[ATB] Aktualności Hitachi/KTEG - Elektryczne dla Europy Data publikacji: 30.01.2019 Firmy Hitachi Construction Machinery oraz Kiesel Technologie Entwicklung (KTEG) powołały spółkę EAC zajmującą się wdrażaniem i rozwojem elektrycznych maszyn budowlanych na rynku europejskim. Wspólne przedsięwzięcie ma być sfinalizowane jeszcze w tym roku, po uzyskaniu pozytywnej opinii urzędów ochrony konkurencji i konsumentów w Niemczech i w Polsce.Rezultatem umowy jest powstanie nowej spółki - EAC (European Application Center), z siedzibą w miejscowości Stockstadt nad Renem w Hesji w Niemczech, z kapitałem początkowym wynoszącym 500 tys. euro. Z tej sumy 49,9% wnosi Hitachi Construction Machinery, a 50,1% - Kiesel Technologie Entwicklung (KTEG). Stanowisko szefa nowej spółki objął Toni Kiesel, obecny prezes firmy KTEG, a także Grupy Kiesel, do której KTEG należy. Grupa Kiesel zatrudnia ogółem ok. 1000 osób i zajmuje się m.in. dystrybucją nowych maszyn budowlanych i do przeładunku różnych marek, w tym Hitachi, jak również maszyn używanych. Powiązana kapitałowo z Grupą Kiesel, działająca w Polsce spółka Kiesel Poland jest wyłącznym importerem maszyn Hitachi na naszym rynku. Z kolei KTEG działa w dziedzinie rozwoju i projektowania produktów, w tym części do koparek na indywidualne zamówienie, oraz świadczenia usług inżynieryjnych.Doborowy duetWedług Hitachi napęd elektryczny w maszynach budowlanych zmniejsza obciążenie środowiska i koszty eksploatacji sprzętu, a jednocześnie wydłuża jego żywotność. Firma posiada w tym zakresie spore doświadczenie, ponieważ w średniej klasie wagowej wdrożyła już ponad 100 elektrycznych koparek zasilanych przewodowo, głównie na rynku japońskim. Producent dostarcza poza tym największe elektryczne koparki do kopalń, jest także zaangażowany w rozwój koparek akumulatorowych, czego przykładem jest model ZX70B wprowadzony już w roku 2006. Ponieważ na rynku europejskim obowiązują najbardziej restrykcyjne regulacje na świecie dotyczące emisji spalin, firma Hitachi doszła do wniosku, że zapotrzebowanie na zelektryfikowane pojazdy, zarówno samochody jak i maszyn budowlane, będzie szczególnie wysokie właśnie w tym regionie. Na tej podstawie podjęła ostatnio współpracę z firmą KTEG, która dysponuje bogatą wiedzą w zakresie komercjalizacji i uregulowań dotyczących elektrycznych maszyn budowlanych na rynku europejskim. Firma KTEG może się poza tym pochwalić wdrożeniami konfiguracji maszyn do dużych prac wyburzeniowych bazujących na koparkach hydraulicznych Hitachi. Wraz z powołaniem firmy EAC możliwe stało się połączenie na większą skalę technologii firmy Hitachi w zakresie rozwiązań elektrycznych z technicznym „know-how” firmy KTEG, czego efektem będzie wprowadzenie na rynek europejski elektrycznych maszyn budowlanych odpowiadających potrzebom klientów, zarówno pod względem kosztów eksploatacji, jak i trwałości czy wydajności.fot.firmoweHitachiChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęPiotr Kledzik powołany do zarządu Porr Bau Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)ReklamaNajnowsze artykuły:CST Transporte z nowym żurawiem Grove GMK5200-1 05.08.2026 Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Reklama