[ATB] Nowości Nowa wieża oświetleniowa HBOX+ firmy Himoinsa Data publikacji: 07.10.2021 Niskie zużycie paliwa, długi czas pracy i 600-godzinne interwały serwisowe. W nowym modelu wieży oświetleniowej firma Himoinsa zastosowała innowacyjne funkcje łączności oraz dwucylindrowy silnik Yanmar, który zapewnia konkurencyjny poziom zużycia paliwa.Hiszpański producent pracuje nad rozwojem pełnego portfolio nowych wież oświetleniowych. Pierwszą z nich jest HBOX+ z silnikiem Stage V, wyprodukowana w Europie i przeznaczona przede wszystkim na europejski rynek wynajmu. Nowa konstrukcja, która stanowi prawdziwą rewolucję w zakresie łączności, wydajności i bezpieczeństwa, została zaprezentowana na wrześniowych targach Matexpo w Belgii.HBOX+ posiada moc świetlną 210 tys. lumenów i jest wyposażony w 4 reflektory LED o mocy 350 W (50X50 SMD Chip Technology). Jego hydrauliczny maszt osiąga wysokość 8,3 m i może obracać się o 360°, co gwarantuje optymalne pokrycie światłem. Nowa wieża oświetleniowa firmy Himoinsa wyposażona jest w dwucylindrowy silnik Yanmar 2TNV70 o deklarowanym przez producenta zużyciu paliwa na poziomie poniżej 0,55 l/h, co czyni go jednym z najbardziej konkurencyjnych pod tym względem produktów na rynku.Posiada on zbiornik o dużej pojemności, gwarantuje czas pracy 400 h i 600-godzinne okresy międzyobsługowe. Istotne przy tym są też zalety silnika zaprojektowanego przez Yanmar, spółkę macierzystą firmy Himoinsa, w której rozwój produktów jest kierowany przez multidyscyplinarny zespół inżynierów, projektantów i ekspertów technicznych, pracujących nad zapewnieniem najbardziej wydajnego i niezawodnego produktu.– Kiedy przystąpiliśmy do opracowania nowego HBOX+, naszym głównym celem było zaspokojenie potrzeb użytkownika, właściciela i serwisanta, oferując im prostotę, bezpieczeństwo, niskie koszty eksploatacji i wysoki poziom łączności, tak aby mogli sterować urządzeniem za pomocą smartfona, tabletu lub komputera, aby sprawdzić kluczowe wskaźniki, takie jak poziom paliwa, godziny pracy, a nawet zarządzać pracą maszyny– wyjaśnia Miguel Ángel Ruiz, kierownik ds. globalnej inżynierii i rozwoju w firmie HimoinsaPodkreśla przy tym funkcjonalność „SafetyMast”, elektronicznego urządzenia sterującego, które może wykrywać przeszkody, uderzenia i duże prędkości wiatru oraz autonomicznie regulować wysokość masztu w zależności od siły wiatru.Cały artykuł dostępny w:ATB 10/2021HimoinsaPowiązane artykułyWalce drogowe w kategorii 2,5 tony 08.10.2021 Pronar to światowy wicelider w produkcji felg 06.10.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęPronar to światowy wicelider w produkcji felg Walce drogowe w kategorii 2,5 tonyReklamaNajnowsze artykuły:Wypożyczalnie coraz częściej stawiają na zamiatarki 25.05.2026 Granit Parts i Costex łączą siły na rynku części zamiennych 24.05.2026 Nowa siedziba Steelwrist w Falentach Nowych 23.05.2026 Putzmeister M67-5 – nowa pompa do betonu o zasięgu 67 m 22.05.2026 Antonio Carraro Tigrecar – transport bez przyczepy w trudnym terenie 21.05.2026 Galaxy wchodzi na rynek UTV/ATV – nowe opony Hulk PSX i Everest PSX 20.05.2026 Mobilne rozdrabnianie. Vecoplan rozwija serię VEZ 3300 19.05.2026 Kleemann na IFAT 2026: mobilne kruszarki i recykling asfaltu w centrum uwagi 18.05.2026 EKG 2026: Boom drogowy trwa, branża czeka na uproszczenia 17.05.2026 Volvo Trucks pokazuje nowe silniki D13 i G13. Mniejsze spalanie i paliwa alternatywne 16.05.2026 Reklama