Opinie użytkowników Deutz-Fahr/BNP Paribas - prawie ćwierć wieku z jedną marką Data publikacji: 26.01.2024 Odwiedzając gospodarstwa rolne na terenie całego kraju spotykamy też rolników, w których redakcja atr express składa nie pierwszą, a kolejną – drugą czy trzecią wizytę. Tak też było w przypadku Jerzego Lodzińskiego z miejscowości Staw w powiecie gostynińskim na Mazowszu, który mimo upływu lat nadal pełni rolę nieformalnego ambasadora marki Deutz-Fahr, do której przywiązany jest nie tylko z sentymentu, o czym świadczy fakt, iż do tej pory ma na koncie kilkanaście maszyn z tym znakiem. Docenia skryte w ciągnikach i kombajnie z tym znakiem rozwiązania, a także porządne finansowanie fabryczne SDF Finance obsługiwane przez BNP Paribas Leasing Solutions współpracujące z SDF Polska.– Gospodarzymy wspólnie z synem na powierzchni ok. 400 ha zróżnicowanych ziem, głównie III i IV klasy, na których uprawiamy przede wszystkim rzepak, pszenicę, jęczmień ozimy, pszenżyto i kukurydzę. Do dyspozycji mamy całe zaplecze w postaci suszarni i silosów o łącznej pojemności ok. 3000 ton, co pozwala nam jakoś sobie radzić w obecnej sytuacji na rynku. Ceny ziarna znacznie spadły, na szczęście są podpisane znacznie wcześniej umowy, które stanowią zabezpieczenie przed tym, żeby nie trzeba było dokładać do interesu – mówi Jerzy Lodziński.Od Agrosuna do WarrioraJerzy Lodziński jest użytkownikiem ciągników Deutz-Fahr od roku 2000, kiedy w gospodarstwie pojawił się 120-konny Agrosun. – To był stosunkowo prosty ciągnik, chłodzony jeszcze powietrzem, z mechaniczną skrzynią biegów, dobrze wyceniany na rynku wtórnym, który nie popracował u nas zbyt długo. Szybko znalazł jednak nabywcę, a ja już pozostałem na stałe przy marce Deutz-Fahr. W dalszej kolejności postawiłem już na ciągniki z bezstopniową przekładnią, najpierw Agrotron TTV 155, którego w 2008 r. zastąpił Agrotron TTV 620 o mocy 165 KM i Agrotron M610 o mocy 140 KM ze skrzynią 24/24. Ciągniki te z czasem zostały zastąpione przez zakupione w latach 2017-2018 modele Agrotron 6130, 6155 RCShift i 6165 RCShift. Z tymi traktorami sobie radzimy – wylicza rolnik.Flagowym ciągnikiem w gospodarstwie jest od 2023 r. 7250 TTV Agrotron, który wykonuje najcięższe prace – głównie z zestawem dwóch pługów Överum – pięcioskibowym z tyłu i trzyskibowym z przodu (przejazdy z prędkością 8-9 km/h) czy 4-metrowym siewnikiem Amazone wyposażonym w bronę aktywną. – I powiem jedno, przez te dwadzieścia lat nastąpił niewyobrażalny wręcz przeskok technologiczny w kierunku elektroniki czy prowadzenia GPS. Ciągnik ten zakupiony został w najbogatszej wersji Warrior, która pozwala np. programować poszczególne sekwencje, sterować automatycznie sekcjami, czy prowadzić zestaw uprawowy z dokładnością do 1 cm - co znacznie przyspiesza siew. A to nie wszystko, bo skrzynia biegów pracuje znacznie sprawniej, kabina jest lepiej wyciszona i wyposażona w bardzo dobrą klimatyzację. Poza tym ma na przedzie podnośnik sterowany elektronicznie, który świetnie sprawdza się podczas orki. Elektronika oznacza dużą wygodę i oszczędności w środkach ochrony roślin czy nawozach (gospodarstwo wykorzystuje wapnowanie oraz obornik granulowany - przyp. red.) – przekonuje Jerzy Lodziński i dodaje: – Przydałby nam się jeszcze jeden ciągnik, jednak trochę mocniejszy od tych co mamy, mający z 280 KM, najlepiej z serii 8, bo w mojej ocenie starsze modele mają jakby większą moc użytkową, większą siłę uciągu na haku niż te nowe, które tylko na papierze są mocniejsze. Poza tym mam subiektywne poczucie, że zostały wykonane z lepszych materiałów, były mniej awaryjne. Co więcej, ceny nowych ciągników stają się horrendalnie wysokie, nieprzystające do naszych dochodów. Ale coraz bardziej brakuje rąk do pracy, dlatego trzeba inwestować bez końca w nową technologię – uzupełnia użytkownik.Markę Deutz-Fahr reprezentuje w gospodarstwie również: ładowarka teleskopowa Agrovector i - jeszcze do niedawna - kombajn zbożowy 9206 TS z hederem Biso z wysuwanym hydraulicznie stołem. – Z kombajnu byliśmy bardzo zadowoleni, nie sprawiał żadnych kłopotów, do wymiany były tylko jakieś proste rzeczy typu pasek klinowy, co mogliśmy zrobić we własnym zakresie. Niestety Deutz-Fahr nie produkował już większych kombajnów. Nie rozważałem usług czy wynajmu, dlatego też padła decyzja o zmianie marki kombajnu; padło na model Claas Lexion 6800 na gąsienicach – wyjaśnia rolnik.Porady na telefonO wyborach decydują nie tylko walory samego sprzętu, lecz także w dużej mierze ludzie, o czym przekonuje również Jerzy Lodziński, który podkreśla profesjonalizm i dobrą obsługę posprzedażną zespołu Deutz-Fahr i dilerów - na początku firmę Rolsad, a ostatnio Agromarket Jaryszki, Invest-Rol i Stomil Sanok Dystrybucja. – Z maszyn Deutz-Fahr jestem oczywiście bardzo zadowolony, nie było z nimi żadnych większych problemów, choć przytrafiały się jakieś drobne rzeczy, które w warunkach eksploatacji zawsze mogą się przydarzyć. Jestem zadowolony z serwisu gwarancyjnego i pogwarancyjnego, który nas wspiera w każdej sytuacji, również przez telefon. Przez to nigdy nie zostałem pozostawiony sam sobie – opowiada gospodarz, który jest jednocześnie dobrym „ambasadorem” marki w regionie, udostępniającym m.in. swoje pola na pokazy maszyn Deutz-Fahr. A markę DF komplementuje również z uwagi na dobre notowania na rynku wtórnym. – Dlatego też wybieram ciągniki bardzo dobrze wyposażone, bo nie mam później problemów z ich zbyciem, czy to oddając ciągnik używany w rozliczeniu, czy też sprzedając samodzielnie. Nie warto zatem oszczędzać przy kompletacji – twierdzi Jerzy Lodziński.W dzisiejszych realiach rynkowych dużego znaczenia w zamknięciu transakcji sprzedaży odgrywa atrakcyjne dla rolnika finansowanie fabryczne. – Jestem bardzo zadowolony z tego, co ma wspólnie do zaoferowania SDF Polska i BNP Paribas Leasing Solutions. Uzyskanie takiego finansowania jest bardzo proste. Częstotliwość spłat ustalam z Dealerem, ostatnim razem zdecydowałem się na spłatę pożyczki w ciągu 3 lat. Następnie wszystkie dokumenty przesyłane są drogą mailową, a formalności załatwiam na miejscu u dealera SDF lub zdalnie. Wszystko zajmuje raptem kilka dni – mówi rolnik.Polecamy produkty z naszego sklepu:Bluza Fendt ProfiPolecamy produkty z naszego sklepu:T-shirt Fendt z logoPolecamy produkty z naszego sklepu:Czapka Fendt ProfiDeutz-FahrPowiązane artykułyŁatwe obliczanie i zarządzanie śladem węglowym z BNP Paribas 19.07.2024 Nowe wydanie atr express 1 2024 02.02.2024 Isobus w wersji High Speed 27.01.2024 Agro Kompani. Pora na Deutz-Fahra 04.09.2023 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęKGW do końca stycznia muszą złożyć sprawozdania z wydatków Isobus w wersji High SpeedReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama