Fliegl ZPS 200 – jedna przyczepa do kontenerów i maszyn budowlanych

Platforma przygotowana do przewozu kontenerów

Jednym z głównych zastosowań modelu ZPS 200 jest transport kontenerów. W podłodze platformy zamontowano cztery pneumatyczne haki blokujące o sile docisku 5,6 t. Uzupełnieniem wyposażenia są cztery kliny zabezpieczające kontenery typu skip. Przesuwane prowadnice wzdłużne można regulować na szerokość lub całkowicie zdemontować, gdy nie są potrzebne. Po zdjęciu przechowywane są w specjalnym schowku zintegrowanym z konstrukcją przyczepy. Takie rozwiązanie pozwala szybko dostosować pojazd do różnych typów ładunków.

Transport maszyn budowlanych na tej samej platformie

Po demontażu prowadnic kontenerowych ZPS 200 może pełnić funkcję przyczepy do przewozu maszyn budowlanych. Platforma załadunkowa ma długość 7 m, co umożliwia transport szerokiej gamy sprzętu budowlanego. Załadunek odbywa się przy pomocy aluminiowych ramp najazdowych o długości 3 m i nośności 14 000 kg. Gdy nie są używane, przechowywane są w zamykanym schowku pod platformą. W przedniej części stalowej podłogi wykonano dodatkowo specjalne zagłębienie przeznaczone dla rolek kontenerowych.

Rozbudowany system zabezpieczania ładunku

Znaczną uwagę poświęcono możliwościom mocowania przewożonych materiałów. W ramie zewnętrznej umieszczono 16 punktów mocujących typu „grzybek”, z których każdy oferuje wytrzymałość 5 t. Dodatkowo konstrukcja obejmuje 14 pierścieni mocujących zintegrowanych z ramą. Punkty te mogą zostać przekształcone w kieszenie słupków. W standardowym wyposażeniu znajdują się także cztery słupki kombinowane. Przyczepa została wyposażona również w otwarty schowek na siatki kontenerowe oraz zamykany schowek wykonany ze stali nierdzewnej.

Osie SAF i niska masa własna

ZPS 200 wykorzystuje dwie osie SAF wyposażone w hamulce bębnowe. Producent podkreśla, że każda oś jest indywidualnie ustawiana przy wykorzystaniu systemu laserowego, co ma zapewniać precyzyjne prowadzenie przyczepy, ograniczenie zużycia opon oraz zmniejszenie oporów toczenia. Niską masę własną wynoszącą 4000 kg uzyskano m.in. dzięki zastosowaniu aluminiowych obręczy kół. Pozwala to zachować wysoką ładowność przy zachowaniu korzystnych parametrów eksploatacyjnych.

Kontrola obciążenia i wygodna obsługa

Aby ograniczyć ryzyko przeciążenia pojazdu, przyczepę wyposażono w system monitorowania nacisku na osie współpracujący z magistralą EBS. Dane prezentowane są na wyświetlaczu w kabinie pojazdu ciągnącego, co pozwala kierowcy na bieżąco kontrolować obciążenie zestawu. Obsługę ułatwia również pneumatyczne wspomaganie podnoszenia i opuszczania dyszla. Producent zastosował także specjalne uchwyty do przechowywania przewodów elektrycznych i pneumatycznych, dzięki czemu złącza nie mają kontaktu z podłożem i pozostają czyste podczas codziennej eksploatacji.

Bogate wyposażenie oświetleniowe

Przyczepa została wyposażona w rozbudowany pakiet oświetlenia LED. W jego skład wchodzą wielokomorowe tylne lampy z dynamicznymi kierunkowskazami, światła obrysowe oraz światła pozycyjne. Dodatkowo zamontowano robocze reflektory LED z tyłu oraz po obu bokach pojazdu, co poprawia bezpieczeństwo podczas załadunku i rozładunku po zmroku.

Wysoka ładowność i trwała konstrukcja

Najważniejsze parametry modelu obejmują ładowność 14 000 kg, masę własną 4000 kg, aluminiowe rampy o długości 3 m i nośności 14 000 kg, pneumatyczne blokady kontenerowe oraz rozbudowany system zabezpieczania ładunku. Cała konstrukcja została poddana cynkowaniu ogniowemu wraz z procesem pasywacji. Dzięki temu producent udziela 15-letniej gwarancji na ochronę przed perforacją korozyjną.

Jedna platforma, wiele zastosowań

Fliegl ZPS 200 jest przykładem przyczepy zaprojektowanej z myślą o maksymalnej uniwersalności. Możliwość szybkiej zmiany konfiguracji pomiędzy transportem kontenerów a przewozem maszyn budowlanych pozwala efektywniej wykorzystać pojazd w codziennej pracy firm budowlanych, komunalnych i transportowych. Dzięki wysokiej ładowności, rozbudowanym systemom zabezpieczania ładunku oraz trwałej konstrukcji model ten może pełnić funkcję wielozadaniowego narzędzia transportowego.