Nowości Opony Ground King firmy Nokian Tyres w akcji Data publikacji: 13.04.2021 Firma Nokian Tyres wprowadziła do swojej oferty nową serię opon Ground King, których cechą szczególną jest nowatorski wzór bieżnika. W zwykłej rzeźbie bieżnika, która jest dzielona na bloki, połączono cechy wzoru klockowego i blokowego.Opona ta łączy możliwości stosowania w ciągnikach rolniczych, jeśli chodzi o wytrzymałość na utwardzonej nawierzchni, trakcję i przyczepność na miękkim podłożu, a także o nośność. Zwłaszcza firmy usługowe, które wykonują zlecenia w zakresie budowy dróg, transportu, ale też prace na polu i użytkach zielonych, stanowią interesującą grupę docelową.Mieszanka gumy w tej oponie jest szczególnie odporna na zużywanie. Technologia Hybrilug oraz rozszerzony kontakt z podłożem mają wydłużać żywotność opony. Specjalna struktura klocków zmniejsza wibracje i odgłosy podczas toczenia. Ground King jest dopuszczony do prędkości 65 km/h. Nowa opona od zeszłego roku dostępna u dystrybutorów Nokian Tyres i już cieszy się przychylnymi opiniami użytkowników.Zalety nowej opony zostały potwierdzone testami. Przeprowadzono je na Wydziale Rolnictwa Uniwersytetu Christiana Albrechta w Kilonii (Niemcy), przy wykorzystaniu innowacyjnego ogumienia Nokian zamontowanego na ciągniku Fendt 724 Vario. Drugi identyczny ciągnik wyposażono w typowe opony rolnicze klasy premium. Łączny czas pracy w terenie dla obu pojazdów wynosił 62%, a na drodze 38%. Testy wykazały lepszą siłę uciągu w przypadku opon Ground King, jednocześnie przy mniejszym o 2% poślizgu kół, co ma wpływ zarówno na zużycie samego ogumienia, jak i paliwa. Ponadto stwierdzono mniejsze uszkodzenia podłoża (w tym trawiastego) przez nowe opony, szczególnie istotne przy konieczności częstszych przejazdów.Ogumienie Nokian Ground King charakteryzuje się też wyższą trwałością. W trakcie całego testu tradycyjna opona rolnicza utraciła ponad 1/3 użytecznej wysokości bieżnika, podczas gdy Ground King tylko 1/5. W ciężkich pracach uprawowych zużycie paliwa ciągnika z nowymi oponami Nokian było o 1,5 l/h niższe (4%). Jeszcze większą różnicę zanotowano w przypadku zadań transportowych - wyniosła ona aż 2,4 l/h (ponad 9%), rzecz jasna na korzyść Ground King.Opona Nokian Ground King jest dostępna od kwietnia ub. roku. Występuje w 20 rozmiarach na obręcze o średnicy od 28” do 42”, pokrywając zapotrzebowanie większości popularnych ciągników o średniej i dużej mocy.Dobre recenzjeJednym z pierwszych recenzentów jest Heikki Härkönen, pochodzący z Finlandii przedsiębiorca specjalizujący się w branży transportowej.– Opony Nokian Ground King służyły mi przez ponad 2 000 godzin pracy, a moje doświadczenia z nimi związane były bardzo pozytywne. Ważne jest, aby moje opony były przystosowane do jazdy po różnych terenach, takich jak lasy, pola i zaśnieżone drogi. Kiedy podczas śnieżnej zimy 2019 roku zmieniłem moje stare opony na Nokian Ground King, od razu poczułem różnicę - zarówno przyczepność, jak i trakcja boczna były znacznie lepsze– komplementuje użytkownik.Podobnie uważa Pierre-Edouard Jaunet z Saint Floxel w Normandii (Francja), właściciel gospodarstwa mlecznego. Posiada 80 krów i ciągnik Valtra N134, którego używa codziennie. – Myślę, że opona Nokian Ground King jest absolutnie innowacyjna i pozwala mi zwiększyć wydajność pracy, w gospodarstwie i na polu. Podkreślić muszę przy tym znacznie większy komfort pracy, przez co nawet po całym dniu w ciągniku znacznie mniej bolą mnie plecy. Ogumienie to bardzo dobrze radzi sobie podczas jazdy po drogach, jak i w polu, gdzie przyczepność jest na bardzo dobrym poziomie – recenzuje Jaunet.Cały artykuł dostępny w:ATR 6/2021Nokian Tyresopony rolniczePowiązane artykułyNagroda Red Dot dla ciągników Massey Ferguson serii MF 8S 14.04.2021 Nowe zgrabiarki CompactLine w ofercie Kverneland 14.04.2021 Przemysł maszyn rolniczych w Europie w rozkwicie 12.04.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęPrzemysł maszyn rolniczych w Europie w rozkwicie Nowe zgrabiarki CompactLine w ofercie Kverneland ReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama