Technika Wozy paszowe

Modele Strautmann od Sherpy do Verti-Mix SF

Data publikacji:

W kategorii samojezdnych wozów paszowych niemiecka firma Strautmann oferuje model Sherpa o pojemności 12-14 m³, który jest szczególnie zwinny poprzez tylną oś kierowaną oraz Verti-Mix SF o pojemności zbiornika paszowego 11-22 m³ jako optymalne rozwiązanie do profesjonalnego karmienia. Maszyny Strautmanna wyposażono w innowacyjny ślimak mieszający IMS oraz wydajny frez, a warianty wysypu można dopasować indywidualnie dla każdego gospodarstwa.

    Modele Strautmann od Sherpy do Verti-Mix SF

Już podstawowy model Sherpa robi bardzo dobre wrażenie. Posiada sprawdzony i oszczędny 4-cylidrowy silnik John Deere o mocy 141 KM. Ciekawie prezentuje się również ślimak IMS z opatentowanym systemem przestawiania noży, obsługiwany przez wytrzymałą przekładnię kątową o długiej żywotności. Takie połączenie zapewnia mniejsze zapotrzebowanie na moc, oszczędność paliwa dzięki krótszemu mieszaniu oraz - co najważniejsze - homogeniczne mieszanie dla optymalnej struktury paszy.

Opcjonalnie dostępne są elementy wykonane ze stali nierdzewnej o grubości 5 mm i szerokości 100 mm, które są przykręcane kaskadowo na ślimaku oraz wersje typu Heavy-Duty o grubości 20 mm dla wydłużenia okresu eksploatacji nawet o 50%. System magnesów zamontowany bezpośrednio na ślimaku mieszającym gwarantuje optymalną ochronę zdrowia zwierząt przed elementami metalowymi, które mogłyby się przedostać do paszy.

Frez pobierający wyposażony jest w 60 łukowatych noży dla czystego pobierania kiszonek, jak również sypkich materiałów oraz uzyskania idealnej powierzchni cięcia. W przypadku osiągnięcia ustawionej wagi istnieje możliwość cofania kanału transportującego. Zasuwa wysypu dostępna jest na przód z prawej i/lub na tył z lewej strony. W opcji jest ponadto taśma wysypowa PVC do obsługi wysokich stołów paszowych, przenośnik poprzeczny dla minimalnej szerokości transportowej oraz hydrauliczny system składania przenośnika pod mieszalnik.

Model Verti-Mix SF oferuje większą wydajność, moc i rozszerzone możliwości wyposażenia. Napęd wozu zapewnia oszczędny i mocny 6-cylindrowy silnik o mocy 175 KM. Tutaj również występuje ślimak IMS, a do tego wysoko wydajny frez o szerokości 2 m, wyposażony w 54 noże proste i 60 noży zgiętych. Z tyłu frezu, pośrodku umieszczono elewator dla szybkiego, oszczędzającego strukturę przepływu materiału. Gumowa taśma elewatora jest napędzana hydraulicznie i nie wymaga dużych nakładów konserwacyjnych. Automatyczne obniżanie ramienia frezu przyczynia się do szybkiej i bezproblemowej pracy. Wysyp paszy realizowany może być z przodu lub z tyłu, z obu stron jednocześnie itd., możliwości konfiguracji jest bardzo wiele.

Kabina kierowcy daje poczucie komfortu, wyposażona jest w amortyzowane siedzenie kierowcy, regulowaną kolumnę kierownicy, podgrzewane lusterka i podwójne wycieraczki. Trzystronne przeszklenia z zakrzywioną przednią szybą zapewniają optymalne pole widzenia. Codzienne użytkowanie wozu ułatwia system Intelligent Control z 10,4” dotykowym ekranem, obsługą kamery i systemem ważenia.
 

Polecamy produkty z naszego sklepu:

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.