Technologia monitoringu wspiera budowę mostu HS2 w Warwickshire

A46 to ważny korytarz transportowy łączący Coventry, Kenilworth i Leamington Spa z autostradą M40 w Wielkiej Brytanii. Aby ograniczyć utrudnienia w ruchu, 14,5-tysięczny tonowy betonowy obiekt o kubaturze 4 300 m³ powstał poza miejscem docelowym, a następnie został wsunięty nad nowo wykopanym odcinkiem drogi.

Po ustawieniu konstrukcji konieczne było uzupełnienie po bokach około 400 m³ betonu. Problemem były wysokie, zamknięte przestrzenie wewnątrz mostu, które uniemożliwiały bezpośrednią kontrolę wypełnienia.

W tym celu zastosowano system monitoringu w czasie rzeczywistym przygotowany z udziałem firm Peri UK i Vemaventuri. 24 czujniki Phono przesyłały dane bezprzewodowo do centralnego systemu, co pozwalało śledzić rozprowadzanie betonu samozagęszczalnego. Dzięki temu można było kontrolować pełne wypełnienie, zmieniać linie pomp i utrzymywać tempo wylewu na poziomie ok. 0,9 m na godzinę. Cały proces trwał trzy dni i wymagał ponad 800 m³ betonu.

– Czujniki PERI/Vemaventuri były dla nas nieocenionym wsparciem w kontroli jakości podczas nasuwania mostu A46 i związanych z tym prac – powiedział Maurice Dowling, kierownik robót w Balfour Beatty Vinci. – Dały nam pewność, kontrolę i możliwość udokumentowania tak złożonej operacji.

Instalacja została zakończona przed terminem, z niewielkimi utrudnieniami dla kierowców. Dokumentacja cyfrowa potwierdziła jakość i prawidłowość wypełnienia, co ma znaczenie dla trwałości konstrukcji i przyszłych wymogów formalnych.

Projekt stanowi istotny etap programu HS2 i pokazuje, jak zastosowanie technologii monitoringu może poprawić bezpieczeństwo, efektywność i jakość w budownictwie infrastrukturalnym.