Intertech Feed Line nowa linia wozów paszowych

Nowa linia Feed Line została podzielona na trzy grupy. Seria S obejmuje wozy jednoślimakowe o pojemności od 6 do 14 m³, przeznaczone głównie dla mniejszych i średnich gospodarstw, także tam, gdzie ograniczeniem są niskie wjazdy lub wąskie korytarze paszowe. Ich zapotrzebowanie mocy zaczyna się od 35 KM. Seria D to wozy dwuślimakowe od 16 do 28 m³, przygotowane dla gospodarstw potrzebujących większej wydajności oraz równomiernego wymieszania dawki w całej objętości kosza. Największa seria T obejmuje modele trzyślimakowe od 36 do 44 m³, przeznaczone dla ferm, w których liczy się przygotowanie dużej ilości TMR bez dzielenia pracy na kilka cykli.

– Tworząc serię Feed Line, wychodzimy naprzeciw potrzebom hodowców, którzy wymagają od maszyny nie tylko trwałości, ale przede wszystkim precyzji i powtarzalności w przygotowaniu dawki – mówi Rafał Moczydłowski, dyrektor techniczny Intertech.

Rafał Moczydłowski, dyrektor techniczny Intertech.

Ślimak, który ma ograniczać opory pracy

Sercem wozów Feed Line jest pionowy ślimak wykonany z blachy 20 mm. Intertech podkreśla, że opracował własną technologię jego formowania.

– Stworzyliśmy własną maszynę do wykonywania ślimaków, dzięki czemu udało nam się uzyskać bardzo dobrą geometrię helisy – wyjaśnia Rafał Moczydłowski.

Według producenta takie rozwiązanie poprawia cyrkulację paszy, ogranicza opory pracy i zmniejsza obciążenia przekładni, wału oraz ciągnika.

W standardzie wozy Feed Line mają kosz ze stali S355, ściany 8 mm, dno 20 mm i ślimaki 20 mm. Rama z profilu zamkniętego 200x100x8 mm ma wspierać stabilność konstrukcji i precyzję ważenia. Producent zastosował także skrzydło wspomagające mieszanie i wysyp, noże nagarniające z Hardoxu z ukrytymi śrubami oraz dodatkowy element przy ścianie kosza, który ma poprawiać pracę z wilgotną paszą. Okno wyładowcze ma szerokość 1,18 m, co ma zapewniać płynniejszy wysyp i szerszy zakres regulacji dawki.

W standardzie zastosowano system wagowy DG Device z wyświetlaczem MF5.

Konfiguracja pod konkretną oborę

Wozy Feed Line mogą być wyposażone w taśmy wyładowcze o szerokości 90 cm, napędzane dwoma silnikami hydraulicznymi, taśmę przesuwną do pracy przy filarach lub żłobach, dodatkowe okna wyładowcze, magnesy na ślimaku, noże gwiazdkowe oraz różne warianty ogumienia i osi. Maszyny przewidziano do pracy z prędkościami WOM 540, 750 i 1000 obr./min, zależnie od warunków i etapu pracy.

W standardzie zastosowano system wagowy DG Device z wyświetlaczem MF5. Operator może połączyć telefon z wagą przez Wi-Fi i kontrolować w aplikacji ilość załadowanego komponentu oraz brakującą masę kolejnych składników. – Każdy ceni sobie teraz precyzję użytkowania, czyli tak naprawdę precyzję dawkowania – zaznacza Moczydłowski. W maszynach zastosowano również podzespoły takich producentów jak Bondioli & Pavesi, Walterscheid, Comer i ADR.

Maszyna do codziennej eksploatacji

Wóz paszowy jest jedną z maszyn pracujących w gospodarstwie codziennie, często kilka razy na dobę. Dlatego w serii Feed Line zwrócono uwagę na trwałość, obsługę i dostęp serwisowy. Standardowy podest inspekcyjny ułatwia kontrolę mieszania oraz dodawanie mniejszych ilości komponentów, a zabudowana przekładnia ma ograniczać hałas. Jak podkreśla Rafał Moczydłowski, projekt powstał na bazie wieloletnich doświadczeń z użytkownikami.

Nowa gama paszowozów firmy Intertech pozwala dobrać wóz nie tylko do liczby zwierząt, lecz także do szerokości stołu paszowego, kierunku zadawania TMR, dostępnej mocy ciągnika i układu konkretnej obory.