Nowości Nowy system pompowania od firmy Claas Data publikacji: 27.10.2020 Firma Claas w swojej ofercie na 2021 rok upowszechnia system sterowania ciśnieniem w oponach. Wprowadza w tym celu system pompowania opon CTIC i CTIC 2800 dla ciągników: w wersji fabrycznej dla Axion 900 oraz opcjonalnie w modelach Arion 500, 600, 800 i 900. Wygodna obsługa systemów CTIC możliwa jest dzięki zastosowaniu terminali zgodnych z Isobus.Zobacz także: Ocena komfortuOptymalizacja ciśnienia w oponach ciągnika to same korzyści. Zmniejszanie ciśnienia podczas prowadzenia prac polowych chroni delikatną strukturę gleby oraz wydłuża czas eksploatacji opon. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom firmy Claas obsługa systemu CTIC i CTIC 2800 może być realizowana przez terminal dotykowy Cebis lub inne uniwersalne terminale kompatybilne z Isobus, jak np. Claas S10 lub nowy Claas Cemis 700. Oprogramowanie sytemu pozwala na sprawne przełączanie zapisanych ustawień trybu poruszania się np. po polu, łące lub na drodze za pomocą przycisków funkcyjnych na podłokietniku operatora lub z wykorzystaniem dźwigni obsługowej CMotion.Bezpośrednia integracja CTIC z terminalem Cemos w ciągnikach Axion 800 i Axion 900 pozwala z kolei na inteligentne i dynamiczne dopasowanie ciśnienia w ogumieniu wewnętrznym w zależności od zadanych parametrów i z uwzględnieniem danych rejestrowanych przez czujniki w ciągniku. Rozwiązanie to pozwala zmniejszyć poślizg kół, ograniczyć degradację struktury gleby, zwiększyć wydajność pracy oraz zmniejszyć zużycie paliwa. W tym miejscu należy dodać także, iż operator maszyny ma tutaj pełną kontrolę nad systemem.W kategorii wydajności prezentowany system CTIC 2800 nadal stanowi wzór do naśladowania. Zapewniając przepływ powietrza do 2800 l/min, w przypadku opon 600/70 R28 i 710/70 R38 jest w stanie wytworzyć ciśnienie od 0,8 do 1,8 bara w czasie zaledwie 80 s. Do sprawnego działania system CTIC wymaga montażu dodatkowej sprężarki, służącej tylko do regulacji ciśnienia w oponach. Przewody doprowadzające powietrze są instalowane dla każdego koła indywidualnie. Uszczelnienia złączy obrotowych i przewodów są obciążane tylko podczas zmian ciśnienia.Systemy CTIC mogą być również używane dla sterowania ciśnieniem w oponach innych maszyn, gdzie zintegrowana regulacja wewnętrznego ciśnienia w oponach równomiernie steruje wszystkimi osiami i kołami. Nadzór nad działaniem systemu odbywa się oczywiście z poziomu kabiny operatora.Claasciągniki rolniczeChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęValtra - ocena komfortu Rolserwis - zbiór i uprawaReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama