[ATB] Technika Hybrydowa wieża oświetleniowa od Himoinsa Data publikacji: 06.06.2023 Będąca wiodącym projektantem i producentem rozwiązań z zakresu energetyki firma Himoinsa wprowadza na rynek nową wieżę oświetleniową. Prezentowana wersja HBOX+ Hybrid łączy w sobie system akumulatora i silnika wysokoprężnego zgodnego z normą emisji spalin Stage V. Wieża zawiera ponadto inteligentny system sterowania, który zarządza funkcjami systemu hybrydowego, zapewniając w ten sposób wyjątkową łatwość użytkowania.Oświetleniowe wieże hybrydowe to nowoczesne urządzenia pozwalające zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, poziomu hałasu, z jednoczesnym ograniczeniem kosztów operacyjnych. Są więc idealnym rozwiązaniem na imprezy i obszary robocze, o wysokich standardach ograniczania emisji dźwięku i spalin. W firmie Himoinsa kluczowym elementem strategii rozwoju produktów jest maksymalizowanie trwałości urządzeń Mobile Power, skierowanych głównie do sektorów wynajmu i budownictwa. Dlatego oferowane rozwiązania są na najwyższym poziomie. Wieża HBOX+ Hybrid zachowuje wszystkie osiągi wersji z silnikiem wysokoprężnym, mając również mobilną przewagę w postaci zasilania akumulatorem LFP.Uniwersalna wieża oświetleniowaHBOX+ Hybrid może pracować w czterech różnych trybach, czyli w 100% trybie elektrycznym, w 100% zasilanym dieslem, w trybie hybrydowym akumulator + silnik wysokoprężny, może być też zasilana z sieci lub innego zewnętrznego źródła np. agregatu prądotwórczego. Ważne, że w żadnym z wymienionych trybów nie następuje zmniejszenie wydajności oświetlenia. Celem układu hybrydowego jest jednak redukcja śladu węglowego. W tej kwestii wieża uzyskuje redukcję poziomu emisji dwutlenku węgla do 2600 kg rocznie, działając przez 8 h dziennie w trybie hybrydowym.Inteligentny system sterowania ze sterownikiem CET8 zawiera asystenta, który prowadzi użytkownika w zakresie konfiguracji i obsługi urządzenia. Dedykowana CET8 Hybrid APP pozwala na zdalną łączność i kontrolę nad wieżą z poziomu smartfona, tabletu lub komputera. Można tutaj sprawdzić kluczowe wskaźniki, takie jak stan baterii, poziom paliwa i czas serwisowania, a nawet zarządzać wydajnością sprzętu wydłużając czas jego pracy lub zwiększając moc oświetlenia.System sterowania pozwala także na programowanie i zarządzanie wydajnością sprzętu w oparciu o zdefiniowane przez użytkownika godziny pracy. HBOX+ Hybrid jest w stanie pracować nieprzerwanie do nawet 16 h przy zerowej emisji i zerowym hałasie. Zintegrowany system ściemniania może automatycznie regulować różne zmienne (natężenie światła, czas pracy na baterii itp.) i wybierać w elastyczny sposób najlepszy tryb pracy w zależności od potrzeb. Przy maksymalnej mocy świetlnej czas pracy urządzenia w trybie zerowej emisji jest skrócony do 4 h dla urządzeń wyposażonych w dwa akumulatory.Możliwości zasilaniaWieża oświetleniowa HBOX+ Hybrid wyposażona jest w akumulatory litowo-żelazofosforanowe LFP, dla których przewidziano żywotność 6000 cykli ładowania. Ich ważnymi zaletami są wydłużony czas pracy oraz wysoki poziom bezpieczeństwa pod względem stabilności chemicznej. Okres ładowania baterii wynosi nieco ponad 3 h, ale w tym czasie wieża może nadal działać z włączonymi reflektorami, zapewniając nieprzerwaną pracę. Opcjonalnie można zamówić dodatkowy akumulator podwajając jego pojemność i minimalizując godziny pracy silnika. Jeżeli chodzi o silnik to wieża wyposażona jest w dwucylindrowy silnik Yanmar 2TNV 70 wyróżniający się zoptymalizowanym zużyciem paliwa poniżej 0,55 l/h i wydłużonymi okresami między przeglądami do 600 h.Oświetlenie wieży w technologii LED zawiera 4 reflektory o mocy 350 W (chipy 50X50 SMD), posiada też ważną funkcję ściemniania diod, która umożliwia stopniowe uruchamianie w celu uniknięcia olśnienia podczas pracy przy budowie dróg. Hydrauliczny maszt wieży ma maksymalnie wysokość 8,3 m i może obracać się w zakresie 360°. Reflektory zapewniają wydajność świetlną na poziomie 120 tys. lumenów i mogą oświetlić obszar do 6400 m². Kolejne modele wież oświetleniowych Himoinsa zostaną wprowadzone pod koniec 2023 r. HimoinsaPowiązane artykuły Ładowarki Merlo serii e-Worker są reklamowane głównie do zastosowań rolniczych, ale sprawdzą się także w magazynach i na mniejszych budowach. Elektryczne ładowarki teleskopowe. Co znajdziemy na polskim rynku? 07.06.2023 Case European RoadShow powraca 05.06.2023 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęCzerwcowe wydanie atb już dostępne Elektryczne ładowarki teleskopowe. Co znajdziemy na polskim rynku?ReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama