Nowości Deutz-Fahr 8280 TTV dla wymagających Data publikacji: 08.10.2020 W produkowanym w Lauingen nowym ciągniku 8280 TTV firma Deutz-Fahr skumulowała szereg zaawansowanych rozwiązań technicznych. Zaprojektowany do najbardziej wymagających prac model uzupełnił gamę ciągników dużej mocy, dedykowanych dla profesjonalnych gospodarstw i przedsiębiorstw usługowych.Zobacz także: Zaufanie do marki DammannPrzy konstruowaniu najnowszego modelu, anonsowanego kanałami cyfrowymi i oznaczonego hasztagiem #AlwaysOnTractor, producent w szczególny sposób uwzględnił cztery aspekty: moc (#AlwaysOnTask), komunikację (#AlwaysOnTrack), komfort (#AlwaysOnBoard) i trwałość (#AlwaysOnYourSide).Elastyczna mocModel 8280 TTV napędza 6-litrowy, 6-cylindrowy silnik Deutz spełniający normę emisji spalin Stage V, generujący moc maksymalną 287 KM oraz moment obrotowy 1226 Nm. Dzięki dwóm turbosprężarkom i układowi wtryskowemu CommonRail z ciśnieniem maksymalnym 2000 barów jednostka jest bardzo elastyczna i szybko reaguje na zmiany obciążenia.Atutem ciągnika jest także innowacyjna, bezstopniowa, dwuzakresowa, hydrostatyczno-mechaniczna przekładnia SDF T7780, optymalnie zarządzająca strumieniami przekazywanej mocy i momentu, zapewniająca najwyższą sprawność i siłę uciągu. Dzięki temu 8280 TTV oferuje dużą dynamikę i przyspieszenie (nawet do 60 km/h), progresywną redukcję prędkości jazdy i szybką reakcję na warunki robocze.Uwagę zwraca także m.in. przedni WOM (dwie prędkości), tylny WOM (trzy prędkości), układ hydrauliczny CleanOil z oddzielnym zbiornikiem oleju oraz pompą LS o wydajności do 210 l/min (w tym 90 l/min dostępne dla maszyn), podnośnik tylny o udźwigu 11 t oraz maksymalna masa całkowita 16 t.Zawsze na ścieżceDo kluczowych elementów optymalizujących pracę maszyn i zarządzanie gospodarstwem należą komunikacja i telematyka. Uwzględniono to również w nowym modelu, który współpracuje z systemem telematycznym CFS (Connected Farming System) i jest w pełni kompatybilny z Isobus (certyfikat AEF), a jego uniwersalny terminal umożliwia sterowanie nawet 200 sekcjami i zmienne dawkowanie. Wydajną pracę i obsługę wspiera też szereg dostępnych funkcji i rozwiązań z zakresu tzw. rolnictwa precyzyjnego, w tym m.in. TIM - Tractor Implement Management (funkcja sterowania ciągnikiem przez współpracującą maszynę), SDF Guidance (zwiększona precyzja prowadzenia ciągnika),SDF Fleet Management (z roczną licencją, udostępnia wszystkie główne dane ciągnika w czasie rzeczywistym), możliwość współpracy z platformą Agrirouter (wymiana danych w chmurze) czy aplikacja Xtend, umożliwiająca bezprzewodową komunikację dodatkowego wyświetlacza (iMonitor 3) z tabletem lub smartfonem.Komfortowy, trwały, przyjaznyTopowy 8280 TTV oferuje także wysoki komfort, który zapewniają m.in.: w pełni odizolowana od komory silnika przestronna kabina MaxiVision2 z pneumatyczną amortyzacją, inteligentny układ amortyzacji przedniej osi, automatyczna klimatyzacja, wygodne i ergonomiczne stanowisko robocze. Pracę ułatwiają logicznie rozmieszczone przyrządy, w tym wielofunkcyjny dżojstik Max Com, najnowszej generacji wyświetlacze, a po zmroku - pakiet oświetlenia LED o sile strumienia do 50 tys. lumenów.Nowy Deutz-Fahr 8280 TTV wyróżnia również trwałość i prosta obsługa. Ciągnik oferuje wydłużone okresy między przeglądami - m.in. przebieg 1000 mth do wymiany oleju silnikowego oraz 1500 mth oleju hydraulicznego, a także łatwe czynności konserwacyjne. Jest to widoczne np. w przypadku pakietu chłodnic, który jest obsługiwany za pomocą jednej dźwigni, dzięki czemu ich czyszczenie przebiega szybko i bez problemów. Obsługę ułatwiają także inne przyjazne rozwiązania, takie jak np. dodatkowe stopnie serwisowe, złącze pneumatyczne czy łatwo dostępna skrzynka bezpieczników.Deutz-Fahrciągniki rolniczeChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęZaufanie do marki Dammann Innowacyjna brona VS firmy APVReklamaNajnowsze artykuły:Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Reklama