Nowe Mobilair M76 i M81 od Kaeser – więcej elastyczności na placu budowy

Na pierwszy rzut oka Mobilair M76 i M81 są niemal nie do odróżnienia - obie maszyny korzystają z tej samej obudowy, układu sprężania i systemów sterowania. Różnica kryje się pod osłoną. Model M76 wyposażono w silnik Kubota, natomiast M81 napędzany jest jednostką Hatz. W obu przypadkach spełnienie rygorystycznych norm emisji osiągnięto bez stosowania układu SCR i dodatku AdBlue, co znacząco upraszcza eksploatację, szczególnie w pracy mobilnej i w niskich temperaturach.

Elastyczna wydajność sprężonego powietrza

Obie sprężarki oferują dwa, płynnie regulowane zakresy ciśnienia roboczego: od 6 do 10,3 bar oraz od 6 do 14 bar. Zastosowany system sterowania pV zwiększa ilość dostarczanego powietrza przy niższych ciśnieniach roboczych, co pozwala lepiej dopasować parametry do aktualnego zadania. Ma to szczególne znaczenie przy czyszczeniu suchym lodem, gdzie niższe ciśnienie sprzyja delikatniejszej obróbce powierzchni i skraca czas pracy.

Rozbudowane uzdatnianie powietrza

Mobilair M76 i M81 mogą być konfigurowane z szeroką gamą elementów uzdatniania sprężonego powietrza. Dostępne są m.in. chłodnice końcowe, które zapewniają chłodne, pozbawione kondensatu powietrze, oraz zestawy mikrofiltrów umożliwiające uzyskanie technicznie bezolejowej jakości powietrza. Regulowana temperatura wylotowa sprężonego powietrza, uzupełniona opcjonalną funkcją ponownego podgrzewania, zwiększa uniwersalność maszyn w zastosowaniach takich jak piaskowanie czy prace strumieniowo-ścierne.

Sprężarka i agregat w jednym

Nowe modele mogą pełnić rolę mobilnego źródła energii elektrycznej. W zależności od potrzeb, sprężarki można wyposażyć w generatory o mocy 8,5 lub 13 kVA. Inteligentny system sterowania automatycznie zarządza rozdziałem mocy, gwarantując pełną wydajność sprężarki w momentach największego zapotrzebowania, bez konieczności ręcznej ingerencji operatora.

Obsługa i serwis bez zbędnych przestojów

Projektanci położyli duży nacisk na ergonomię i łatwość użytkowania. Standardem jest funkcja automatycznego wyłączania, która zwiększa bezpieczeństwo pracy. Nowością jest także wkład separacji oleju w formie kasety typu spin-on. Takie rozwiązanie skraca czas obsługi serwisowej, ułatwia wymianę filtrów i jednocześnie ogranicza ilość odpadów powstających podczas przeglądów.

Różne warianty podwozia

W zależności od konfiguracji Mobilair M76 i M81 dostępne są na podwoziu o dopuszczalnej masie całkowitej 1500 lub 1800 kg. Oferta obejmuje również wersję montowaną na ramie (skid), co ułatwia integrację sprężarki z innymi systemami lub instalację stacjonarną.