Nowości Ciągniki rolnicze Nowości Landini na targach Agritechnica Data publikacji: 30.01.2024 W Hanowerze włoski producent pokazał m.in. ciągnik Rex 4-120 GT RoboShift w wersji Dynamic, który jest finalistą konkursu „Ciągnik Roku 2024” w kategorii Best Of Specialized. Następnie koncepcję Rex 4 Full Hybrid, ciągnika, nagrodzonego prestiżową nagrodą za innowację techniczną na targach Eima 2022 oraz wersję Rex 4 Plat z niskoprofilową kabiną Landini Rex 4-080 F.Specjalistyczny ciągnik Landini Rex 4-120 GT Roboshift Dynamic jest wyposażony w 4-cylindrowy silnik Deutz Stage V o pojemności 2,9 l, który gwarantuje doskonałe osiągi pod względem mocy, rezerwy momentu obrotowego i efektywności zużycia paliwa. Przenoszenie napędu zapewnia skrzynia biegów 48 + 16 z elektrohydrauliczną rewersem oraz w pełni zrobotyzowaną przekładnią HML, którymi można sterować automatycznie za pomocą ergonomicznego i intuicyjnego dżojstika SmartPilot Plus, umieszczonym na regulowanym wielofunkcyjnym podłokietniku. Konsolę po prawej stronie również przeprojektowano, nadając jej opływowy wygląd, który doskonale wpasowuje się w nowe obrotowe stanowisko pracy kierowcy. Stanowisko to charakteryzuje się oscylacją do 16° w prawo, co zapewnia optymalną ergonomię, obsługę i widoczność podczas prac z tyłu i po środku oraz 8° w lewo, aby towarzyszyć operatorowi podczas wchodzenia i wychodzenia z kabiny. Rex 4-120 GT Roboshift Dynamic to pierwszy ciągnik specjalistyczny z kabiną zawieszoną mechanicznie na dwóch amortyzatorach sprężynowych. To rozwiązanie, w połączeniu z regulowanym zawieszeniem hydraulicznym przedniej osi, zapewnia niezrównany poziom komfortu, przewyższający standardy tej klasy. Funkcja Stop & Action umożliwia otwieranie sprzęgła poprzez działanie na pedał hamulca, co również znacząco podnosi komfort jazdy. Specjalistyczny ciągnik Landini Rex 4-120 GT Roboshift Dynamic. Wersja Dynamic jest dostępna z pełnym wyposażeniem opcjonalnym, obejmującym zintegrowany system Advanced Driving z elektroniczną kolumną kierowniczą i czujnikami na przedniej osi. System ADS daje pełną kontrolę nad ciągnikiem, zwłaszcza na stromym terenie, poprzez amortyzację nierówności i optymalizację pracy zarówno w terenie, jak i na drodze. Ponadto, usztywnienie kierownicy w miarę wzrostu prędkości zwiększa stabilność podczas jazdy. Dodatkowo, ciągnik jest zaopatrzony w zaawansowane technologie, takie jak Isobus, Landini Farm, Landini Fleet & Remote Diagnostic Management, a także możliwość podłączenia do autonomicznego systemu jazdy. Dzięki zintegrowanym czujnikom, możliwa staje się automatyczna jazda równoległa pomiędzy rzędami, co stanowi kolejny krok w kierunku cyfrowej innowacji w rolnictwie.Pełna hybryda – Rex 4 Full HybridLandini Rex 4 Full Hybrid to projekt będący rezultatem ewolucyjnego procesu w kierunku elektryfikacji, który rozpoczął się wraz z modelem Rex 4 Electra - Evolving Hybrid. Jest to innowacyjna koncepcja marki Landini, wykorzystująca hybrydową jednostkę napędową, która łączy silnik endotermiczny Deutz Stage V z silnikiem elektrycznym. Całkowita moc wyjściowa układu hybrydowego wynosi 80 kW i jest efektem połączenia 2,9-litrowego, 4-cylindrowego silnika spalinowego Deutz TCD o mocy 55 kW z silnikiem elektrycznym. W trybie Full Electric, gdzie moc nominalna wynosi 50 kW a maksymalnie 65 kW, ciągnik porusza się bez użycia jednostki spalinowej, co skutkuje zupełnie zerową emisją, minimalnym hałasem i brakiem zużycia paliwa. Dodatkowy silnik elektryczny napędza i steruje układem hydraulicznym.Akumulator ciągnika jest ładowany przez elektryczną jednostkę napędową, która pełni funkcję generatora w okresach małego obciążenia lub poprzez typową stację ładowania. Cały system jest zarządzany przez PMS (Power Management System), monitorujący urządzenia elektryczne, przepływy mocy i określający optymalny punkt pracy. Warto podkreślić, że bateria ma dużą pojemność, co umożliwia ciągnikowi funkcjonowanie jako hybryda i zapewnia odpowiedni zasięg. W Rex 4 Full Hybrid wszystkie funkcje silników elektrycznych i jednostek sterujących są skoordynowane w taki sposób, aby zapewnić optymalną kombinację osiągów i efektywności.Rex 4 PlatSpecjalistyczny ciągnik Rex 4, wyposażony w niskoprofilową kabinę 4-080 F kat. IV, oferuje znacznie lepszą widoczność zarówno do przodu, jak i na boki. Dzięki zakrzywionej przedniej szybie kierowca ma optymalną kontrolę podczas poruszania się pomiędzy rzędami roślin oraz podczas pracy z narzędziami zamocowanymi z przodu. Dzięki takiej konstrukcji, kierowca nie musi się wychylać, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo. Klimatyzacja zasilana jest przez efektywny system wentylacji, przyczynia się do utrzymania komfortowych warunków w kabinie. Filtry powietrza, umieszczone z tyłu kabiny, umożliwiają szybkie i łatwe czyszczenie, co zwiększa efektywność utrzymania odpowiedniej jakości powietrza wewnątrz. Konsola sterowania systemem została wygodnie zintegrowana z dachem po lewej stronie kierowcy, zapewniając łatwy dostęp i obsługę.Dodatkowe opcje ciągnika obejmują dwa obrotowe, tylne reflektory LED, które umożliwiają pracę w warunkach słabego oświetlenia oraz lampę sygnalizacyjną również w technologii LED. Oprócz innowacyjnej kabiny, modele o mocy 75 KM wyróżnia niskoprofilowa maska, której spłaszczone linie tyłu zmniejszają wysokość nad podłożem o 55 mm w porównaniu z modelami o większej mocy. Dzięki temu REX4-080 staje się idealnym ciągnikiem do bardzo mobilnej pracy w szklarniach i niskich sadach.Landiniagritechnicaciągniki rolniczePowiązane artykułyMarka Landini ma 140 lat 13.04.2024 Rekordowe obroty Väderstada 31.01.2024 Jak dobrze wybrać odmianę grochu? 30.01.2024 Zobacz kto łączy siły w branży części zamiennych 29.01.2024 Od lewej: Waldemar Zaremba (Argo Polska), Maciej Małolepszy (Małolepszy Group) i Dariusz Wilanowski (Argo Polska). Światowa premiera Landini Serie 8 V-Shift 05.04.2023 Najnowszy Trekker firmy Landini 26.02.2022 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęZobacz kto łączy siły w branży części zamiennych Jak dobrze wybrać odmianę grochu?ReklamaNajnowsze artykuły:Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Hexagon na bauma 2025: automatyzacja maszyn budowlanych 24.07.2026 Xwatch MK2: nowy system bezpieczeństwa maszyn 23.07.2026 Reklama