Nowości Claas - Małe, mocne, z talią osy Data publikacji: 19.05.2017 Nowa generacja kompaktowych ciągników Claas Nexos, która ma wejść na rynek wiosną przyszłego roku, z nawiązką spełnia oczekiwania producentów owoców i warzyw, a także firm komunalnych. W porównaniu do poprzednich modeli w nowych ciągnikach zwracają uwagę m.in. mniejsze gabaryty, mocniejsze silniki, nowe warianty przekładni i zoptymalizowane kabiny.Ciągniki Nexos oferowane są w 3 wersjach wyraźnie różniących się szerokością: najwęższe są modele VE o szerokości zewnętrznej 1 m, nieco większe wersje VL mają szerokość 1,26 m, a największe Nexosy F - 1,45 m. Wszystkie modele przed i za przednią osią mają charakterystyczne dla Claasa wcięcie, tzw. talię osy, które umożliwia większy kąt skrętu kół. Większą zwrotność zapewnia też skrócony o 88 mm przód ciągników, a stabilność - wydłużony o 50 mm rozstaw osi. Mimo niewielkich gabarytów kabina Nexosów (model F może być także z platformą) oferuje teraz więcej miejsca oraz wyższy komfort, m.in. dzięki dzięki bardziej płaskiemu tunelowi przekładni i ergonomicznie rozmieszczonym elementom obsługowym. Kabiny mają też seryjnie przepust na przewody nie tylko z tyłu, ale i z przodu, co pozwala obsługiwać również narzędzia przednie z własnym sterowaniem przy zamkniętych oknach.Obroty w guzikuNowa generacja obejmuje 14 modeli napędzanych 4-cylindrowymi silnikami FPT o małych wibracjach, wysokim momencie obrotowym (309-440 Nm) oraz mocy od 75 do 112 KM lub do 103 KM w wypadku Nexosa VE. Taką samą moc znamionową oferują też topowe modele 250 VL i F z systemem CPM (Claas Power Management), które jednak przy pracy z WOM i w transporcie dostarczają dodatkowo 9 KM (czyli łącznie 112 KM). Oznacza to, że nowe Nexosy oferują o nawet 10% więcej mocy od swoich poprzedników. Poza tym ciągniki są teraz seryjnie wyposażone w pamięć obrotów silnika (druga pamięć w opcji), przywoływanych za pomocą przycisku, co pozwala je dopasować np. pod kątem maszyn napędzanych z WOM. We wszystkich modelach zastosowano nowoczesne układy obróbki spalin (DPF, DOC, EGR), dzięki czemu silniki spełniają wymogi normy Stage IIIB/Tier 4i. Przewidziano też dłuższe interwały konserwacyjne silników wynoszące 600 zamiast dotychczasowych 500 godzin.Nowa skrzyniaJeśli chodzi o przekładnie, dostępna jest nowa mechaniczna skrzynia z 24 biegami do przodu i do tyłu, połączona z przekładnią nawrotną Revershift niewymagającą wysprzęglania (tylko Nexos F i VL). Skrzynia współpracuje ze sterowanym elektronicznie, wyjątkowo trwałym sprzęgłem wielotarczowym. Wśród pięciu przekładni dostępnych w ciągnikach Nexos jest także skrzynia 24/12 z przekładnią Revershift i z dwoma biegami Twinshift na każdym biegu głównym, przełączanymi pod obciążeniem, montowana standardowo w najlepszych modelach. Paletę uzupełniają skrzynie z mechanicznym rewersem: o liczbie biegów 12/12, a także 24/24 w dwóch wersjach - całkowicie mechanicznej lub z biegami Twinshift. Jako alternatywa dla przedniego wału odbioru mocy o standardowej prędkości 1000 obr./min dostępny jest również WOM w wersji Eco o prędkości 540 obr./min.Dwie hydraulikiNowe Nexosy dostępne są z hydrauliką o dwóch poziomach wydajności - 60 l/min lub 87 l/min, z oddzielną pompą dla podnośnika (27 l/min). Hydraulikę zewnętrzną może obsługiwać łącznie do 4 mechanicznych zaworów, które w rozszerzonej wersji są sterowane elektronicznie, w tym dwa przełącznikami i dwa za pomocą dżojstika. Wszystkie zawory elektroniczne mają regulację ilości przepływu, a obsługiwane przełącznikami - także czasu. We wszystkich modelach można także otrzymać teraz z przodu dodatkowe szybkozłacza, w tym złącze swobodnego spływu oleju.Claasciągniki rolniczeChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęSeko - Pasza na trzech kołach Amazone - Na ciężkie i wilgotneReklamaNajnowsze artykuły:CST Transporte z nowym żurawiem Grove GMK5200-1 05.08.2026 Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Reklama