[ATB] Nowości Liugong - Na dobrych podzespołach Data publikacji: 29.05.2018 Firma Liugong nie ukrywa swoich ambitnych planów związanych z obecnością na rynkach europejskich, w tym w Polsce. Duże nadzieje pokłada w stale modernizowanym asortymencie, którego mocnym punktem są m.in. ładowarki kołowe (na całym świecie pracuje 350 tys. maszyn tego typu z logiem Liugonga) - w tym interesujące modele średniej wielkości 835H i 848H.Ładowarki tej klasy wymagają solidnego i niezawodnego źródła mocy, spełniającego - co oczywiste - wymagania normy Stage IV. W modelu 835H warunek ten spełnia turbodoładowany, 4-cylindrowy silnik Perkins o mocy brutto 98 kW/131 KM (DOC + SCR), osiągający maksymalny moment obrotowy 530 Nm, zaś w modelu 848H - 6-cylindrowy Cummins o mocy brutto 136 kW/185 KM, zapewniający maksymalny moment 841 Nm. Nowoczesny silnik wyposażony jest w turbosprężarkę VGT o zmiennej geometrii oraz chłodzony układ recyrkulacji spalin (EGR) i nowoczesną technologię SCR, dostarczają dużą moc przy jednoczesnym oszczędnym zużyciu paliwa.Sprawdzony napędMożliwości elastycznego silnika pozwala wykorzystać w pełni układ przeniesienia napędu na cztery koła, oparty na 4-biegowej (3 biegi do tyłu), automatycznej, elektronicznie sterowanej przekładni marki ZF typu powershift, z biegami przełączanymi pod obciążeniem, zapewniającej prędkość do 38,6 i 44,3 km/h (do tyłu - 25,1 i 26,8 km/h). Dobrą trakcję w terenie gwarantują solidne mosty – przedni sztywny, a tylny wahliwy, z kątem uchylenia 24° (+/-12°), oba z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu (w modelu 835H - tylko przedni), gwarantującymi najskuteczniejsze przeniesienie momentu obrotowego na koła. Duża masa ładowarki, zwłaszcza z pełną łyżką, której pojemność wynosi 1,5-3 lub 2,5-5 m³ (w zależności od modelu), wymaga skutecznego układu hamulcowego. Dlatego w maszynie zastosowano wielotarczowe, mokre hamulce główne na wszystkie koła, uruchamiane hydraulicznie, działające niezależnie na każdy most napędowy. Ważnym uzupełnieniem układu jest hamulec awaryjny, wykorzystujący hamulec postojowy.Parametry na poziomieWydajna hydraulika zasilana dwoma pompami tłoczkowymi, pracująca przy maksymalnym ciśnieniu roboczym 19 i 20,7 MPa (835H i 848H), zapewnia szybkie ruchy robocze, dzięki czemu cały cykl trwa ok. 10 s. (podnoszenie/wysyp/opuszczanie). Wysięgnik o kinematyce typu Z i wysokości podnoszenia 3,72 i 3,93 m (punkt obrotu łyżki) oraz wysypu 2,8 i 2,84 m (łyżka standardowa), z automatycznym ograniczeniem podnoszenia i poziomowaniem łyżki, obsługiwany jest jednym dżojstikiem. Limitujące udźwig duże obciążenie wywracające ładowarki wynosi w pozycji na wprost ok. 9,45 i 11,9 t, a przy pełnym skręcie - ok. 7,35 i 10,8 t. Rama „łamiąca się” pod kątem 40° zapewnia zewnętrzny promień skrętu niespełna 5,41 i 5,59 mdo śladów kół oraz 5,91 i 6,12 m do krawędzi łyżki (standard). Warto dodać, iż obie ładowarki Liugong wyposażone są w dobrze wyciszoną, bezpieczną (ROPS/FOPS) kabinę z amortyzowanym fotelem, regulowaną kierownicą, klimatyzacją, a także ergonomicznym dżojstikiem i innymi elementami sterowania, niewywołującymi zmęczenia nawet podczas wielogodzinnej pracy.GAfot.firmoweLiugongChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęPodkarpackie z pieniędzmi na pociągi do lotniska. Czeka na rozstrzygnięcie w sprawie torów Kujawsko-pomorskie. Cała S5 powinna być w 2019 rokuReklamaNajnowsze artykuły:Alberto Ortega dyrektorem handlowym Yanmar CE 06.08.2026 CST Transporte z nowym żurawiem Grove GMK5200-1 05.08.2026 Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 Reklama