Wozidło przegubowe Ausa D201AHG

Napęd maszyny zapewnia czterocylindrowy silnik Kuboty V1505-E4B o mocy 18,5 kW, spełniający obowiązujące normy emisji spalin Stage V / Tier 4. Dopełnieniem układu napędowego jest tutaj sprawdzona przekładnia hydrostatyczna. Przy swoich gabarytach wozidło zapewnia całkiem niezłe osiągi, w tym niewielki, zewnętrzny promień zawracania 3955 mm, zdolność pokonywania wzniesień do 50% oraz maksymalną prędkość 17 km/h.

Układ napędowy 4x4 w połączeniu z oponami w rozmiarze 11,5/80-15.3 gwarantują optymalne właściwości trakcyjne. Transport materiału w przestrzeniach z ograniczonymi możliwościami manewrowania staje się więc sprawny i szybki. Układ hydrauliczny wozidła zapewnia natężenie przepływu 25 l/min oraz maksymalne ciśnienie robocze 175 barów. W opcji znajduje się biodegradowalny olej hydrauliczny.

Ausa D201AHG najwyższa wydajność w swojej klasie.

Bezpieczne stanowisko operatora

Do dyspozycji kierowcy jest stanowisko z tylną składaną konstrukcją ochronną ROPS wyposażone w regulowany, ergonomiczny fotel z czujnikiem obecności operatora, do tego pas bezpieczeństwa z czujnikiem zapięcia. Sterowanie wozidłem odbywa się poprzez wielofunkcyjny dżojstik. W zakresie elementów zwiększających bezpieczeństwo pracy są jeszcze: obrotowe światło ostrzegawcze LED, ostrzeżenie akustyczne o włączeniu biegu wstecznego, hamulec typu negatywnego oraz awaryjny wyłącznik. Opcjonalnie wozidło można jednak doposażyć w system oświetlenia LED, zielone, obrotowe światło ostrzegawcze, a także bardzo przydatne podczas cofania - kamerę o pełnej widoczności po stronie skrzyni i przeciwwagi oraz czujniki zbliżeniowe.

Wozidło przegubowe Ausa D201AHG Bezpieczne i wygodne stanowisko operatora. — Bezpieczne i wygodne stanowisko operatora.

Podczas użytkowania tego typu maszyn ważnym czynnikiem jest łatwa i ekonomiczna obsługa konserwacyjna.

W tym przypadku jest również wszystko w porządku. Dostępność do wszystkich podzespołów jest nieutrudniona, wozidło ze względu na prostą i wytrzymałą konstrukcję nie sprawia problemów serwisowych. Dodatkowe wyposażenie obejmuje także takie elementy jak separator wody i filtr oleju napędowego oraz filtr powietrza z cyklonowym filtrem wstępnym, praktycznymi rozwiązaniami są z kolei system zabezpieczeń przeciwko aktom wandalizmu i menedżer floty Ausa now. Zaczep kulowy i hak holowniczy oraz gniazdo zasilania przyczepy z pewnością zwiększają możliwości transportowe tego wozidła.