Dynamiczny rozwój infrastruktury w rejonach podmiejskich dużych aglomeracji wymaga maszyn, które łączą wysoką wydajność z precyzją i stabilnością pracy.
W Rellingen, w pobliżu autostrady A23, powstaje nowe rondo obsługujące strefę przemysłowo-handlową „Tangstedter Chaussee”. Zadanie jest technicznie wymagające ze względu na ograniczoną nośność podłoża. W takich warunkach Atlas 260 LC opiera się na solidnym podwoziu wyposażonym w gąsienice o szerokości 800 mm, które zapewniają stabilność i równomierne rozłożenie masy. Maszynę napędza silnik o mocy 129 kW, co pozwala jej sprawnie poruszać się po placu budowy i realizować ciężkie roboty ziemne bez utraty płynności pracy. Koparka zasiliła flotę firmy H. Uhl Straßen- und Tiefbau z Elmshorn, odpowiedzialnej za całość robót infrastrukturalnych i przygotowanie terenu o powierzchni 12 ha.
Sercem możliwości roboczych Atlas 260 LC jest układ hydrauliczny o wydatku pompy 380 l/min, pracujący przy ciśnieniu roboczym 340 bar (maksymalnie 370 bar). Parametry te umożliwiają szybkie i jednocześnie precyzyjne sterowanie wysięgnikiem oraz osprzętem. Trzy tryby pracy pozwalają dostosować charakterystykę maszyny do aktualnych zadań, dzięki czemu koparka wykorzystuje tylko tyle mocy i paliwa, ile jest faktycznie potrzebne. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o dokładności liczonej w centymetrach, co ma kluczowe znaczenie przy profilowaniu wykopów pod studzienki czy rowy instalacyjne.
Jednym z istotnych elementów wyposażenia tej maszyny jest silnik obrotu wysięgnika, umożliwiający jego wychylenie o 70° w lewo i w prawo. Rozwiązanie to znacząco zwiększa elastyczność pracy, szczególnie w ograniczonej przestrzeni placu budowy. Hydrauliczny szybkozaczep oraz zintegrowany interfejs chwytaka pozwalają na współpracę zarówno z osprzętem Atlas, jak i narzędziami innych producentów.
Potencjał roboczy Atlas 260 LC najlepiej widać podczas pracy z dużymi obciążeniami. Koparka może manipulować ładunkami o masie do 22 t przy zastosowaniu odpowiedniego wysięgnika monoblokowego. Parametry robocze obejmują wysokość urabiania 9,36 m, głębokość kopania 6,83 m oraz zasięg 10,55 m. Podstawą takiej wydajności jest ciężkie podwozie typu X oraz precyzyjna, w całości stalowa konstrukcja górnej części maszyny. Nadwozie obraca się z prędkością 11 obr./min, co sprzyja sprawnej pracy cyklicznej. Na placu budowy w Rellingen koparka współpracuje z łyżkami o pojemności od 0,48 do 1,87 m³, dostosowując się do różnych etapów robót ziemnych.
Wydajność maszyny zależy także od warunków pracy operatora. Komfortowa kabina oferuje przestronne wnętrze, wygodne wejście oraz fotel premium z regulacją niezależną od konsoli i podparciem lędźwiowym. Dobra widoczność dookoła jest efektem zastosowania kamer oraz obniżonej prawej strony nadwozia. Górna część maszyny może być blokowana jednym przyciskiem, a czytelny panel sterowania umożliwia obsługę zarówno za pomocą przycisków, jak i menu cyfrowych. Poziom hałasu w kabinie wynosi jedynie 69 dB(A), co producent porównuje do warunków panujących w salonie mieszkalnym.
Źródło: Portal Gov.pl
CPK i linia Y – największe inwestycje infrastrukturalne w Polsce
Hyundai Construction Equipment - trzy dekady rozwoju na rynku europejskim
Develon - nowa linia koparek elektrycznych
Atlas Copco DZS 600/1200 VSD+ – bezolejowe pompy próżniowe z napędem
Atlas Copco - Piąta generacja generatorów QAS
Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:
Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę