Wywiady Aktualności Dobra współpraca Sampo i Mahindra Data publikacji: 04.03.2025 Rozmowa z Sami Seppälä, dyrektorem zarządzającym Sampo Rosenlew.Jak wygląda wasza współpraca z indyjskim gigantem – firmą Mahindra, zwłaszcza w kontekście produkcji, sprzedaży i dystrybucji?Nasza współpraca z Mahindrą jest bardzo owocna. Przede wszystkim Mahindra pomaga nam na rynkach, na których sami moglibyśmy mieć trudności, jak na przykład w Brazylii. To jeden z największych rynków kombajnów na świecie, a dzięki Mahindra możemy skutecznie wprowadzać nasze maszyny na ten rynek. Mahindra działa tam od lat, dostarczając traktory, a teraz wspólnie wprowadzamy do Brazylii nasze kombajny. Gdyby nie ich wsparcie, samodzielne wdrożenie byłoby znacznie trudniejsze.Rynek kombajnów zmienia się, a wiele wskazuje na rosnące zapotrzebowanie na większe maszyny. Jak Sampo dostosowuje się do tego trendu?W Europie wynika to z konsolidacji gospodarstw rolnych, a w krajach rozwijających się z postępującej mechanizacji rolnictwa i przejścia na bardziej zaawansowane technologie. Aby odpowiedzieć na te zmiany, rozwijamy większe modele kombajnów, w tym hybrydowe wersje z dodatkowymi rotorami, które poprawiają wydajność maszyn o około 30%. Polska, podobnie jak inne kraje Europy Środkowo-Wschodniej, staje się dla was jednym z ważniejszych rynków. Jakie plany ma Sampo na przyszłość w tym regionie?Polska jest bardzo istotnym rynkiem dla Sampo. Już teraz dostrzegamy dużą dynamikę rozwoju i ogromny potencjał w segmencie maszyn leśnych, gdzie Polska znajduje się wśród naszych głównych rynków eksportowych, zaraz po Finlandii. Równocześnie rozwijamy naszą obecność na rynku kombajnów. Rozpoczynamy współpracę z pierwszymi dilerami w Polsce i sukcesywnie poszukujemy nowych partnerów. Chcemy stopniowo budować silną markę Sampo, która będzie kojarzona z niezawodnością i innowacyjnością.Sampo produkuje również maszyny leśne. Jak wygląda oferta tych maszyn, zwłaszcza w kontekście rynku polskiego?W marcu 2025 roku zaprezentujemy nowy model HR 56, sześcioosiowy harwester, który ma duże szanse na zdobycie popularności w Polsce. Polska to drugi po Finlandii rynek pod względem liczby sprzedanych maszyn leśnych, dlatego ta maszyna ma ogromny potencjał. Nowy model będzie doskonale dopasowany do potrzeb polskich klientów, a my liczymy na jego dużą sprzedaż.Sampo produkuje również maszyny na zlecenie w ramach lokalnych projektów, jak np. w Algierii. Jak ważne jest to dla Państwa firmy?Do tej pory dostarczyliśmy tam ponad 5000 kombajnów, a ten projekt stanowi ważny element naszej globalnej strategii. Takie inicjatywy są dla nas niezwykle istotne, ponieważ pozwalają nie tylko na rozszerzenie zasięgu, ale także wspierają lokalne gospodarki.Pandemia, kryzys surowcowy, inflacja – ostatnie lata były pełne wyzwań. Jak Sampo poradziło sobie z tymi trudnościami i jakie są przewidywania na przyszłość?Rzeczywiście, ostatnie lata były bardzo trudne. Pandemia spowodowała zakłócenia w łańcuchach dostaw, a po jej zakończeniu obserwowaliśmy gwałtowny wzrost zapotrzebowania na maszyny, co stwarzało problemy z dostępnością komponentów. Z kolei wzrost inflacji i stóp procentowych skomplikował sytuację na rynku finansowym i utrudnił utrzymywanie dużych zapasów. Dziś sytuacja zaczyna się stabilizować, ale nadal borykamy się z nadmiarem zapasów, szczególnie u dealerów w Polsce, co spowalnia popyt na nowe maszyny.Jakie są najważniejsze cele Sampo na 2025 rok?Przede wszystkim skupiamy się na promocji nowego modelu kombajnu przeznaczonego do badań polowych. Jest to pierwsza nowa konstrukcja, którą wprowadziliśmy po 30 latach, i już wzbudziła duże zainteresowanie. Będziemy go promować intensywnie, ponieważ procesy zakupowe w tym segmencie są długotrwałe. Kolejnym celem jest rozwój naszej sieci serwisowej i dostępności części zamiennych, zwłaszcza gdy mówimy o dalszej ekspansji na nowe rynki europejskie.Polecamy produkty z naszego sklepu:Czapka Steyr SzaraPolecamy produkty z naszego sklepu:Grimme (1958) kombajn do ziemniakówPolecamy produkty z naszego sklepu:Czapka New Holland granatowa z metalicznym logo Grzegorz Antosik Redaktor naczelny atr express Powiązane artykułyMahindra zwiększa moce produkcyjne – nowy zakład w Maharashtra 17.04.2026 C2 – doświadczalny kombajn z systemem czyszczenia 10.04.2025 Rynek ciągników w Europie. Spadki na największych rynkach 05.03.2025 Valtra zdobywa nagrodę Good Design Award 2024 04.03.2025 Zetor wprowadza Serię 6 - nowoczesny ciągnik zamiast Forterry 03.03.2025 Kubota rozszerza zastosowanie systemu TIM 03.03.2025 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęZetor wprowadza Serię 6 - nowoczesny ciągnik zamiast Forterry Valtra zdobywa nagrodę Good Design Award 2024 ReklamaNajnowsze artykuły:Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Hexagon na bauma 2025: automatyzacja maszyn budowlanych 24.07.2026 Xwatch MK2: nowy system bezpieczeństwa maszyn 23.07.2026 Reklama