[ATB] Technika Opony Continental do najtrudniejszych zadań Data publikacji: 24.05.2021 Firma Continental opracowała opony specjalnego przeznaczenia z serii ContiEarth, aby sprostać wysokim wymaganiom profesjonalistów z branży budowlanej i wydobywczej. Opony te gwarantują trwałość i niezawodność w każdych warunkach, niezależnie od rodzaju nawierzchni na jakiej są używane.Projektanci firmy Continental dostrzegają potrzebę specjalizacji opon do konkretnych typów maszyn i ich zastosowań. Z tego względu każdy model opony OTR z serii ContiEarth został stworzony właśnie pod tym kątem.Ponadto cała seria opon ContiEarth została wyposażona w inteligentne sensory monitorujące ciśnienie powietrza oraz temperaturę. Dane z sensorów w oponach zbierane są na bieżąco i w czasie rzeczywistym przekazywane do systemu kontroli ciśnienia ContiPressureCheck.Uzyskane informacje są następnie wyświetlane na ekranie ręcznego, elektronicznego miernika ciśnienia lub na wyświetlaczu w kabinie kierowcy. Dzięki stałemu monitoringowi ciśnienia w oponach zmniejsza się ich zużycie, poprawia wydajność transportu oraz ogranicza liczbę awarii i niepotrzebnych przestojów.Seria EM-Master dla wozideł przegubowych i ładowarekOpony EM-Master przystosowane do warunków pracy jakie panują na placach budowy lub w kopalniach. Przeznaczone są do wozideł przegubowych i kołowych koparko-ładowarek. Model EM-Master E3/L3 ma powiększony odstęp między blokami bieżnika, co ułatwia samooczyszczanie się opony, zapewnia lepszą trakcję i ułatwia manewrowanie pojazdem w miękkim, błotnistym podłożu. Otwarta konstrukcja wzoru bieżnika zapewnia również mniejsze nagrzewanie się opony.Opona EM-Master E4/L4 ma większe bloki i zmniejszone odstępy pomiędzy nimi, przez co karkas jest lepiej chroniony przed mechanicznym uszkodzeniem. EM-Master E4/L4 uzyskuje wysoką odporność na zużycie, zapewnia duże przebiegi oraz dobrą trakcję nawet na twardych, kamienistych podłożach.Seria RDT-Master dla wozideł sztywnoramowychOpony serii RDT-Master przeznaczone są do pojazdów sztywnoramowych. Ich specjalny wzór bieżnika o dużej głębokości z szerokim i płaskim profilem zapewnia dużą ładowność oraz odporność na przecięcia. Krawędzie klocka bieżnika oraz otwarty bark zwiększają stabilność i przyczepność podczas jazdy.Otwarty wzór bieżnika opon ułatwia także ich samooczyszczanie. RDT-Master idealnie sprawdzają się w transporcie ciężkich ładunków na długich dystansach z większymi prędkościami, jak również w pracach w trudnym terenie.Cały artykuł dostępny w:ATB 5/2021Continentalopony budowlanePowiązane artykułyAplikacja mobilna Doosan do systemu telematycznego 25.05.2021 Ładowarki obrotowe Manitou z serii Vision i Vision+ 23.05.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęŁadowarki obrotowe Manitou z serii Vision i Vision+ Aplikacja mobilna Doosan do systemu telematycznegoReklamaNajnowsze artykuły:Wypożyczalnie coraz częściej stawiają na zamiatarki 25.05.2026 Granit Parts i Costex łączą siły na rynku części zamiennych 24.05.2026 Nowa siedziba Steelwrist w Falentach Nowych 23.05.2026 Putzmeister M67-5 – nowa pompa do betonu o zasięgu 67 m 22.05.2026 Antonio Carraro Tigrecar – transport bez przyczepy w trudnym terenie 21.05.2026 Galaxy wchodzi na rynek UTV/ATV – nowe opony Hulk PSX i Everest PSX 20.05.2026 Mobilne rozdrabnianie. Vecoplan rozwija serię VEZ 3300 19.05.2026 Kleemann na IFAT 2026: mobilne kruszarki i recykling asfaltu w centrum uwagi 18.05.2026 EKG 2026: Boom drogowy trwa, branża czeka na uproszczenia 17.05.2026 Volvo Trucks pokazuje nowe silniki D13 i G13. Mniejsze spalanie i paliwa alternatywne 16.05.2026 Reklama