[ATB] Opinie użytkowników Efektywny przeładunek z Doosanem Data publikacji: 16.11.2021 Do niedawna firma ZUO International z siedzibą w Kunowicach koło Słubic w Lubuskiem, zajmująca się odpadami i recyklingiem, używała wyłącznie ładowarek kołowych. Kiedy jednak pojawiła się możliwość zainwestowania w nowy sprzęt mobilny, firma zdecydowała się po raz pierwszy na zakup maszyny przeładunkowej - nowego modelu kołowego Doosan DX250WMH-5.Firma ZUO International powstała dzięki inwestycjom i kapitałowi luksemburskiej firmy Sirius Finance. Jako Zakład Utylizacji Odpadów Komunalnych świadczy kompleksowe usługi w zakresie zagospodarowania, odzysku i unieszkodliwiania odpadów. Nowa maszyna Doosan została zakupiona ze względu na rosnący strumień odpadów i w celu usprawnienia procesów wewnątrzzakładowych.– Posiadając dodatkową jednostkę, znacznie łatwiej jest zarządzać maszynami w sposób gwarantujący ich optymalne wykorzystanie i najlepszą wydajność. Dlatego też nie kupiliśmy kolejnej ładowarki kołowej, ale raczej maszynę do przeładunku materiałów. Ta maszyna umożliwia nam łatwe sortowanie materiałów z hałdy lub precyzyjny załadunek odpadów do rozdrabniacza, ponieważ operator, znajdując się kilka metrów nad ziemią, doskonale widzi wnętrze komory roboczej i może odpowiednio rozłożyć ładunek– wyjaśnia Rafał Kościukiewicz, kierownik operacyjny, ZUO International.Staranny wybórDecyzja o zakupie została podjęta starannie na podstawie procedury przetargowej, w której wzięło udział pięć firm. Najlepszą ofertę przedstawiła podpoznańska firma Grausch i Grausch Maszyny Budowlane, wyłączny autoryzowany diler marki Doosan w Polsce. Zaproponowana maszyna spełniała wszystkie kryteria techniczne postawione przez ZUO International, a poza tym miała najatrakcyjniejszą cenę.– Model DX250WMH-5 doskonale spełnia nasze potrzeby. Jego wysoka wydajność i zasięg przekraczający 11 m sprawiają, że maszyna jest doskonałym narzędziem do przeładunku nawet najcięższych materiałów. Nowa maszyna jest wykorzystywana do załadunku odpadów zielonych do rozdrabniacza i przesiewacza, ale wiemy - na podstawie wcześniejszych doświadczeń z innych obiektów - że poradzi sobie również z odpadami wielkogabarytowymi– uzupełnia Rafał Kościukiewicz.Kierownik operacyjny w ZUO International podkreśla również inne ważne zalety, które zadecydowały o wyborze oferty firmy Grausch i Grausch Maszyny Budowlane:– 6-cylindrowy, 6-litrowy silnik, stosunkowo duży jak na tę klasę maszyny, zapewnia najlepsze parametry pracy. Zaimponował nam również niski poziom hałasu w kabinie, znacznie niższy niż w maszynach konkurencji– przekonuje Rafał Kościukiewicz.Początkowo w firmie ZUO International obawiano się spadku wydajności załadunku rozdrabniacza, gdyż dotychczas wykorzystywana ładowarka kołowa posiada łyżkę o pojemności 4 m³, natomiast model Doosan DX250WMH-5 wyposażony jest w półotwarty chwytak pięciopalcowy o pojemności 0,6 m³. Jednak jak zapewnia Rafał Kościukiewicz, obawy te były całkowicie bezpodstawne. Nowa maszyna jest szybka i gwarantuje krótsze cykle pracy, więc wydajność pracy jest porównywalna.Podsumowuje on sytuację:– Maszyna do przeładunku materiałów firmy Doosan spełnia nasze oczekiwania i jesteśmy z niej bardzo zadowoleni. Zresztą robi to, co do niej należy. Nasz operator lubi w niej pracować ze względu na odczuwalny zapas mocy i przestronną, wygodną kabinę– twierdzi kierownik operacyjny w ZUO International.Zaufany partnerRafał Kościukiewicz również pozytywnie wypowiada się o dilerze marki Doosan: – Maszyna została dostarczona na czas, a współpraca z przedstawicielem handlowym i oferta serwisowa były w pełni satysfakcjonujące.Nie jest to jednak zaskoczeniem, gdyż dwa lata temu zakupiliśmy w firmie Grausch i Grausch koparkę gąsienicową Doosan DX300LC-5, więc mieliśmy już okazję z nimi współpracować. Maszyna przepracowała do tej pory ponad 5000 mth, ale dzięki profesjonalnej, regularnej konserwacji jest nadal w doskonałym stanie i nie miała żadnych problemów. Jesteśmy bardzo zadowoleni z usług firmy Grausch i Grausch – przekonuje.Sprawdzona technologia25-tonowa maszyna przeładunkowa DX250WMH-5 została dodana do oferty firmy Doosan na początku 2019 r. Jest ona oparta na nieco lżejszej, 21-tonowej koparce kołowej Doosan DX210W-5. Została zaprojektowana do najtrudniejszych zastosowań, takich jak np. przenoszenie złomu. Fabrycznie zainstalowany generator elektryczny służący do zasilania elektromagnesu eliminuje konieczność modyfikacji, a dodatkowe elementy, takie jak osłony kabiny, osłony ramy, dodatkowe oświetlenie robocze i opony z pełnej gumy, zwiększają bezpieczeństwo przeładunku odpadów.Warto dodać, iż system telematyczny DoosanCONNECT jest standardowym wyposażeniem maszyny DX250WMH-5 i jest dostarczany z 3-letnią subskrypcją. Wysyła on informacje o lokalizacji i pełen zakres informacji operacyjnych maszyny do właściciela, jak również dilera i firmy Doosan.Informacje te są przesyłane za pomocą prostego interfejsu użytkownika, dostępnego online za pośrednictwem komputera z dostępem do Internetu lub smartfona. System telematyczny umożliwia właścicielom monitorowanie maszyn Doosan i efektywne zarządzanie konserwacją w celu obniżenia ogólnych kosztów eksploatacji.Cały artykuł dostępny w:ATB 11/2021DoosanŁadowarki kołowePowiązane artykułyTerex Titan z nowej generacji 17.11.2021 Volvo Group z pierwszym na świecie pojazdem z ekologicznej stali 15.11.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęVolvo Group z pierwszym na świecie pojazdem z ekologicznej stali Terex Titan z nowej generacjiReklamaNajnowsze artykuły:Nowości Magni 2026 - RTH 8.51, kabiny EC i systemy bezpieczeństwa 29.05.2026 Kubota wchodzi na wyższy poziom - nowe koparki i SVL75-3 w Europie 28.05.2026 Joskin wprowadza coraz wyższe standardy transportu ciężkiego 27.05.2026 BAC Polska z nową generacją ładowarek teleskopowych i premierą modeli obrotowych Zoomlion 26.05.2026 Wypożyczalnie coraz częściej stawiają na zamiatarki 25.05.2026 Granit Parts i Costex łączą siły na rynku części zamiennych 24.05.2026 Nowa siedziba Steelwrist w Falentach Nowych 23.05.2026 Putzmeister M67-5 – nowa pompa do betonu o zasięgu 67 m 22.05.2026 Antonio Carraro Tigrecar – transport bez przyczepy w trudnym terenie 21.05.2026 Galaxy wchodzi na rynek UTV/ATV – nowe opony Hulk PSX i Everest PSX 20.05.2026 Reklama