Deutz-Fahr - nowe modele serii 5TB

Nowe modele Deutz-Fahr serii 5TB, wyznaczają standardy w klasie ciągników mechanicznych bez kabiny. Konstrukcja tych ciągników predysponuje je do prac w tunelach, w niskich pomieszczeniach oraz pod koronami drzew. Maszyny wyróżniają się przy tym swoją wyjątkową wszechstronnością, stabilnością. Są proste w obsłudze, a jednocześnie bardzo nowoczesne. Sprawdzą się z pewnością w uprawach sadowniczych jak i polowych, ponieważ mogą współpracować także z maszynami obsługiwanymi zwykle przez większe traktory.

Za napęd ciągników 5TB odpowiada najnowsza generacja 4-cylindrowego silnika FARMotion 45, która spełnia wymagania europejskiej normy emisji spalin Stage V. Ponadto silnik wyposażony został w innowacyjne rozwiązania takie jak np. wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym, turbosprężarkę, Intercooler oraz elektronicznie sterowany układ wtryskowy Common Rail z nowymi wtryskiwaczami z dyszami 7-otworkowymi.

Zaawansowana technologia zapewnia w tym przypadku niższe koszty eksploatacyjne, mniejsze zużycie paliwa, wysoki moment obrotowy oraz moc. Model 5105 TB dysponuje 106 KM oraz momentem obrotowym na poziomie 433 Nm osiąganym przy 1400 obr/min, wersja 5115 TB to już 116 KM i moment 472 Nm także przy 1400 obr/min. System oczyszczania spalin ciągników zawiera zewnętrznie chłodzony układ EGR, katalizator oksydacyjny DOC oraz zespół katalizatora SCR ze zintegrowanym filtrem cząstek stałych DPF.

W kwestii przenoszenia napędu Deutz Fahr oferuje wiele możliwości konfiguracyjnych. Podstawą jest 5-biegowa skrzynia z dwoma zakresami i mechanicznym rewersem, która zapewnia 10+10 przełożeń i prędkość maksymalną 40 km/h. Oprócz tego dostępna jest również wersja 20+20 z dwoma półbiegami Powershift Hi-Lo oraz dodatkowo skrzynia doposażona w reduktor, która dzięki temu posiada aż 40+40 przełożeń. Układ napędowy można wyposażyć w rewers elektrohydrauliczny PowerShuttle z funkcją Stop&Go, co pozwala na użytkowanie ciągnika bez konieczności wciskania pedału sprzęgła. Na dźwigni zmiany biegów znajduje się przycisk sprzęgła ComfortClutch pozwalający na sprawną zmianę biegów głównych.

Nowy ciągnik Deutz Fahr serii 5TB — Bezpieczne użytkowanie nawet na bardziej stromych powierzchniach

Duże możliwości niewielkich ciągników

Standardowe wyposażenie ciągników serii 5TB stanowi elektrohydraulicznie sterowany WOM z modulowanym startem wałka. Producent oferuje różne kombinacje prędkości wału odbioru mocy takie jak 540, 540ECO, 1000, 1000ECO, a także wersję WOM synchro. Układ hydrauliczny można wyposażyć w trzy pary hydrauliki, gniazda push-pull oraz zbiorniczki do zbierania wypływającego oleju. Obwody hydrauliczne sterowane są mechanicznie za pomocą dźwigni. Maksymalny udźwig podnośnika tylnego wynosi 4525 kg, opcjonalny podnośnik przedni może obsłużyć osprzęt o wadze do 2100 kg. Ciągniki Deutz Fahr są bardzo stabilne, ich nisko umieszczony środek ciężkości oraz układ hamulcowy na cztery koła, gwarantują najwyższy poziom bezpieczeństwa także w pracy na zboczach. Wzmocnione osie przednie zapewniają wytrzymałość, łatwość manewrowania i bezpieczeństwo użytkowania.

Stanowisko operatora ma postać platformy z ergonomicznie rozmieszczonymi elementami sterowania. Platforma osadzona jest na Silent-Blockach, które dobrze izolują operatora od wibracji i zwiększają poczucie komfortu w nierównym terenie. Składana rama bezpieczeństwa oferowana jest w dwóch wersjach.