownika budowy (20%) oraz doświadczenie zawodowe kierownika robót hydrotechnicznych (20%).Źródło: rynekinfrastruktury.plChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęMcConnel/Agrokom - Koszenie w każdych warunkach MB Crusher - Innowacyjne od 2001ReklamaNajnowsze artykuły:Liebherr PR 776 Generation 8 - 70-tonowy spychacz gąsienicowy 16.06.2026 Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Reklama