W sercu pustyni Atakama, na szczycie góry Cerro Armazones o wysokości 3.046 m n.p.m., trwa budowa największego teleskopu optycznego na świecie – Extremely Large Telescope (ELT). Projekt prowadzony przez Europejskie Obserwatorium Południowe (ESO) ma na celu poszerzenie wiedzy o początkach wszechświata oraz umożliwienie odkrycia nowych, podobnych do Ziemi planet. Firma PERI aktywnie wspiera tę inwestycję, dostarczając systemy deskowań i rusztowań, które umożliwiają realizację tego skomplikowanego przedsięwzięcia budowlanego.
Teleskop ELT będzie wyposażony w zwierciadło główne o średnicy 39 metrów, zdolne do zbierania 15 razy większej ilości światła niż obecnie dostępne teleskopy. Zwierciadło składa się z 798 indywidualnych, ruchomych luster heksagonalnych, których kształt można dynamicznie dostosować w zależności od temperatury i nachylenia konstrukcji. Dodatkowo, system optyczny wyposażono w deformowalne zwierciadło wspomagane przez blisko 6.000 elementów regulacyjnych, kompensujących zakłócenia atmosferyczne. Cała konstrukcja po ukończeniu osiągnie masę 3.700 ton.
PERI dostarczyło kompleksowe rozwiązania inżynieryjne w zakresie deskowań i rusztowań, wspierając szybki postęp budowy dzięki zastosowaniu lekkiego deskowania panelowego Handset Alpha do fundamentów. Do konstrukcji masywnych ścian nośnych wykorzystano deskowanie panelowe TRIO o wymiarach 2,40 m x 2,70 m, przystosowane do przenoszenia dużego ciśnienia betonu. Równolegle z pracami ściennymi wznoszono skomplikowaną konstrukcję wsporczą z wież ST 100 Stacking Towers, której zadaniem było przejęcie obciążeń od wysuniętej platformy górnej. Montaż i demontaż odbywał się w systemie modułowym bez użycia śrub i połączeń śrubowych.
Dostęp do platformy zapewniono poprzez integrację komponentów systemu PERI UP z wieżami ST 100, co pozwoliło na bezpieczne i szybkie wykonanie konstrukcji dostępowych.
W centralnej części teleskopu – tzw. podstawie – zastosowano deskowanie stropowe MULTIFLEX Girder Slab Formwork. System ten umożliwia szybkie i elastyczne pokrycie powierzchni o nieregularnym, kolistym kształcie. Dzięki indywidualnej regulacji rozstawu dźwigarów i podpór, MULTIFLEX sprawdza się szczególnie w wymagających układach geometrycznych.
PERI nie tylko dostarczyło systemy technologiczne, ale także aktywnie wspierało projekt od strony inżynieryjnej, handlowej i logistycznej. Kluczowe okazały się szybkie reakcje inżynierów PERI na bieżące wyzwania budowlane, jak również efektywne planowanie prac na placu budowy.
Budowa ELT została zainicjowana w 2016 roku przez konsorcjum pod przewodnictwem włoskiej firmy Cimolai S.p.A. Zakończenie prac planowane jest na 2028 rok, kiedy to teleskop po raz pierwszy odbierze światło gwiazd („first light”). Całkowity koszt budowy wynosi 1.104 miliony euro, z czego Niemcy, jako największy członek ESO, finansują około 230 milionów euro.
– Dzięki elastyczności systemów PERI oraz profesjonalnemu wsparciu technicznemu i logistycznemu możliwa była realizacja kluczowych etapów projektu w założonych ramach czasowych – podkreślają przedstawiciele PERI.
Nowe rozwiązania Develon dla bezpiecznej pracy w środowisku odpadów i recyklingu
Palfinger rozbudowuje centrum serwisowe w Duisburgu
Na stoisku Cummins zaprezentowano nową generację silnika X15 z platformy HELM oraz potężny model QSK60, oferujące większą wydajność, zgodność z normami emisji i niższe koszty eksploatacji.
Nowe silniki i technologie od Cummins
Fliegl Drive-On – system stabilizujący dla naczep wywrotek
Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:
Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę
