[ATB] Technika Case CE - Nowa seria G ładowarek kołowych Data publikacji: 27.01.2018 | Data aktualizacji: 27.01.2021 Najnowszej generacji ładowarki kołowe Case z serii G zwracają uwagę rewolucyjną konstrukcją przedniej szyby oraz wysokim poziomem bezpieczeństwa, ergonomii i komfortu. Ich „doskonałość konstrukcyjną” w tym zakresie docenili również specjaliści od designu z USA i Europy, przyznając firmie Case za ten produkt prestiżową „Good Design Award”.Obserwuj atb w wynikach GoogleNagrody „Good Design” przyznają wspólnie dwie organizacje z USA i Europy - Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design oraz European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies - których misją jest m.in. promocja najlepszych rozwiązań w zakresie konstrukcji i wzornictwa w wielu różnych branżach i dziedzinach, nie wyłączając przemysłu czy budownictwa. To najstarsze, zapoczątkowane w roku 1950, i uchodzące za najbardziej prestiżowe wyróżnienie tego typu na świecie, o które ubiega się wielu wiodących światowych producentów oraz firm projektowych, w większości plasujących się na liście rankingowej „Fortune 500”. W dotychczasowej historii nagrodę otrzymało już około 40 tys. wyrobów z ponad 50 krajów. Zaszczytne wyróżnienie spotkało firmę Case w wyjątkowym dla niej czasie - w tym roku przypada 60-lecie produkcji ładowarek kołowych tej marki. Jako nagrodzony produkt, ładowarka kołowa z serii G będzie stanowić teraz część stałej kolekcji chicagowskiego Muzeum.Nowe standardyDla firmy Case komfort, ergonomia, funkcjonalność czy intuicyjna obsługa, ale także stylizacja podkreślająca charakter maszyny, zawsze stanowiły priorytety w procesie konstruowania i rozwoju produktów, co potwierdzają ładowarki z serii G. Nowe standardy w tym zakresie wyznacza zwłaszcza ich kabina, której budowa, wyposażenie oraz elementy sterowania czynią z niej jedno z najprzyjaźniejszych i najbardziej intuicyjnych środowisk pracy. Każdy jej element i detal znamionują styl i jakość zaczerpnięte z motoryzacji, a jednocześnie „przemysłową” wydajność. Seria G wynosi na nowy poziom przede wszystkim widoczność. Jednoczęściowa, gięta szyba przednia oferuje niczym niezakłócony panoramiczny widok do przodu, a liczne sferyczne lusterka wsteczne, tylna kamera, smukła pokrywa silnika oraz zapobiegająca oszronieniu podgrzewana tylna szyba zapewniają doskonałą widoczność do tyłu. Kabina, w której wnętrzu wygospodarowano maksymalnie dużą przestrzeń dla operatora, oferuje też ergonomiczne, symetryczne stanowisko sterowania maszyną oraz jej funkcjami roboczymi, oparte na dżojstikach z obu stron fotela, co zmniejsza zmęczenie kierowcy, zwłaszcza podczas wykonywania nużących, powtarzalnych zadań. Na uwagę zasługuje również przyjazny interfejs wyświetlacza z intuicyjną nawigacją, ułatwiający ustawianie i kontrolę parametrów. Z kolei na wysoki komfort wpływają takie rozwiązania, jak dobra izolacja akustyczna i układ zawieszenia kabiny oraz aktywna, pneumatyczna amortyzacja fotela, redukujące w znacznym stopniu hałas i drgania.SSCase CEŁadowarki kołoweChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęSzczyt w Davos Największe zamówienie w historii polskiej koleiReklamaNajnowsze artykuły:Layher o przyszłości rusztowań i braku pracowników 27.10.2026 Potain Igo M 24-19 kompaktowy żuraw samomontujący 26.10.2026 TVH rozszerza ofertę części do małych maszyn budowlanych 25.10.2026 Jon Lind nowym CEO Steelwrist po ponad 20 latach 24.10.2026 System ATR ULMA przy budowie wieży Quorum we Wrocławiu 23.10.2026 Zadłużenie firm budowlanych przekroczyło 6,2 mld zł 22.10.2026 Mazowieckie liderem budownictwa mieszkaniowego w 2026 21.10.2026 Apollo Tyres AWE 733 do koparek na grząski teren 20.10.2026 CIFA Smartronic steruje pracą pomp do betonu 19.10.2026 MEILLER łączy dwa systemy zabudowy na Volvo FM Electric 18.10.2026 Reklama