Ausa DR902AHG z systemem AI Vision

DR902AHG zostało zaprojektowane dla firm wynajmujących sprzęt oraz średnich i dużych przedsiębiorstw budowlanych. Producent wskazuje na zastosowania przy budowie dróg, inwestycjach przemysłowych, projektach infrastrukturalnych oraz na dużych placach budowy poza obszarami miejskimi. Maszyna ma zapewniać większą wydajność niż tradycyjne wozidła średniej wielkości, przy zachowaniu zwrotności i komfortu operatora.

Pod względem konstrukcyjnym model łączy ładowność 9 t z odwracalnym stanowiskiem operatora, które ułatwia pracę w obu kierunkach jazdy, oraz obrotową skrzynią ładunkową przydatną przy precyzyjnym rozładunku materiału. Napęd stanowi silnik Deutz o mocy 55,4 kW. Wysokość całkowita maszyny wynosi 2,99 m, a konstrukcja została przygotowana tak, aby zapewnić łatwy dostęp serwisowy. To istotne zwłaszcza w zastosowaniach flotowych, gdzie liczy się ograniczenie przestojów i szybka obsługa techniczna.

Kamery, radar i ostrzeżenia w czasie rzeczywistym

Najbardziej zaawansowanym elementem DR902AHG jest system Ausa AI Vision, objęty zgłoszeniem patentowym. Rozwiązanie wykorzystuje 5 kamer, algorytmy sztucznej inteligencji i radar. Cztery kamery rozmieszczone wokół skrzyni ładunkowej wykrywają osoby znajdujące się w pobliżu maszyny, określają ich odległość i tworzą widok z góry wyświetlany na monitorze w kabinie. Piąta kamera, zamontowana nad kabiną, zapewnia operatorowi dodatkową widoczność.

System oznacza zagrożenia kolorami. Strefa czerwona obejmuje osoby znajdujące się w odległości od 0 do 3 m od maszyny, a strefa żółta od 3 do 5 m. Operator otrzymuje ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, których intensywność rośnie wraz ze zmniejszaniem się dystansu. Zewnętrzne sygnały dźwiękowe informują natomiast pracowników w pobliżu, że wozidło zbliża się do zajętej strefy wykrywania.

Uzupełnieniem kamer jest radar zamontowany po stronie skrzyni ładunkowej. O ile AI Vision koncentruje się na wykrywaniu osób, radar identyfikuje również obiekty i przeszkody. Jego zasięg wykracza poza 5 m, a odległości ostrzegawcze są dynamicznie dostosowywane do prędkości maszyny, co ma dawać operatorowi więcej czasu na reakcję.