Cztery żurawie Potain tworzą panoramę Lyonu w projekcie Vues Ciel

Na placu budowy kompleksu Vues Ciel w Lyonie cztery żurawie wieżowe Potain bez górnego wysięgnika wspierają prace konstrukcyjne, podnosząc i przemieszczając ciężkie ładunki oraz umożliwiając codzienne betonowanie ponad 60 m³ mieszanki. W realizacji inwestycji o wartości 9,8 mln euro uczestniczy firma wykonawcza Fontanel, która wykorzystuje trzy własne żurawie Potain MDT 248, MDT 268 i MDT 269 oraz leasingowany model MDT 389 L16, udostępniony przez lokalnego dealera Valente Grue Assistance.

Efektywność i bezpieczeństwo na budowie

Wysokości pod hakiem poszczególnych maszyn dochodzą do 78 m, a długości wysięgników do 70 m. Trzy z czterech żurawi wyposażone są w system wind kabinowych Potain Cab-IN, umożliwiający operatorom szybki i bezpieczny dostęp do kabiny. Dodatkowo, cała czwórka wyposażona jest w kamery oraz systemy zapobiegające kolizjom, co zwiększa poziom bezpieczeństwa na placu budowy.

Żurawie obsługują elementy prefabrykowane, w tym balkony o masie ponad 8 t. Wydajność i niezawodność sprzętu Potain są kluczowe dla zachowania tempa prac budowlanych oraz terminowej realizacji założeń projektowych.

Nowoczesna zabudowa w sercu Lyonu

Zlokalizowany w strefie ZAC (Zone d’Aménagement Concerté) dzielnicy Gratte-Ciel, projekt Vues Ciel obejmuje sześć wieżowców (najwyższy o wysokości 59 m) oraz dziewięć domów mieszkalnych, z których każdy zaprojektowany został w formie kaskadowej architektury z tarasami i elewacjami w białym tynku, nawiązującymi do estetyki lat 30. XX w. Przewidziane są także obiekty handlowe, kino, supermarket oraz parking, o łącznej powierzchni użytkowej przekraczającej 61 000 m².

Zrównoważony rozwój i ochrona środowiska

Realizacja projektu odbywa się z uwzględnieniem wysokich standardów ekologicznych. Wykorzystywane są naturalne i odnawialne materiały budowlane, takie jak beton konopny czy surowa glina. Po zakończeniu prac tymczasowe fundamenty żurawi zostaną usunięte, co umożliwi nasadzenie drzew w ich miejscu. Projekt Vues Ciel zakończy się w pierwszej połowie 2027 r., trzy lata po rozpoczęciu robót ziemnych.