[ATB] Budownictwo Zaczynamy XV Międzynarodowy Zimowy Kongres Drogowy Data publikacji: 10.03.2018 GDDKiA, Światowe Stowarzyszenie Drogowe PIARC oraz Miasto Gdańsk w dniach 20-23 w centrum Kongresowym Amber Expo w Gdańsku będą organizatorem XV Międzynarodowego Zimowego Kongresu Drogowego. Polska jest pierwszym krajem Europy Środkowo-Wschodniej pełniącym rolę organizatora i gospodarza tego zgromadzenia, w którym raz na cztery lata bierze udział ok. 1000 osób z całego świata. Podczas kongresu spotykają się eksperci, naukowcy, a także praktycy z firm na co dzień zajmujących się zadaniami związanymi z utrzymaniem dróg zimą.Jest to jedyne wydarzenie na świecie gdzie szeroko omawiana jest tematyka związana z zimowym utrzymaniem w każdym aspekcie - od planowania zadań, przez ich finansowanie, standardy a także innowacje, która mogą wnieść nową, lepszą jakość w utrzymanie przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów ponoszonych w tym zakresie.PIARC, to Światowe Stowarzyszanie Drogowe powstałe w 1909 r. zrzeszające administracje drogowe z ponad 120 państw świata co cztery lata organizuje Zimowy Kongres Drogowy. Za każdym razem to wydarzenie organizowane jest w innej części świata. Pierwszy kongres został zorganizowany w 1969 roku. Kongres ten odbywa się raz na 4 lata w różnych częściach świata. W poprzednich latach Zimowe Kongresy PIARC odbywały się m.in. w Lulei (Szwecja, 1998), w Sapporo (Japonia, 2002), w Turynie-Sestriere (Włochy, 2006), w 2010 r. odbył się w Quebec, Cztery lata temu kongres odbywał się w Andorze za cztery lata będzie w Calgary (Kanada) Dla Polski to znakomita okazja do pokazania nowoczesnej infrastruktury drogowej, która pozwala w pełni wykorzystywać potencjał polskiej gospodarki, nauki i kultury. To również szansa na zaprezentowanie naszych kompetencji jako instytucji odpowiedzialnej za ogromny postęp w budowaniu i nowoczesnym utrzymaniu dróg w Polsce, przy zapewnieniu ich stabilnego finansowania. Organizacja kongresu wskazuje, ze w Polsce zasady utrzymania zimowego są nowoczesne i efektywne ekonomicznie. Przy tak dużej sieci dróg potrafimy zarządzać naszymi zasobami w najlepszy sposób stosując najnowsze rozwiązania oparte na światowych standardach.XV Międzynarodowy Zimowy Kongres Drogowy w liczbachTegoroczny Kongres odwiedzą delegaci reprezentujący 42 kraje z 5 kontynentów! Swoją obecność potwierdziło 4 Ministrów właściwych ds. transportu z Polski, Czarnogóry, Litwy i Japonii oraz generalni dyrektorzy zarządów dróg z kilkudziesięciu krajów. Obradom Kongresu towarzyszą targi, na których swoje produkty, sprzęt i usługi prezentuje kilkadziesiąt firm z 18 państw. Do prezentacji zgłoszonych zostało około 300 prac przez przedstawicieli administracji drogowej, naukowców i ekspertów z branży. Wśród wystawców znajdują się stoiska narodowe Czech, Chin, Francji, Japonii, Korei Południowej, Norwegii, Polski, Słowacji i Włoch. Na ekspozycję targową składa się także prezentacja bogatego parku najnowszych maszyn związanych z utrzymaniem dróg w trudnych warunkach zimowych.GDDKiA członkiem PIARCPIARC (World Roads Association/Światowe Stowarzyszenie Drogowe) jest stowarzyszeniem na poziomie światowym, umożliwiającym swoim partnerom zarówno sektora państwowego jak i prywatnego, wymianę wiedzy, doświadczeń oraz wizji rozwoju we wszelkich aspektach drogownictwa. Eksperci GDDKiA biorą udział w pracach poszczególnych grup roboczych PIARC. Każda grupa wypracowuje raporty lub podręczniki dobrych praktyk. Dokumenty te są dystrybuowane w departamentach GDDKiA zgodnie z kompetencjami.„Olimpijska” rywalizacja podczas KongresuDodatkową atrakcją Kongresu są zawody pługów śnieżnych. Podczas przejazdu toru z przeszkodami sędziowie oceniają umiejętności prowadzenia pojazdu, czas przejazdu i stan techniczny pługu. Zawody swoją oryginalnością przyciągają szeroką publiczność oraz wyzwalają ducha sportowej rywalizacji.Źródło: gddkia.gov.plChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęManitowoc - Żurawie Potain HUP i MDT w Paryżu Ładowarka RTH 6.46 SH MagniReklamaNajnowsze artykuły:Liebherr LBX 600 unplugged - kompaktowy nośnik do ścian szczelinowych z napędem elektrycznym 18.07.2026 Alimak Scando 650a - większy udźwig, niższe zużycie energii i nowy standard transportu pionowego 17.07.2026 PALFINGER P6 - kompaktowe sterowanie radiowe do żurawi TEC Loader Cranes 16.07.2026 FAYAT stawia na bezpieczeństwo, niskoemisyjność i cyfryzację maszyn drogowych 15.07.2026 PFREUNDT pokazuje, jak cyfryzować procesy wydobycia i załadunku 14.07.2026 Brinkmann FHS 250 - mocniejsza pompa do płynnych jastrychów z nową hydrauliką 13.07.2026 SCHWING S 39 SX: nowa pompa do betonu z wysięgnikiem RZ i zasięgiem ponad 38 m 12.07.2026 SENNEBOGEN rozwija cyfrowe sterowanie maszynami 11.07.2026 Komatsu wprowadza nową ładowarkę burtową i ładowarkę gąsienicową 10.07.2026 Kaeser rozszerza ofertę elektrycznych sprężarek - Mobilair M50E SFC z płynną regulacją ciśnienia 09.07.2026 Reklama