BKT prezentuje plan rozwoju do 2030 roku

Kierunki rozwoju: Off-Highway, sadza techniczna i nowe kategorie opon

W ramach strategii firma skoncentruje się na trzech kluczowych obszarach. Pierwszym z nich jest dalsze umacnianie pozycji w segmencie opon specjalistycznych (Off-Highway Tires), szczególnie w rolnictwie, budownictwie, przemyśle oraz górnictwie. Po komercjalizacji gąsienic gumowych BKT planuje rozbudowę wyspecjalizowanego zakładu produkcyjnego, który ma rozpocząć działalność w drugiej połowie 2026 roku. Równolegle kontynuowany będzie rozwój oferty dla sektora wydobywczego, wsparty technologią All-Steel Radial w rozmiarach do 57 cali.

Rozszerzenie działalności w segmencie Carbon Black

Drugim filarem jest rozwój segmentu Carbon Black. W ostatnich trzech latach BKT zbudowało pozycję zaufanego dostawcy dla producentów opon zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Firma zwiększa zaangażowanie w produkcję zaawansowanych gatunków sadzy, przeznaczonych do zastosowań pozabranżowych. W ramach tego kierunku przewidziano zwiększenie zdolności produkcyjnych z 200.000 do 360.000 ton metrycznych rocznie, z planowanym zakończeniem inwestycji na początku 2026 roku.

Debiut w sektorze opon TBR i PCR

Trzeci element strategii dotyczy wejścia na nowe rynki produktowe. W odpowiedzi na rosnący popyt wewnętrzny, BKT rozpoczyna prace nad produkcją opon radialnych do pojazdów ciężarowych i autobusów (TBR), a także opon do samochodów osobowych (PCR). Pilotażowa produkcja TBR planowana jest na IV kwartał roku fiskalnego 2025–26, natomiast PCR ma zadebiutować w III kwartale 2026–27. Spółka przewiduje, że nowe linie produktowe będą stanowić około 20% przychodów do końca dekady.