[ATB] Technika Walce tandemowe ARX Data publikacji: 21.12.2020 Firma Ammann specjalizuje się w rozwiązaniach dedykowanych dla prac związanych z infrastrukturą drogową oraz transportem. Do oferty producenta dołączyły nowe, lekkie walce tandemowe ARX z serii 2-2 przeznaczone do pracy na małych i średnich budowach, przy remontach dróg miejskich, ulic, deptaków itd.Nowa seria walców obejmuje modele ARX 23-2 T4f, ARX 23-2C T4f, ARX 26-2 T4f i ARX 26-2C T4f o masie w zależności od modelu od 2 do 2,5 t i zakresie roboczym od 1000 do 1200 mm. Wersje oznaczone literą C są maszynami kombinowanymi, które wykorzystują bębny stalowe z przodu i cztery opony pneumatyczne z tyłu. Napęd walców ARX stanowią siniki Kubota zgodne z normami emisji spalin US Tier 4 oraz EU Stage V.Nowością jest połączenie przegubowe, które umożliwia szybką regulację bębna od konfiguracji liniowej do offsetowej. Dzięki temu rozwiązaniu, przesunięte walce mogą pracować blisko przeszkód. Operator musi kontrolować wówczas tylko jeden bęben ponieważ drugi zawsze będzie w bezpiecznej odległości od przeszkody. Podczas prac w otwartych przestrzeniach lepsze jest ustawienie w linii (in Line), gdyż umożliwia równomierny rozkład sił zagęszczania.Prezentowane walce ARX firmy Ammann posiadają szereg też usprawnień na stanowisku operatora. Przygotowana platforma zapewnia doskonałą widoczność, wyposażona jest w ergonomicznie ukształtowany układ deski rozdzielczej, wokół której umieszczono barierkę ochronną, przesuwane siedzisko, system oświetlenia LED i elektroniczną dźwignię sterowania napędem umożliwiającą płynne włączanie/wyłączanie, co jest szczególnie ważne przy pracach na asfalcie.Opcjonalnie można zamówić między innymi zestaw CE ze składaną konstrukcją ROPS i światłami drogowymi, zadaszenie, narzędzie ACE Force do zagęszczania optymalizujące wydajność, termometr na podczerwień, alarm cofania, Ammann Traction Control, podłokietniki fotela, centralny hak do podnoszenia, lampę ostrzegawczą LED i składane skrobaki.Dla zapewnienia bezpiecznej i bardziej komfortowej pracy zmniejszono poziom generowanego hałasu, ponadto system sterowania posiada funkcję zatrzymania awaryjnego w razie niebezpiecznej sytuacji na stanowisku pracy. Newralgiczne punkty serwisowe są łatwo dostępne, co ułatwia prace konserwacyjne i naprawy, a bezobsługowe części zapewniają niski koszt utrzymania maszyn.Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęZmiany w przetargach Popyt na stałym poziomieReklamaNajnowsze artykuły:EMULPACK – kontenerowa instalacja do produkcji emulsji drogowych 19.06.2026 Wynajem czy zakup maszyn? Boels Rental wyjaśnia 18.06.2026 ERMONT TRX INCITY - kompaktowa wytwórnia mas bitumicznych 18.06.2026 Putzmeister SY32 Z5-160 - kompaktowa pompa do betonu 17.06.2026 Liebherr PR 776 Generation 8 - 70-tonowy spychacz gąsienicowy 16.06.2026 Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Reklama