Cztery koparki Hyundai w firmie Poldren – rozwój floty maszynowej

W Augustowie, na północno-wschodnich krańcach kraju. Przedsiębiorstwo Robót Ziemnych Poldren od ponad trzech dekad realizuje inwestycje drogowe i ziemne. Firma powstała w 1992 r., a w 2018 r. stery przejął po ojcu Maciej Masiewicz. Dziś rozwój przedsiębiorstwa w dużej mierze opiera się na świadomych inwestycjach w park maszynowy. 

– Stale szukamy możliwości rozwoju. Na początku 2020 roku rozglądaliśmy się za nowymi maszynami, a po serii testów wybór padł na dwie mocne koparki marki Hyundai. Dzięki świetnej współpracy z dilerem - firmą Amago, mogłem dokonać świadomego i przemyślanego wyboru – mówi Maciej Masiewicz, właściciel i prezes zarządu Poldren-u.

Sprawdzony duet w codziennej pracy

Pierwszym krokiem były dwie koparki kołowe: HW140A oraz HW160A. Maszyny od początku pracowały przy robotach ziemnych i drogowych, przygotowaniu infrastruktury pod dalszą zabudowę oraz przy modernizacjach istniejących obiektów w Augustowie. Trafiły do firmy tuż przed okresem pandemii, który dla branży budowlanej był czasem dużej niepewności. Z perspektywy kilku lat eksploatacji decyzja okazała się trafna. 

– Koparki od Amago okazały się strzałem w dziesiątkę. W naszej firmie mamy zasadę, że maszyną pracuje zawsze jeden ustalony operator i jest za nią odpowiedzialny. Brali oni udział w testach, a dzisiaj przyznają, że maszyny sprostały wszystkim ich wymaganiom i oczekiwaniom – podkreśla Maciej Masiewicz.

Kompaktowa siła - R80CR-9A

Po kilku latach bezproblemowej eksploatacji zapadła decyzja o dalszej rozbudowie floty. W 2024 r. do firmy trafiła koparka gąsienicowa R80CR-9A. To jedna z największych koparek kompaktowych w ofercie marki Hyundai, zaprojektowana z myślą o pracy w ograniczonej przestrzeni. Model R80CR-9A wyróżnia się minimalnym promieniem obrotu tyłu maszyny, co pozwala na bezpieczne manewrowanie w ciasnej zabudowie miejskiej i wąskich pasach drogowych. Producent wyposażył ją w wydajny układ hydrauliczny oraz szybkie cykle pracy, co przekłada się na sprawną realizację nawet wymagających zadań. 

Operator ma do dyspozycji przestronną kabinę z w pełni regulowanym fotelem w standardzie. Maszyna może być wyposażona opcjonalnie w gąsienice stalowe, długie ramię, swing cylinder, zawór podtrzymujący obciążenie siłownika lemiesza oraz trzecie pomocnicze przewody hydrauliczne. Taka konfiguracja umożliwia precyzyjne dopasowanie do specyfiki robót ziemnych i infrastrukturalnych realizowanych przez Poldren.

HX235A LCR - inwestycja większego kalibru

Rok 2025 przyniósł kolejną inwestycję - zakup koparki gąsienicowej HX235A LCR. To maszyna klasy średniej, przeznaczona do cięższych prac ziemnych, która od razu została skierowana do najbardziej wymagających zadań w firmie. HX235A LCR napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Cummins B6.7 spełniającym normę emisji spalin Stage V. Jednostka ta zapewnia zgodność z aktualnymi wymogami środowiskowymi przy zachowaniu wysokiej efektywności pracy. Maszyna została wyposażona w szereg rozwiązań wspierających operatora i zwiększających bezpieczeństwo: automatyczne wyłączanie silnika, automatyczną blokadę bezpieczeństwa, ulepszoną widoczność z kabiny oraz tryb podnoszenia z wskaźnikiem Eco. Pakiet tych funkcji ma bezpośredni wpływ na ograniczenie zużycia paliwa, poprawę kontroli nad maszyną i stabilność podczas podnoszenia ładunków. 

Jak podkreśla właściciel firmy, nowa koparka: 

–Momentalnie zwiększyła wydajność i zdynamizowała cykle codziennego działania. Decyzja o zakupie czwartej maszyny tej samej marki nie była przypadkowa. Rozstrzygnięcie mogło być tylko jedno, Hyundai mnie nie zawiódł. Dużą rolę miał w tym przedstawiciel Amago - Przemysław Szaciłowski - który nie tylko brał udział w sprzedaży kolejnych maszyn, ale jest ze mną w stałym kontakcie. Dzięki temu mam pewność, że jestem poważnie traktowany i nie zostanę pozostawiony sam w przypadku jakichkolwiek problemów – zaznacza Maciej Masiewicz. 

Dziś we flocie Poldrenu pracują cztery koparki ze znakiem Hyundai: R80CR-9A, HW140A, HW160A oraz HX235A LCR. To zestaw pozwalający realizować zarówno precyzyjne roboty w zwartej zabudowie, jak i ciężkie prace ziemne wymagające większej mocy i stabilności. 

– Sześć lat temu dokonaliśmy świetnego wyboru. Dzisiaj jestem przekonany, że w przypadku dalszej modernizacji naszej floty Hyundai będzie oczywistym wyborem – podsumowuje właściciel firmy.