[ATB] Nowości Innowacyjny system awaryjnego hamowania BOMAG na targach Intermat 2025 Data publikacji: 07.04.2025 Podczas tegorocznych targów Intermat w Paryżu nowyasystent hamowania BOMAG został wyróżniony Złotą Nagrodą. Po pomyślnym zakończeniu wszystkich certyfikacji ta nowa technologia bezpieczeństwa do walców tandemowych BOMAG jest teraz w pełni i bez ograniczeń dostępna dla klientów na całym świecie. Unikanie sytuacji niebezpiecznych na placu budowy: Jest to jedna z głównych zasad firmy BOMAG przy opracowywaniu nowych podzespołów i technologii. Optymalna współpraca między człowiekiem a maszyną odgrywa przy tym kluczową rolę. Tak jest także w najnowszym zautomatyzowanym systemie wspomagania firmy BOMAG – Emergency Brake Assist – opracowanym do użycia w walcach tandemowych BOMAG z ławą skrętną serii AP-5. System awaryjnego hamowania BOMAG zapobiega kolizjom i jednocześnie chroni gorącą warstwę asfaltu przed uszkodzeniami. System nieustannie skanuje otoczenie maszyny, umożliwiając wczesne rozpoznanie potencjalnych zagrożeń i automatyczne zainicjowanie odpowiedniej reakcji operatora. Monitorowanie otoczenia przy użyciu lidara Dzięki zaawansowanej technologii wielopoziomowego czujnika lidarowego maszyna może precyzyjnie wykrywać otoczenie i wyznaczać trasę jazdy na podstawie prędkości i kąta skrętu. Automatycznie uwzględniane są również inne parametry operacyjne – na przykład jazda walca w trybie psiego chodu. Wszystko to umożliwia niezawodne wykrywanie osób i obiektów na pasie ruchu maszyny. BOMAG Emergency Brake Assist wykrywa zarówno statyczne, jak i poruszające się przeszkody. Pozwala to na lokalizowanie obiektów i osób, które mogą być potencjalnie zagrożone podczas jazdy maszyną. W pełni zintegrowane rozwiązanie pozwala maszynie „zajrzeć za róg” i zidentyfikować przeszkody przed wystąpieniem krytycznych sytuacji. Zautomatyzowany system bezpieczeństwa, dostosowujący się do operatora W przypadku potencjalnej kolizji system wspomagania hamowania awaryjnego automatycznie interweniuje, stosując różne strategie hamowania. Jeśli sytuacja na to pozwala, prędkość robocza walca zostanie jedynie zmniejszona – na przykład, gdy osoba już oddali się z toru jazdy i tym samym znajdzie się poza potencjalną strefą zagrożenia. Automatyczne zwalnianie nie tylko pomaga zapobiegać wypadkom, ale także chroni gorącą nawierzchnię asfaltową przed uszkodzeniami spowodowanymi gwałtownym hamowaniem. Strategie wczesnego przewidywania i hamowania minimalizują ryzyko uszkodzenia nawierzchni asfaltowej i zwiększają jej żywotność. Wskazania systemu wspomagania i jego obsługa są możliwe na standardowym wyświetlaczu dotykowym w walcach tandemowych BOMAG z ławą skrętną. System Emergency Break Assist można przy tym indywidualnie dostosować do typowych zachowań operatorów różnych walców oraz do sytuacji na placu budowy. Operator może w dowolnym momencie dostosować intensywność procesu hamowania w trzech stopniach. Najlepsze możliwe wsparcie operatora walca Podstawą bezpiecznej pracy na placu budowy jest kompetencja i rozwaga wszystkich pracowników. Celem wszystkich systemów wsparcia BOMAG jest wspomaganie ich odpowiedzialności i wiedzy fachowej w najlepszy możliwy sposób za pomocą rozwiązań technicznych. System Emergency Brake Assist firmy BOMAG pomaga uniknąć kolizji, zwłaszcza gdy sytuacja na placu budowy jest szczególnie zagmatwana albo przy słabej widoczności o zmierzchu i na nocnych placach budowy. System awaryjnego hamowania stanowi znaczący postęp w technologii bezpieczeństwa maszyn drogowych, oferując znaczne korzyści zarówno dla operatorów, jak i personelu budowlanego. Innowacyjne rozwiązanie, znacznie poprawiające wydajność i bezpieczeństwo na placach budowy. Polecamy produkty z naszego sklepu:Metalowe modele maszyn budowlanychBomagPowiązane artykułySchaeffler napędza elektryfikację i zrównoważony rozwój w branży maszyn budowlanych 08.04.2025 Nowa era maszyn drogowych SANY na targach Bauma 2025 08.04.2025 Dynapac wzmacnia obsługę posprzedażną – nowe centrum magazynowe w Bremie 07.04.2025 CASE CE prezentuje innowacyjne rozwiązania na targach Bauma 2025 06.04.2025 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęDynapac wzmacnia obsługę posprzedażną – nowe centrum magazynowe w Bremie Nowa era maszyn drogowych SANY na targach Bauma 2025ReklamaNajnowsze artykuły:Mobilne rozdrabnianie. Vecoplan rozwija serię VEZ 3300 19.05.2026 Kleemann na IFAT 2026: mobilne kruszarki i recykling asfaltu w centrum uwagi 18.05.2026 EKG 2026: Boom drogowy trwa, branża czeka na uproszczenia 17.05.2026 Volvo Trucks pokazuje nowe silniki D13 i G13. Mniejsze spalanie i paliwa alternatywne 16.05.2026 Geda Maxi 18V – nowa akumulatorowa wciągarka dla budownictwa 15.05.2026 Liebherr LTM 1120-4.2 – nowa generacja sterowania i technologii żurawi samojezdnych 14.05.2026 Nowe silniki Cummins X15 i QSK60 dla sektora maszyn roboczych 13.05.2026 Nowe mieszalniki Fliegl – większa wydajność i niższe zużycie 12.05.2026 Komatsu prezentuje nową generację minikoparek kompaktowych 11.05.2026 Ammann wprowadza bezemisyjną układarkę asfaltu eABG 4820 10.05.2026 Reklama