[ATB] Aktualności Nowa ultrakompaktowa ładowarka kołowa JCB Data publikacji: 01.03.2021 Firma JCB wprowadziła na rynek nową ultrakompaktową ładowarkę kołową o dwukrotnie większej mocy niż obecny model. JCB 403 Plus odzwierciedla rozmiar ładowarki 403 Smart Power wyposażonej w 25-konną jednostkę napędową, ale czerpie z silnika o mocy 50 KM i hydrauliki o wydajności 60 l/min.Jeśli chodzi o jednostkę napędową, to maszyna o szerokości roboczej zaledwie 1,1 m (wąskie opony) wyposażona jest w nowy oszczędzający paliwo system wyłączania silnika na biegu jałowym JCB Autostop. Do wyboru jest przekładnia hydrostatyczna w dwóch wersjach, dająca możliwość poruszania się z prędkością 20 lub 30 km/h (opcja), co umożliwia sprawne przemieszczanie się także na większe odległości. Nową ładowarkę 403 Plus wyposażono w telemetrię LiveLink, która umożliwia zdalną lokalizację maszyny, wczesne ostrzeganie o błędach, zapis operacji oraz przypomina przeglądach serwisowych.Duży wybórDo wyboru są też dwie wersje wysięgnika, który zapewnia wysokość załadunku 2,6 lub 2,8 m. Zwraca uwagę opatentowane rozwiązanie układu podnoszenia, które równomiernie rozprowadza w ramie ładowarki naprężenia powstające podczas pracy. Możliwość podnoszenia łyżki równolegle do podłoża, ułatwia załadunek materiałów sypkich za pomocą łyżki lub załadunek palet za pomocą wideł.Wybór obejmuje również różne wersje kabiny. Dostępne są: kabina ze stałym zadaszeniem oraz przednią i tylną szybą, w pełni przeszklona kabina z nagrzewnicą oraz wycieraczkami, a także rama ROPS/FOPS. Warto podkreślić, iż jednoczęściowa maska otwiera się do tyłu, co daje łatwy dostęp do komory silnika, gdzie znajdują się: filtry powietrza, akumulator, zbiorniki wyrównawcze i elektryka. Wszystkie elementy wraz z chłodnicą płynu silnikowego są chronione przez odlewaną przeciwwagę.Cały artykuł dostępny w:atb 2/2021JCB budowlaneŁadowarki przegubowe budowlanePowiązane artykuły Erste „Prüffahrt“, noch ohne Fahrerhaus, am 9. Oktober 1946. Chefkonstrukteur Heinrich Rößler am Steuer, rechts Hans Zabel, der Namensgeber des Unimog. First test drive on 9 October 1946. Chief designer Heinrich Rößler at the wheel and Hans Zabel, who gave the Unimog its name, on the right. 2021 – rok jubileuszy w Daimler Trucks 02.03.2021 Fisher SaMASZ-u w nowej wersji 02.03.2021 Rozwój dróg betonowych w Polsce doceniony 01.03.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęRozwój dróg betonowych w Polsce doceniony Fisher SaMASZ-u w nowej wersji ReklamaNajnowsze artykuły:Brinkmann FHS 250 - mocniejsza pompa do płynnych jastrychów z nową hydrauliką 13.07.2026 SCHWING S 39 SX: nowa pompa do betonu z wysięgnikiem RZ i zasięgiem ponad 38 m 12.07.2026 SENNEBOGEN rozwija cyfrowe sterowanie maszynami 11.07.2026 Komatsu wprowadza nową ładowarkę burtową i ładowarkę gąsienicową 10.07.2026 Kaeser rozszerza ofertę elektrycznych sprężarek - Mobilair M50E SFC z płynną regulacją ciśnienia 09.07.2026 PASCHAL rozwija lekkie i zrównoważone systemy szalunkowe 08.07.2026 LGMG: od podestów do elektrycznych ładowarek teleskopowych 07.07.2026 Parker stawia na hydraulikę, elektryfikację i cyfryzację maszyn mobilnych 07.07.2026 Motec - kamery, AI i inteligentne wyświetlacze dla maszyn roboczych 06.07.2026 Husqvarna prezentuje nową gamę narzędzi diamentowych 05.07.2026 Reklama