Technika Przyczepy rolnicze

Nowoczesna przyczepa hakowa Krampe – wydajność i stabilność

Data publikacji:

Krampe THL 30 L Tridem to przyczepa hakowa o ładowności do 34 ton, wymagająca ciągnika o mocy co najmniej 147 kW (200 KM). Wyposażona jest w regulowany zaczep, pneumatyczne zawieszenie i hydrauliczny system blokady kontenera.

    Nowoczesna przyczepa hakowa Krampe – wydajność i stabilność

Kompaktowa konstrukcja dyszla zmniejsza promień skrętu, a wysokość zaczepu można regulować w zakresie 55–90 cm przy standardowym ogumieniu. Dolny zaczep poprawia stabilność pojazdu. Podwozie wykonano z zamkniętego profilu stalowego o wysokiej sztywności, co obniża masę i ułatwia czyszczenie. Pneumatyczne zawieszenie z automatyczną regulacją wysokości zapewnia komfort jazdy i stabilność przy dużym obciążeniu. Podczas kiprowania układ automatycznie obniża pojazd, zwiększając jego stateczność.

Z osiami BPW

Osie skrętne BPW mają przekrój 150×150 mm i szerokość 2,15 m. Przyczepa jest wyposażona w hamulce bębnowe 410×180 mm oraz 10-śrubowe piasty. Podwyższony siłownik hamulcowy zapewnia większy prześwit i ogranicza narażenie na zabrudzenia. Oświetlenie w technologii LED, w tym tylne lampy zamontowane na osłoniętym wsporniku, zwiększa trwałość i widoczność w trudnych warunkach. 

Hydrauliczna blokada kontenera pozwala na jego zabezpieczenie w dowolnej pozycji i transport jednostek o różnych długościach. Nacisk na zaczep można regulować poprzez przesunięcie kontenera.

Ramię przesuwne umożliwia płynną zmianę kąta podnoszenia kontenerów (22-28o) oraz regulację tylnego wysunięcia podczas kiprowania. Hak o wysokości 1,57 m spełnia normę DIN 30 722. Dwustronne siłowniki ograniczają zużycie oleju, a ich solidna konstrukcja zapewnia stabilność także przy skośnym podnoszeniu. System automatycznie przełącza tryb z kiprowania na podnoszenie kontenera, co pozwala na pełną obsługę z kabiny kierowcy.

Podczas podnoszenia i kiprowania kontenera układ zawieszenia automatycznie wypuszcza powietrze. Zmniejsza to wysokość rolek, co redukuje kąt natarcia kontenera, poprawia efektywność siłowników i zwiększa stabilność pojazdu. System regulacji wysokości utrzymuje stały poziom załadunku, a jego nisko położony środek ciężkości dodatkowo poprawia stateczność.

Siłownik pomocniczy zwiększa siłę kiprowania, zwłaszcza gdy kontener jest maksymalnie wysunięty, odciążając konstrukcję w początkowej fazie podnoszenia. 

Polecamy produkty z naszego sklepu:Polecamy produkty z naszego sklepu:Polecamy produkty z naszego sklepu:

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.