Japońska firma Komatsu od zeszłego roku w swojej ofercie posiada nową ładowarkę o oznaczeniu WA480-8, która jest następcą cenionego modelu WA480-6 LC. Producent zapewnia wysokie osiągi, wszechstronność działania oraz wiele nowoczesnych rozwiązań, a to wszystko z zastosowaniem technologii bardziej przyjaznych środowisku.
Ładowarka Komatsu WA480-8 oferuje wysoką stabilność podczas użytkowania, dużą siłę odspajania oraz pociągową. Jest przeznaczona do ciężkich prac budowlanych, transportowych i załadunkowych, a wszechstronność maszyny zapewnia szeroka gama wymiennych nadstawek. Interesujący jest np. nowy tryb automatycznego kopania, który wraz z przeprojektowaną łyżką kopiącą gwarantuje efektywną penetrację podłoża i napełnianie łyżki przy zmniejszonym zużyciu paliwa. Automatyczny system kopania kieruje procesem przechylania i podnoszenia łyżki, odczytując z czujników ciśnienie działające na osprzęt roboczy. Samoczynnie dostosowuje się do różnych rodzajów materiałów bez konieczności ingerencji człowieka. Pojemność łyżki wynosi od 4,9 do 5,9 m³, a całkowita masa eksploatacyjna ładowarki to prawie 26,9 t. Wysokie osiągi maszyny wymagają mocnego i sprawnego silnika. Firma Komatsu zastosowała w prezentowanym modelu sześciocylindrowy, chłodzony cieczą, turbodoładowany silnik diesla Komatsu SAA6D125E-7, z bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail o mocy 300 KM. Spełnia on normę emisji spalin Stage IV. Dla zmniejszenia emisji szkodliwych substancji do atmosfery, japoński producent zaimplementował w ładowarce WA480-8 filtr cząstek stałych DPF oraz system selektywnej redukcji katalitycznej SCR wraz z technologią AdBlue, który jest odpowiedzialny za oczyszczanie spalin z tlenków azotu. Zaawansowany układ elektronicznego sterowania silnika zarządza natężeniem przepływu powietrza i wtryskiem paliwa, parametrami spalania i funkcjami oczyszczania spalin, dzięki czemu osiągi są zoptymalizowane, a emisja spalin zmniejszona. System Auto-Idle Shutdown zapobiega niepotrzebnemu zużyciu paliwa, automatycznie wyłącza silnik po upływie ustawionego czasu bezczynności. Za przenoszenie napędu odpowiada 4-biegowa, automatyczna skrzynia biegów PowerShift, z blokującym konwerterem momentu obrotowego, który dodatkowo zwiększa wydajność pracy. Producent zapewnia, że zastosowane technologie zmniejszyły zużycie paliwa nawet do 15% względem poprzedniego modelu.
Miejsce pracy na nowo
Komatsu przeprojektowała także kabinę operatora. Dwudrzwiowa kabina SpaceCab jest zgodna ze standardami ROPS (konstrukcja zabezpieczająca przed przewróceniem) i FOPS (konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami). Zapewnia szeroki, panoramiczny widok i nie posiada słupków ograniczających widoczność. Wewnątrz kabiny utrzymywane jest lekko podwyższone ciśnienie, co zapobiega przenikaniu pyłu, a poziom hałasu na stanowisku operatora wynosi według deklaracji producenta jedynie 71 dB (A). Wyposażenie kabiny obejmuje pneumatycznie amortyzowany, ogrzewany fotel z pasem bezpieczeństwa oraz wysokim oparciem plus zamontowane podłokietniki z regulacją wysokości, automatyczną klimatyzację, wielofunkcyjny panel sterujący z 7” wyświetlaczem, radio z portem MP3, ogrzewanie przedniej szyby, regulowaną kolumnę kierownicy, halogenowy system oświetlenia, kamerę cofania itd. Opcjonalnie dostępne są: dodatkowe oświetlenie robocze LED, siatka ochronna przedniej szyby gaśnica, światło ostrzegawcze, pilot zdalnego sterowania, specyfikacja antykorozyjna oraz podgrzewanie silnika i kabiny. Firma Komatsu zapewnia też swoim klientom wsparcie podczas użytkowania i serwisowania maszyn w postaci programów Komtrac i Komatsu Care.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:
Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę
