Maszyny drogowe. Przegląd elektryków: Wacker Neuson

Firma oferuje elektryczne walce tandemowe, które łączą zerową emisję spalin, niski poziom hałasu i przegubowy układ kierowniczy. RD24e to elektryczny walec tandemowy z napędem wibracyjnym lub oscylacyjnym, przeznaczony do zagęszczania nawierzchni bez emisji spalin. Maszyna wyposażona jest w trzypunktowy przegubowy układ kierowniczy, zapewniający stabilność i równomierne rozłożenie nacisku. Specjalnie zaprojektowane nadkola pozwalają zagęszczać powierzchnię aż po same krawędzie. Walec posiada czytelny panel sterowania, ergonomiczną platformę operatora izolowaną od drgań oraz system odzyskiwania energii podczas hamowania. RD24e dostępny jest w trzech wariantach: z oscylacyjnym bębnem tylnym, z kombinacją bębna przedniego i tylnych opon oraz z dwoma bębnami wibracyjnymi.

Maszyna ma masę operacyjną około 2,6 t, szerokość roboczą 1 m, a jej maksymalny kąt wzniesienia wynosi 30 %. Maksymalna siła zagęszczania osiąga 49 kN w trybie I i 35 kN w trybie II.

RD28e to większy elektryczny walec tandemowy, przeznaczony do pracy w wykopach, tunelach i wnętrzach, również bez emisji spalin. Trzypunktowe przegubowe zawieszenie równomiernie rozkłada ciężar, poprawiając stabilność i manewrowość, a intuicyjny panel sterowania i ergonomiczna platforma ograniczają drgania. Duża przestrzeń boczna pozwala zagęszczać nawierzchnię przy krawędziach, a składany pałąk ROPS ułatwia transport w niskich przestrzeniach.

RD28e-120 ma masę operacyjną około 2 755 kg i szerokość roboczą 1,2 m. Siła zagęszczania przedniego bębna wynosi do 49 kN w trybie I i 35 kN w trybie II, a maksymalny kąt wzniesienia z wibracją osiąga 30 %.