[ATB] Budownictwo

Szczeciński terminal cargo z nowym operatorem handlingowym

Data publikacji:

Zarząd spółki celowej z grupy kapitałowej Waimea Holding podpisał umowę z zarządem Welcome Airport Services na obsługę handlingową przesyłek towarowych w Waimea Cargo Terminal Szczecin-Goleniów. Obiekt, którego budowa rozpocznie się jesienią tego roku, ma zostać oddany do użytkowania na koniec II kwartału 2019 roku.

Największy agent w Polsce

Umowa została podpisana w Warszawie 26 września. Welcome Airport Services na powierzchni 2 000 mkw. będzie świadczyć kompleksową obsługę handlingową przesyłek towarowych w obiekcie. To największy pod względem ilości obsługiwanych przewoźników agent handlingowy w Polsce. Firma świadczy usługi obsługi naziemnej samolotów, pasażerów i cargo kilkudziesięciu liniom lotniczym z całego świata.

– Jesteśmy niezwykle zadowoleni z podpisania umowy z Waimea Holding na obsługę handlingową w Waimea Cargo Terminal Szczecin-Goleniów. Port Lotniczy w Goleniowie posiada doskonałą lokalizację, aby pełnić funkcję lotniczego hubu towarowego dla Pomorza Zachodniego i północno-wschodnich Niemiec. Widzimy bardzo duży potencjał w tej lokalizacji. Jesteśmy agentem handlingowym z wieloletnim doświadczeniem. Pracujemy na najnowocześniejszym sprzęcie i stale szkolimy nasz personel, aby spełnić najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa operacji lotniczych. Dzięki temu dajemy naszym partnerom cenne poczucie bezpieczeństwa oraz najwyższej jakości usługi – podkreśla Piotr Wieczorek, prezes zarządu Welcome Airport Services. – Rynek cargo lotniczego rozwija się bardzo dynamicznie i ma olbrzymi potencjał. Przewozy lotnicze cargo stanowią jeden z filarów rozwoju gospodarczego, w szczególności są wsparciem dla innowacyjnych gałęzi przemysłu oraz dla handlu. Rola transportu lotniczego w Polsce będzie rosła, a wraz z nią rozwijać się będzie rynek usług handlingowych – dodaje Piotr Wieczorek.

Terminal o wartości 30 mln zł

Nowoczesny terminal multimodalny Waimea Cargo Terminal Szczecin-Goleniów o łącznej powierzchni 5 880 mkw. wraz z powierzchnią biurowo-socjalną będzie stanowił integralną część infrastruktury międzynarodowego Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów i zapewni kompleksową obsługę frachtu lotniczego na Pomorzu Zachodnim.

– Z niezwykłą aprobatą przyjęliśmy informację o podpisaniu umowy na wynajem powierzchni logistycznych w Waimea Cargo Terminal Szczecin-Goleniów przez tak uznany w Polsce podmiot obsługi handlingowej jakim jest firma Welcome Airport Services. Umowa ta, świadczy o trafności decyzji jakim było rozpoczęcie inwestycji budowy terminala cargo na szczecińskim lotnisku – powiedział Maciej Dziadosz Prezes Zarządu Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów. – Od wielu lat, jako spółka zarządzająca szczecińskim lotniskiem zabiegamy o rozwój usług cargo, będących coraz dynamiczniej rozwijającą się dziedziną transportu lotniczego. Nowoczesny terminal cargo z pewnością nam w tym pomoże – dodał Maciej Dziadosz.
Waimea Cargo Terminal Szczecin-Goleniów zostanie kompleksowo wyposażony w najnowocześniejsze urządzenia, które zagwarantują szybką i sprawną obsługę frachtu lotniczego. Terminal będzie spełniał wszystkie wymagania niezbędne do organizacji przeładunku towarów z zachowaniem norm bezpieczeństwa oraz międzynarodowych przepisów o cywilnym transporcie lotniczym. Zakres usług będzie wykonywany w oparciu o najwyższe standardy uwzględniając indywidualne potrzeby uczestników procesu lotniczego transportu towarowego. Port Lotniczy Szczecin-Goleniów wraz z nowym terminalem cargo będzie mógł w pełni wykorzystać swoje atuty, realizować obsługę frachtu lotniczego i spełniać wymagania stawiane przez firmy zlokalizowane na Pomorzu Zachodnim i północno-wschodnich Niemczech specjalizujące się w logistyce towarów, w szczególności w dziedzinie e-commerce. Wartość inwestycji szacowana jest na ponad 30 milinów złotych. Koncepcję architektoniczną przygotowała pracownia CITY Architekci.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.