[ATB] Nowości Elektryczne walce Dynapac CC900e i CC1000e Data publikacji: 13.10.2022 Dynapac, wiodący dostawca zaawansowanych technologicznie rozwiązań do zagęszczania podłoża, podejmuje wyzwania środowiskowe i wspiera wykonawców projektów budowlanych w osiągnięciu założeń zrównoważonego rozwoju. W tym celu wprowadza do swojego asortymentu produktowego nowe, elektryczne walce CC900e i CC1000e, których terenowe testy walidacyjne przeprowadzone w Szwecji, Norwegii, Holandii i Wielkiej Brytanii wykazały ogromny potencjał.Obserwuj atb w wynikach GoogleElektryczne walce CC900e i CC1000e firmy Dynapac oferują to, czego potrzebują klienci w tym sektorze branży budowlanej: kompaktowe wymiary połączone ze zoptymalizowanymi parametrami roboczymi i zerową emisją spalin. Nowe modele walców odpowiadają swoją mocą i możliwościami maszynom z napędem wysokoprężnym, na których zostały konstrukcyjnie oparte.Zapewniają więc takie samo statyczne obciążenie liniowe, amplitudę, zdolność pokonywania wzniesień i prędkość jazdy, jednak mają dodatkowe zalety wynikające z proekologicznego źródła zasilania, takie jak uproszczona konserwacja i serwis, a także niższe koszty użytkowania.Pojemny akumulatorZastosowana w walcach bateria pozwala na wydajną pracę bez przestojów. Typowy walec 1,6-tonowy zagęszcza około 70-80 t asfaltu dziennie, przy grubości warstwy 40-50 mm, co daje powierzchniowo około 700 m2. Bazując na takiej wydajności roboczej, bateria nowych walców bez problemów wystarcza na cały dzień, tak że w 90% przypadków po zakończeniu pracy pozostało około 20-30% poziomu naładowania.Przechodząc do kwestii ładowania, szybka 3-fazowa ładowarka z napięciem 400 V pozwala uzyskać 80% poziomu ładowania w czasie 1,3 h. W przypadku zastosowania 1-fazowej ładowarki z napięciem sieciowym 230 V czas ładowania do 80% wzrasta do 6 h. Co ważne, firma Dynapac jest także w stanie dostarczyć adaptery umożliwiające korzystanie również ze standardowych stacji ładowania samochodów.Mniej części - więcej zaletSilniki elektryczne wygrywają już z wersjami wysokoprężnymi na wielu obszarach. Koszty użytkowania maszyn elektrycznych są przecież zdecydowanie niższe. Powodów jest kilka: prostsza konstrukcja, mniej ruchomych części to łatwiejsza i mniej kosztowna konserwacja. Nie ma potrzeby wymiany oleju silnikowego i filtrów czy uzupełniania płynów chłodzących. Ponadto, standardowe walce z silnikiem wysokoprężnym podczas pracy często pozostają na biegu jałowym, przez co marnuje się dużo energii i niepotrzebnie zużywa paliwo.Wersje elektryczne nie pracują na biegu jałowym, więc w takiej sytuacji zużycie energii jest zerowe. Do tego istotny jest również aspekt środowiskowy. Walce tej wielkości i klasy zwykle pracują na terenach miejskich, gdzie istnieje potrzeba minimalizacji emisji spalin oraz generowanego hałasu.DynapacWalcePowiązane artykułyNowy sprzęt do zagęszczania od Ammann 14.10.2022 Niezawodne serce maszyny Briggs & Stratton 12.10.2022 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęNiezawodne serce maszyny Briggs & Stratton Nowy sprzęt do zagęszczania od AmmannReklamaNajnowsze artykuły:Apollo Tyres AWE 733 do koparek na grząski teren 20.10.2026 CIFA Smartronic steruje pracą pomp do betonu 19.10.2026 MEILLER łączy dwa systemy zabudowy na Volvo FM Electric 18.10.2026 Opony BKT dla górnictwa na targach MMH 2026 17.10.2026 Kögel rozwija naczepę z materiałów z recyklingu 16.10.2026 Bosch Rexroth i Owasys rozwijają telematykę maszyn 15.10.2026 Prezentacja koparki torowej RE 22 M Litronic przez Liebherr na InnoTrans 14.10.2026 Manitou Group i HD Construction Equipment łączą siły 13.10.2026 Hybrydowe generatory P-Grid na aukcji – cena katalogowa €165.000, licytacja od €35.000 12.10.2026 Bobcat T650 rusza z produkcją w Czechach 12.10.2026 Reklama