[ATB] Budownictwo Budimex przebuduje nabrzeża w Porcie Gdynia Data publikacji: 04.03.2018 Firma Budimex podpisała z Zarządem Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) umowy na realizację robót budowlanych przewidywanych przy etapie IIIA projektu dotyczącego modernizacji wejścia do portu wewnętrznego. Wartość kontraktów to ponad 40 mln zł. Zadanie dotyczy trzech nabrzeży w porcie.Przetarg jest częścią projektu dotyczącego modernizacji wejścia do portu wewnętrznego. Inwestycja dotyczy przebudowy i modernizacji trzech nabrzeży. Pierwsze z nich to nabrzeże Flisaków, które jest zlokalizowane na odcinku od cypla Polskiego Haka do Mostu Siennickiego. Roboty obejmowały będą w szczególności wykonanie robót rozbiórkowych, kafarowych, żelbetowych, podczyszczeniowych, instalacyjnych oraz wyposażenie nabrzeża w urządzenia tj. pachoły, ramy odbojowe, drabinki, włazy kanałowe oraz stojaki na sprzęt ratowniczy. Umowa na realizację prac na tym nabrzeżu ma wartość 9,468 mln zł. Druga część zadania dotyczy nabrzeża XVIII. Jest ono zlokalizowane na prawym brzegu rzeki Motławy wzdłuż ulicy Sienna Grobla. Przedsięwzięcie zakłada modernizację całego nabrzeża-konstrukcji oczepu, umocnienia skarp oraz wyposażenia. W ramach przedmiotu zamówienia wykonane zostaną roboty rozbiórkowe, kafarowe, żelbetowe, instalacyjne oraz wyposażeniowe. Wartość kontraktu to 10,168 mln zł. Ostatnie nabrzeże, na którym będą prowadzone prace to nabrzeże Retmanów, usytuowane na lewym brzegu Martwej Wisły pomiędzy mostem Siennickim a mostem kolejowym. Przedsięwzięcie zakłada przebudowę około 938 metrowego odcinka linii brzegowej nabrzeża, którego łączna długość wynosi około 1000 metrów. W ramach przedmiotu zamówienia wykonane zostaną roboty rozbiórkowe, kafarowe, żelbetowe, podczyszczeniowe, instalacyjne oraz wyposażeniowe. Wartość zadania to 23,548 mln zł. Łączna wartość podpisanych umów to 43,184 mln zł. Wykonawcą jest firma Budimex. Oferty były wybierane biorąc pod uwagę takie aspekty jak cena (60%), doświadczenie zawodowe kierownika budowy (20%) oraz doświadczenie zawodowe kierownika robót hydrotechnicznych (20%).Źródło: rynekinfrastruktury.plChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęMcConnel/Agrokom - Koszenie w każdych warunkach MB Crusher - Innowacyjne od 2001ReklamaNajnowsze artykuły:Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Reklama