Cel Manitou - zmniejszenie emisji dwutlenku węgla

Zobacz także: Jeden operator - jeden podnośnik

Cenna współpraca pomiędzy Manitou Group i Neoline, która rozpoczęła się w 2017 roku, jest obecnie sformalizowana dzięki umowie podpisanej przez obu partnerów. Partnerstwo to obejmuje transport wszystkich lotniczych platform roboczych i ładowarek teleskopowych produkowanych przez Grupę Manitou we Francji za pośrednictwem statku towarowego napędzanego głównie siłą wiatru, skierowanego na rynek północnoamerykański. Produkty te zostaną załadowane w porcie Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) w celu transportu do wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych przez port Baltimore (Maryland).

Z ponad 1000 maszyn eksportowanych do Stanów Zjednoczonych rocznie, Grupa Manitou będzie miała załadowywać do 40 maszyn na rejs na pokładzie tego żaglowca. To rozwiązanie pozwala również na zmniejszenie do 90% emisji CO² w porównaniu z tradycyjnym statkiem towarowym odbywającym taką samą podróż.

Zgodnie z planem rozwoju linii pilotażowej Neoline, w najbliższych miesiącach rozpocznie się budowa pierwszego statku o długości 136 metrów i powierzchni żagla 4200 m². Zostanie on oddany do użytku na nowej trasie transatlantyckiej pomiędzy St-Nazaire, Baltimore, Halifax i St-Pierre & Miquelon.