Firma Humbaur podczas targów Bauma 2025 w Monachium zaprezentowała szeroką gamę przyczep budowlanych przeznaczonych zarówno do sektora ciężkiego, jak i do transportu realizowanego pojazdami osobowymi. Producent z Gersthofen wystąpi na wspólnym stoisku z firmą Kögel Trailer, obejmując w ten sposób pełne spektrum rozwiązań transportowych dla branży budowlanej i sektorów pokrewnych.
Naczepa niskopodwoziowa Humbaur HTS 30 K z wyjątkowo niskim kątem najazdu 10°.
Oferta Humbaur w segmencie heavy duty obejmuje przyczepy i naczepy zaprojektowane do transportu dużych maszyn budowlanych oraz materiałów sypkich. Jednym z kluczowych eksponatów była naczepa niskopodwoziowa HTS 30 K z zagłębieniami na koła, przeznaczona do przewozu bardzo ciężkich maszyn i kontenerów. Konstrukcja naczepy została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności w codziennej pracy. Szczególną cechą jest wyjątkowo niski kąt najazdu wynoszący 10°, który w połączeniu z rampami o długości 3,15 m znacząco ułatwia wjazd maszyn na platformę. Dzięki przykręcanemu sworzniowi królewskiemu naczepa może współpracować zarówno z dwu-, jak i trzyosiowymi ciągnikami siodłowymi, co zwiększa elastyczność floty transportowej.
Istotną część ekspozycji stanowiły wywrotki trójstronne Humbaur. Model HTK o dopuszczalnej masie całkowitej10 t został zaprojektowany do transportu gruzu, ziemi i materiałów sypkich. Przy ładowności w zakresie 8 500–8 900 kg konstrukcja zapewnia wysoką stabilność dzięki ogniowo cynkowanej ramie skrzyni z podłużnymi, poprzecznymi i diagonalnymi wzmocnieniami. Podłoga skrzyni wykonana jest z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm. Dwuczęściowa, uchylno-otwierana tylna burta ułatwia mocowanie ramp do załadunku maszyn. Na stoisku zaprezentowany został równieżwiększy model HTK 14 t, przeznaczony do jeszcze bardziej wymagających zastosowań budowlanych.
Humbaur pokazał także dwa transportery maszyn budowlanych z serii HBTZ, a także tandemowe przyczepy niskopodwoziowe o ładowności od 5 500 do 9 500 kg. Uzupełnieniem oferty są tandemowe przyczepy wysokopodwoziowe, wyposażone w wysuwane aluminiowe rampy załadunkowe oraz rampy składane. Takie konfiguracje są skierowane do firm, które regularnie transportują mniejsze maszyny, zagęszczarki, minikoparki czy osprzęt budowlany między placami robót.
Na Bauma 2025 Humbaur zaprezentował również przyczepy budowlane przeznaczone do współpracy z samochodami osobowymi. Wśród nich znajdują się dwie wersje wywrotek trójstronnych oraz uniwersalna przyczepa platformowa z podłogą wykonaną z płyty antypoślizgowej. Producent pokazał także skrzyniową przyczepę niskopodwoziową HK z zabudową ze sklejki. Wersja tridem wywrotki została wyposażona w trzy osie oraz stalowe burty o wysokości 350 mm, natomiast odmiana ProSteel posiada ocynkowane burty stalowe o wysokości 400 mm i grubości 2,5 mm. Rozwiązanie to, sprawdzone wcześniej w segmencie ciężkim, zostało przeniesione do lżejszych zastosowań ze względu na wysoką odporność i stabilność przy dużych obciążeniach.
Uzupełnieniem ekspozycji była przyczepa do bębnów kablowych KTA, zaprojektowana do transportu bębnów o średnicy do 2 800 mm i szerokości 1 450 mm. Konstrukcja umożliwia bezprogowy załadunek, a zarówno rama podwozia, jak i rama ładunkowa zostały zaprojektowane jako odporne na skręcanie i ogniowo cynkowane. Stabilność i trwałość zapewniają również masywna głowica kulowa sprzęgu, solidna stopa podporowa oraz bezluzowe mocowanie bębna na kołkach ustalających.
Liebherr - Cyfrowa precyzja i większa wydajność żurawi wieżowych
Cyfrowe oczy maszyn: nowa kamera Liebherr MDC4
W ruchu ulicznym, bez konieczności zamykania pasa drogi, TSL 9088 Pro z platformą roboczą pozwala wykonywać prace przy drzewach i żywopłotach szybko, bezpiecznie i w sposób zrównoważony
Bezpieczna i wydajna pielęgnacja drzew i żywopłotów
Maszyny drogowe. Przegląd elektryków: Wacker Neuson
Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:
Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę
