[ATB] Nowości

UltraEco: elektryczna betonomieszarka XCMG i Schwing-Stetter

Data publikacji:

XCMG i Schwing-Stetter opracowały model UltraEco - w pełni elektryczny samochód do transportu betonu. Pojazd oparty jest na czteroosiowym podwoziu XCMG i wyposażony w elektryczny mieszalnik Schwing-Stetter.

    UltraEco: elektryczna betonomieszarka XCMG i Schwing-Stetter

    Elektryczna betonomieszarka XCMG i Schwing-Stetter

Ładowność i zwrotność

UltraEco może przewozić do 7 m³ betonu przy dopuszczalnej masie całkowitej 32 t. Mimo dużego zestawu akumulatorów, manewrowość pozostaje na dobrym poziomie, co jest istotne w warunkach miejskich i na ciasnych placach budowy. Mieszalnik zasilany jest bezpośrednio z baterii, a niski poziom hałasu pozwala na pracę w zabudowie miejskiej.

Zasięg i eksploatacja

Pojazd może przejechać do 170 km na jednym ładowaniu. Konfiguracja akumulatorów została dobrana tak, aby zachować równowagę między ładownością a czasem pracy. Dzięki niskim kosztom energii UltraEco stanowi alternatywę dla tradycyjnych betonomieszarek z silnikami Diesla. Mieszalnik ma pojemność 9 m³, a bęben waży 3 t.

Dostępność w Europie

UltraEco będzie oferowany w krajach europejskich, w których dopuszczalne są samochody ciężarowe o masie całkowitej 32 t.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


W chwili otwarcia wideo, YouTube wyśle pliki cookie. Polityka prywatności YouTube

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


W chwili otwarcia wideo, YouTube wyśle pliki cookie. Polityka prywatności YouTube

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.