[ATB] Nowości System pomiaru zagęszczenia asfaltu Dyn@Lyzer Data publikacji: 21.03.2020 Firma Dynapac, będąca częścią grupy Fayat, oferuje zaawansowane technologicznie maszyny dedykowane budownictwu drogowemu. Wśród nich można znaleźć walce do gruntu i asfaltu czy rozściełacze. Dynapac posiada również wieloletnie doświadczenie w zakresie ciągłej kontroli zagęszczenia (CCC) lub inteligentnego zagęszczania (IC). Wdrażana kontrola zagęszczania w czasie rzeczywistym pozwala uzyskać nawierzchnię o zakładanym poziomie jakości oraz skutecznie prowadzić dokumentację techniczną inwestycji.Zaawansowany technologicznie system kontroli zagęszczania Dyn@lyzer jest obecnie oferowany przez Dynapac zarówno dla walców wibracyjnych z pojedynczym bębnem do zagęszczania gleby (seria CA), jak i walców wibracyjnych typu tandem do zagęszczania asfaltu (zakresy CC / CG).Na dwóch poziomachSystem taki składa się z 2 poziomów. Pierwszy poziom systemu to miernik zagęszczenia, wykorzystujący odczyty modułu wibracji Evib zarówno dla gleby, jak i asfaltu. W przypadku walców asfaltowych jest uzupełniany miernikiem mierzącym temperaturę nawierzchni. Do rejestrowania temperatury powierzchni asfaltu wykorzystuje 2 czujniki temperatury, po jednym na każdym końcu walca. Temperatura jest zawsze mierzona przez czujnik znajdujący się z przodu w zależności od kierunku jazdy. Ma to na celu zminimalizować wpływ wody powierzchniowej ze zraszaczy bębnowych na wyniki pomiaru.Drugi poziom systemu to miernik zagęszczenia Dynapac oraz Dyn@lyzer z Globalnym Systemem Nawigacji Satelitarnej (Global Navigation Satellite System GNSS). Rejestruje on i zapisuje wszystkie dane z miernika zagęszczania i na bieżąco wyświetla uzyskane wyniki operatorowi maszyny na ekranie komputera. Zastosowany odbiornik GNSS np. GPS, GLONASS, Galileo, itp. umożliwia dokładne pozycjonowanie walca w miejscu pracy, przy poziomie dokładności zależnym od lokalnych wymagań.Stosowanie systemu Dyn@Lyzer pozwala na wyeliminowanie zbędnego zagęszczania już ukończonych obszarów, wskazuje też miejsca wymagające dodatkowego zagęszczania. Tym samym ogranicza ryzyko błędów wykonawczych i gwarantuje uzyskanie nawierzchni o wysokiej jakości i jednorodnej strukturze. Ponadto każdy etap zagęszczania jest dokumentowany i przedstawiany operatorowi w czasie rzeczywistym. System Dyn@Lyzer zapewnia więc bardziej wydajne zagęszczanie, wymaganą jakość nawierzchni oraz oszczędność czasu i zmniejszenie kosztów operacyjnych.Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj atb 03/2020 - zamów:Bezpłatny egzemplarz prenumeratę Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęEksperci poszukiwani Europejski Rok KoleiReklamaNajnowsze artykuły:Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Reklama