[ATB] Nowości

Energia z gniazdka

Data publikacji:

Wirtualne spotkanie prasowe zorganizowane 18 listopada, firma JCB wykorzystała na prezentację szeregu nowości produktowych z napędem elektrycznym. Wśród nich znalazł się debiutujący w segmencie ładowarek teleskopowych „na prąd” model 525-60E czy też minikoparka 19C-1E.

    telehandlerminikoparkakoparka

Firma JCB przejęła pionierską rolę w przejściu na napęd elektryczny w maszynach budowlanych, rolniczych i przemysłowych, wprowadzając z powodzeniem na rynek minikoparkę 19C-1E oraz 66-40E Teletruk – mówi Tim Burnhope, dyrektor ds. innowacji w firmie JCB. – Jako światowy lider na rynku ładowarek teleskopowych, wprowadzenie na rynek JCB 525-60E Loadall przenosi elektryfikację sprzętu na rynki budownictwa ogólnego, przemysłowego i rolnictwa. Oferujemy oferując bezemisyjne rozwiązanie w zakresie transportu materiałów bez kompromisów w zakresie wydajności i produktywności. Jesteśmy bardzo podekscytowani perspektywami dla tej maszyny – dodaje.

Silniki dwa

A skoro już mowa o nowej ładowarce teleskopowej JCB 525-60E, to zastosowano w niej dwa silniki elektryczne, jeden do napędu (o mocy 17 kW/23 KM, z odzyskiem energii hamowania), zaś drugi do zasilania układu hydraulicznego. Druga z jednostek napędowych - o mocy 22 kW/30 KM, zasila pompę zębatą o stałym wydatku, zapewniającą maksymalny przepływ 80 l/min. Silniki elektryczne zapewniają 85-proc. wydajność, w porównaniu z 45% wydajności w przypadku silnika wysokoprężnego.

Firma JCB przeprowadziła także obszerną analizę cykli roboczych, poprzez firmowy system telematyczny LiveLink, a także wykorzystując badania i testy przeprowadzone na miejscu. Dzięki temu producent mógł stwierdzić, że najbardziej optymalnym rozwiązaniem jest zastosowanie akumulatora litowo-jonowego 96 V, który jest w stanie zapewnić pracę w trybie pełnej zmiany.

Maszyna jest wyposażona w taką samą ładowarkę pokładową jak inne produkty JCB E-Tech, która jest w stanie naładować akumulator w 8 h przy użyciu standardowego zasilania elektrycznego 240 V, 16 A. Dostępna na życzenie ładowarka JCB Universal Charger może być używana do szybkiego ładowania podczas przerw, w ciągu zaledwie 35 minut.

JCB twierdzi, że model 525-60E został zaprojektowany, aby zaspokoić obecne i przyszłe potrzeby klientów z różnych sektorów przemysłu, zapewniając bezemisyjną pracę wewnątrz budynków czy w szklarniach, a jednocześnie uzupełnić rosnący popyt na zasilane bateryjnie profesjonalne maszyny do pielęgnacji terenu. W przypadku ładowarki teleskopowej 525-60E dodatkową korzyścią jest znaczne obniżenie poziomu hałasu - w kabinie został on zredukowany do poziomu zaledwie 66,7 dB (na zewnątrz wynosi on 92,2 dB).

Co ważne, wymiary zewnętrzne pozostały niezmienne w porównaniu z modelem napędzanym silnikiem wysokoprężnym (minimalny promień skrętu - 3,7 m). Maksymalny udźwig wynosi 2,5 t (2 t - na maksymalną wysokość podnoszenia), a czasy cykli roboczych pozostały na niezmienionym poziomie. Nowa ładowarka teleskopowa JCB może być używana z widłami, gamą łyżek i wieloma innymi firmowymi osprzętami roboczymi.

Na wszystkie pory roku

Firma JCB wprowadza również do oferty minikoparkę elektryczną 19C-1E z w pełni przeszkloną kabiną E-Tech, co automatycznie predestynuje nową maszynę do pracy w krajach o chłodniejszym i wilgotniejszym klimacie. Konstruktorzy JCB w przypadku tej minikoparki skorzystali z tej samej przestronnej kabiny co konwencjonalne modele JCB o masie 1-2 ton, której istotnym elementem wyposażenia jest elektryczna grzałka zapewniająca natychmiastowe ogrzewanie szyb oraz wnętrza kabiny.

Atutem kabiny ROPS/FOPS jest także bardzo dobra widoczność we wszystkich kierunkach (duża powierzchnia przeszklona, przednia szyba dzielona w stosunku 70/30), co praktycznie eliminuje konieczność stosowania lusterek, w celu spełnienia wyśrubowanych norm bezpieczeństwa UE. Poza tym w kabinie zastosowano te same diodowe światła robocze i wycieraczki, co w modelach z silnikiem wysokoprężnym, co ułatwia pracę w warunkach słabej widoczności lub w godzinach nocnych, gdy jest taka potrzeba.

Minikoparka 19C-1E ma rozsuwane podwozie w zakresie 980-1330 mm (szerokość nadwozia 996 mm). Hydrostatyczny dwuzakresowy napęd oferuje prędkość 2,4/4,1 km/h i siłę uciągu 13,2 kN. Wydajna jest również hydraulika robocza z pompą o zmiennym wydatku (do 32 l/min) oraz dodatkowym obwodem (32 l/min) do zasilania osprzętu lub dwoma.

Monolityczny wysięgnik ma 180 cm, a do wyboru są ramiona kopiące o długości 110 i 134,4 cm, zapewniające głębokość kopania odpowiednio 257,6 i 281,9 cm (z opuszczonym lemieszem), zasięg na poziomie gruntu 398,1 i 422 cm oraz wysokość wysypu 263,7 i 281,8 cm, a także zróżnicowaną siłę odspajania - 9,1 i 7,9 kN (siła łyżki - 18 kN). W wyposażeniu jest również lemiesz o szerokości 98 cm, z łatwymi w montażu segmentami bocznymi (łącznie 134 cm). Pracę na małej powierzchni ułatwia duży zakres ruchu samego wysięgnika, który można odchylać w lewo/prawo pod kątem 75/55°, a także niewielki minimalny promień obrotu przedniej części, wynoszący już od 119,6 i 123,6 cm (zależnie od ramienia).

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.