[ATB] Nowości EURO-PX3 od Nooteboom. Nowa generacja naczep zagłębianych Data publikacji: 01.05.2025 Nowy model EURO-PX3 to odpowiedź Nooteboom Trailers na rosnące potrzeby rynku transportowego. Trzecia generacja naczep zagłębianych z osiami wahliwymi Pendel ma przesuwać granice wydajności, trwałości i efektywności, oferując przewoźnikom ciężkich ładunków najnowocześniejsze rozwiązanie.Nowy standard ładowności i wydajnościEURO-PX3 wprowadza szereg usprawnień względem poprzednich modeli. Większa ładowność umożliwia przewóz cięższych ładunków bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa i komfortu użytkowania. Szersza mulda koparkowa w wózku osiowym zapewnia większą elastyczność, a dodatkowa przestrzeń ładunkowa pozwala na optymalizację procesów transportowych. Znacznie zwiększony kąt skrętu i zoptymalizowany układ skrętu przekładają się na doskonałą zwrotność i minimalne zużycie opon. Nowoczesna rama, jednocześnie lekka i niezwykle wytrzymała, gwarantuje wsparcie dla szerokiej gamy ładunków. Dzięki nowoczesnemu designowi i zmniejszonym kosztom obsługi EURO-PX3 staje się jedną z najbardziej zaawansowanych naczep niskopodwoziowych na rynku.EURO-PX3 przygotowana na najtrudniejsze zadaniaNowa naczepa jest dostępna w wariantach z 2 lub 3 liniami osi Pendel, przy ładowności 12 lub 14 ton na linię przy prędkości 80 km/h. Klienci mogą wybierać spośród różnych szerokości pojazdu: 2540 mm, 2740 mm lub 2840 mm. Do dyspozycji pozostają rozstawy osi 1360 mm lub 1510 mm oraz opony w rozmiarach 245/70R17.5 lub 285/70R19.5. Wózek osiowy, wyposażony w nowoczesne łożyska, znacząco upraszcza konserwację i zmniejsza koszty eksploatacji. Wzmacniane DNA marki Nooteboom zapewnia niezmienną trwałość i niezawodność nawet w najbardziej wymagających warunkach.Indywidualne dopasowanie do potrzeb transportuRozumiejąc różnorodność zadań transportowych, Nooteboom oferuje możliwość pełnej konfiguracji naczepy. EURO-PX3 może być dostosowana do konkretnych potrzeb klienta, niezależnie od wymagań dotyczących ładowności, zwrotności czy rodzaju przewożonych towarów. Każda naczepa powstaje z myślą o maksymalnej użyteczności i najwyższej wydajności operacyjnej.Nowoczesne technologie w służbie przyszłości transportuEURO-PX3 redefiniuje standardy naczep niskopodwoziowych dzięki zastosowaniu najnowszych technologii i inżynierii. Zoptymalizowana konstrukcja i zwiększone możliwości użytkowe pozwalają przewoźnikom podnieść jakość swoich usług na wyższy poziom.Powiązane artykułyNooteboom i Rheinmetall - nowe zestawy HET 16.04.2026 Faresin FS 6.26 – nowoczesny i kompaktowy pomocnik budowlany 02.05.2025 Grove GRT780 – europejski debiut na bauma 2025 01.05.2025 Nowa generacja hybrydowych podestów przegubowych Skyjack 30.04.2025 Bauma 2025 – impuls do rozwoju i źródło optymizmu 30.04.2025 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęNowa generacja hybrydowych podestów przegubowych Skyjack Grove GRT780 – europejski debiut na bauma 2025ReklamaNajnowsze artykuły:Liebherr LBX 600 unplugged - kompaktowy nośnik do ścian szczelinowych z napędem elektrycznym 18.07.2026 Alimak Scando 650a - większy udźwig, niższe zużycie energii i nowy standard transportu pionowego 17.07.2026 PALFINGER P6 - kompaktowe sterowanie radiowe do żurawi TEC Loader Cranes 16.07.2026 FAYAT stawia na bezpieczeństwo, niskoemisyjność i cyfryzację maszyn drogowych 15.07.2026 PFREUNDT pokazuje, jak cyfryzować procesy wydobycia i załadunku 14.07.2026 Brinkmann FHS 250 - mocniejsza pompa do płynnych jastrychów z nową hydrauliką 13.07.2026 SCHWING S 39 SX: nowa pompa do betonu z wysięgnikiem RZ i zasięgiem ponad 38 m 12.07.2026 SENNEBOGEN rozwija cyfrowe sterowanie maszynami 11.07.2026 Komatsu wprowadza nową ładowarkę burtową i ładowarkę gąsienicową 10.07.2026 Kaeser rozszerza ofertę elektrycznych sprężarek - Mobilair M50E SFC z płynną regulacją ciśnienia 09.07.2026 Reklama