Port Polska uruchomi przetargi za ponad 40 mld zł

Do końca lipca 2026 r. Port Polska uruchomił już 29 postępowań inwestycyjnych o wartości przekraczającej 14 mld zł. Łącznie tegoroczny program obejmuje 87 procedur, których szacowana wartość przekracza 54 mld zł.

Wśród największych zamówień planowanych na pozostałą część roku znajdują się postępowania o wartości przekraczającej 5 mld zł każde. Obejmą one m.in. budowę pierwszego odcinka linii kolei dużych prędkości Warszawa-Łódź, dostawę systemów sterowania ruchem kolejowym oraz umowę ramową dotyczącą infrastruktury lotniskowej.

Kolejna grupa kontraktów ma osiągać wartość do 3 mld zł. Dotyczy to następnych prac przy kolei dużych prędkości, zasadniczych robót budowlanych związanych z zapleczem lotniska, szeroko zakrojonych robót ziemnych oraz infrastruktury w części operacyjnej portu lotniczego. W programie znajduje się również terminal cargo wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Kolej i infrastruktura pod lotniskiem

Jednym z kluczowych elementów inwestycji jest połączenie kolejowe przebiegające bezpośrednio pod przyszłym lotniskiem. Trwa dialog konkurencyjny dotyczący budowy tunelu kolejowego oraz podziemnej stacji.

Równocześnie postępują procedury dotyczące pierwszego fragmentu linii Warszawa-Łódź. Wśród przygotowywanych odcinków znajdują się trasy Kotowice-Lotnisko oraz Lotnisko-Bolimów. Inwestycje te będą częścią systemu kolei dużych prędkości prowadzącego do nowego węzła transportowego.

Piotr Malepszak, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, podkreśla, że przy realizacji programu istotne ma być możliwie szerokie zaangażowanie krajowych wykonawców i dostawców. 

– Chcemy, aby jak największa część środków przeznaczonych na budowę Portu Polska pozostała w krajowej gospodarce, wzmacniając konkurencyjność polskich firm i tworząc nowe miejsca pracy – powiedział.

Kolejne miliardy w latach 2027–2028

Skala zamówień nie ograniczy się do 2026 r. W 2027 r. planowane są postępowania o szacunkowej wartości ponad 24 mld zł. W 2028 r. ich wartość ma wynieść kolejne 17 mld zł.

Zgodnie z obecnym harmonogramem nowe lotnisko oraz pierwszy odcinek linii kolei dużych prędkości mają zostać oddane do użytku w 2032 r. Oznacza to, że najbliższe lata będą okresem intensyfikacji robót i jednocześnie wzrostu liczby dużych zamówień dla branży budowlanej, kolejowej i infrastrukturalnej.