[ATB] Technika Co piszczy w branży terenowych wózków widłowych ? Data publikacji: 23.11.2021 Uniwersalne wózki „terenowe” idealnie sprawdzają się w zastosowaniach w przemyśle, budownictwie, rolnictwie, w tartakach, czy też w branży wydobywczej, gdzie mogą pracować z dodatkowym osprzętem. Pod względem konstrukcyjnym przypominają tradycyjnie stosowane w magazynach „widlaki”, jednak są większych rozmiarów oraz co najważniejsze mają zróżnicowane koła o dużych, bieżnikowych oponach. Z przodu koła są większe, z tyłu mniejsze bo w ten sposób uzyskuje się większą stabilność w trudnym terenie, a nawet na stromych podjazdach na wzniesienia. Często spotykanym rozwiązaniem jest także napęd na dwie osie, dający jeszcze lepsze warunki trakcyjne.AusaFirma Ausa jest światowym producentem funkcjonalnych pojazdów przemysłowych do transportu materiałów i utrzymania dróg. Terenowe wózki widłowe Ausa to wyjątkowo kompaktowe, mocne i wszechstronne maszyny, które przez zmniejszony rozmiar i mały promień skrętu zapewniają doskonałą zwrotność na najtrudniejszym i najbardziej stromym terenie.Terenowe wózki Ausa to doskonale rozwiązane połączenie oferowanych parametrów technicznych z napędem hydrostatycznym. W zależności od wybranego modelu, udźwig wózka waha się od 1300 do 6000 kg. Model C501H o masie własnej 7710 kg, zapewnia maksymalny udźwig 5000 kg i wysokość podnoszenia 5,45 m.Napędzany jest silnikiem Deutz TD3.6 o mocy 55,4 kW, spełniającym normę emisji spalin Stage V. Zaimplementowany tryb pracy Eco automatycznie kontroluje prędkość silnika, aby zapewnić największą moc przy najniższym zużyciu paliwa i ograniczonym poziomie emisji. Napęd przenoszony jest na 4 koła z oponami w rozmiarze 18-19,5 oraz 12-16,5.Zewnętrzny promień skrętu wynosi 4,41 m, zdolność pokonywania wzniesień do 35%, a maksymalna prędkość poruszania się to 20 km/h. Dodatkowo dla zapewnienia większego bezpieczeństwa użytkowania, dzięki systemowi Hill Holder wózek widłowy pozostaje całkowicie nieruchomy na zboczu, nawet gdy zdejmuje się nogę z pedału przyspieszenia. Obwód hydrauliczny zasila pompa z dwoma biegami o maksymalnym przepływie 59 l/min i ciśnieniem roboczym 235 barów.Odchylana kabina kierowcy daje odpowiedni komfort i widoczność w pełnym zakresie 360°. Do dyspozycji kierowcy jest ergonomiczna kierownica oraz cyfrowy ekran, który w czasie rzeczywistym wyświetla prędkość, temperaturę, alarmy, czujników itp. oraz pozwala na przeprowadzenie procesu autodiagnostyki maszyny.JCBAsortyment terenowych wózków widłowych JCB stanowią 3 modele o udźwigu 2600, 3000 oraz 4000 kg, z wysokością masztu w zakresie od 3 do 5,5 lub 6,7 m. Konstrukcja JCB to jak zawsze wysokie standardy i duża wydajność przez długi czas eksploatacji. Wózki są jednocześnie wygodne, bezpieczne i łatwe w serwisowaniu.Wszystkie modele JCB są napędzane przez wydajny silnik EcoMAX o pojemności 4,4 l i mocy 55 kW z funkcją dolnozakresowej mocy oraz momentu obrotowego. Silnik jest zgodny z normą emisji spalin Tier 4 Final i nie wymaga zastosowania układu przetwarzania wtórnego spalin.JCB daje duże możliwości konfiguracji wózków do indywidualnych potrzeb klienta. Dostępne są m.in. opony o większej średnicy: trakcyjne oraz przemysłowe, długie widły do palet 1067 mm albo 1200 mm, również napęd na 2 albo 4 koła. Napęd 4WD w razie potrzeby może zostać przełączony na 2WD za pomocą prostego przełącznika.Dzięki temu uzyskuje się zmniejszenie zużycia paliwa oraz opon. Opcjonalne są: układ pomocniczy masztu, jedno- lub dwustronnego działania w wersjach 3.6; 4.5 lub 5.5, a także dwa rodzaje podwozia: Klasy IIIB ITA lub podwozie prętowe (Bar). Nowością jest większa pompa hydrauliczna o dużym przepływie, która zauważalnie zwiększa efektywność wózka, czasy cykli są do 51% krótsze.Kabina operatora jest przestronna, a w standardzie jest np. barwiona szyba odbijająca 30% energii słonecznej oraz nowy 3-prędkościowy wentylator grzejnika, który pomaga w bardziej efektywnym usuwaniu zamglenia/lodu z przedniej szyby.Na lewej kolumnie umieszczony został układ zmiany kierunku, która pozwala operatorowi na szybką i łatwą kontrolę kierunku poruszania się. W modelu 940 standardem są także hamulce ze wspomaganiem na wszystkich kołach. W opcji dostępne są ponadto: zawieszenie pneumatycznego fotela, system oświetlenia roboczego, klimatyzacja oraz podwozie z przesunięciem bocznym.Czynności serwisowe przeprowadza się łatwo z poziomu podłoża. Otwieranie maski ułatwiają siłowniki pneumatyczne, szeroka wnęka serwisowa zapewnia dobry dostęp do obydwu stron silnika, a wszystkie filtry znajdują się blisko siebie.ManitouW kategorii spalinowych wózków terenowych, w ofercie Manitou są serie MSI o udźwigu od 2000 do 5000 kg oraz MC - od 1800 do 3000 kg. Bardzo ważną zaletą maszyn Manitou jest to, iż dzięki użyciu kompatybilnych akcesoriów, z łatwością można przekształcić je w mini koparkę, zamiatarkę lub pług śnieżny.Półprzemysłowy wózek podnośnikowy masztowy MSI 50 przeznaczony jest np. do prac w branży drzewnej lub przerobu odpadów. Model o masie własnej 8420 kg oferuje udźwig 5000 kg i wysokość podnoszenia 3,7 m. Jednostką napędową maszyny jest silnik Perkins o mocy 55 KW. Wyposażenie wózka w przekładnię hydrostatyczną pozwoliło na zapewnienie dużej precyzji działania zarówno podczas zbliżania się do obiektów, jak i pobierania ładunków.W maszynach wyposażonych w zmiennik momentu obrotowego i przekładnię hydrostatyczną lub w przekładnię bezstopniową o zmiennym przełożeniu (CVT) dostępny jest też pedał impulsowania, umożliwiający łagodne zbliżanie się do ładunku i dużą prędkość ruchów hydraulicznych.Napęd przenoszony jest na 2 koła. Przednie koła posiadają opony w rozmiarze 315/70 R22.5, tylne - sterujące 225/75 R15. Promień skrętu wynosi tylko 2,95 m, a prędkość maksymalna to 22 km/h. Układ hydrauliczny zapewnia maksymalny przepływ 103 l/min i ciśnienie robocze do 230 barów.Wózek terenowy Manitou wyposażono w elementy optymalizujące stabilność oraz poprawiające widoczność, takie jak korektory obciążenia, sygnalizatory optyczne i akustyczne. Panoramiczna kabina z certyfikatem ROPS/FOPS gwarantuje użytkownikom wymagany poziom bezpieczeństwa. Wysoki komfort pracy zapewniają intuicyjne sterowanie oraz doskonałe rozmieszczenie wszelkich elementów obsługujących system podnoszenia.Polecamy produkty z naszego sklepu:Lemken Juwel 10Cały artykuł dostępny w:ATB 11/2021Manitou budowlaneJCB budowlaneAusaPowiązane artykułyBomag BT 60 e - pierwszy skoczek na baterie 24.11.2021 Koparki dwudrogowe firmy Mecalac nowej generacji 22.11.2021 Przegląd dostępnych rozwiązań w spalinowych wózkach widłowych 13.11.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęKoparki dwudrogowe firmy Mecalac nowej generacji Bomag BT 60 e - pierwszy skoczek na baterie ReklamaNajnowsze artykuły:Yanmar SV10 - nowa minikoparka do pracy w ciasnych przestrzeniach 30.05.2026 Nowości Magni 2026 - RTH 8.51, kabiny EC i systemy bezpieczeństwa 29.05.2026 Kubota wchodzi na wyższy poziom - nowe koparki i SVL75-3 w Europie 28.05.2026 Joskin wprowadza coraz wyższe standardy transportu ciężkiego 27.05.2026 BAC Polska z nową generacją ładowarek teleskopowych i premierą modeli obrotowych Zoomlion 26.05.2026 Wypożyczalnie coraz częściej stawiają na zamiatarki 25.05.2026 Granit Parts i Costex łączą siły na rynku części zamiennych 24.05.2026 Nowa siedziba Steelwrist w Falentach Nowych 23.05.2026 Putzmeister M67-5 – nowa pompa do betonu o zasięgu 67 m 22.05.2026 Antonio Carraro Tigrecar – transport bez przyczepy w trudnym terenie 21.05.2026 Reklama