Technika Obsługa pojazdów. Komfortowe sterowanie dżojstikiem Data publikacji: 08.08.2022 Dżojstik nie jest nowym wynalazkiem, jest on jednak stosowany w coraz większej liczbie kategorii maszyn. Rozwiązanie to poprawia ergonomię podczas długiego dnia pracy, a kolumna kierownicza nie przesłania pola widzenia.Koło kierownicy było centralnym elementem sterowania prawie wszystkich pojazdów samojezdnych przez dziesięciolecia. Dżojstik stosowany jest jednak niemal równie długo, drążek sterowniczy do pierwszych samolotów opracowano już ok. 1900 roku, a w trakcie drugiej wojny światowej zaczęto stosować jego wersję elektryczną.Pomimo dostępności tego elementu od bardzo dawna, dotychczas nie można było mówić o lawinowym rozwoju dżojstika i uznania go jako zwycięzcy tej rywalizacji, ponieważ pojazdy niemal bez wyjątku były i są sterowane kołem kierownicy. Coraz więcej branż nabiera jednak apetytu na takie rozwiązanie, na przykład w przypadku maszyn budowlanych kierowcy są od dawna przyzwyczajeni do sterowanych dźwigniami pojazdów gąsienicowych, a niektóre maszyny są obsługiwane bez użycia kierownicy.Sterowanie dżojstikiem przyjęto w ładowarkach kołowych firmy Caterpillar - początkowo dość sceptycznie - dopiero w połowie lat 90. ubiegłego wieku - obecnie jest ono jednak standardem w przypadku wielu żółtych maszyn tej marki. Elektrohydrauliczny układ sterowania firmy Caterpillar już od 2011 r. oferuje komunikaty zwrotne zależne od prędkości, które powinny zapewniać bezpieczne i precyzyjne manewry nawet przy pełnej prędkości, dzięki czemu urządzenia spełniają wymogi rozporządzenia o ruchu drogowym. Kupujący chcący korzystać z koła kierownicy są tymczasem zmuszeni do zamawiania go jako wyposażenie opcjonalne.Również konkurent, firma Liebherr, dołączyła do tego trendu i oferuje sterowanie dżojstikiem własnej ładowarki kołowej. W przypadku jej rolniczego partnera - firmy Claas, we współpracy z którym opracowano modele ładowarek kołowych Torion, technika ta nie jest jednak obecnie jeszcze stosowana. W przeciwieństwie do kopalni i żwirowni, rolnicze ładowarki kołowe pracują jednak w trybie ciągłym przez bardzo długi czas. W takich scenariuszach sterowanie z użyciem dżojstika bardzo dobrze się sprawdza, ponieważ zapewnia zdecydowanie lepszą ergonomię. Jest ono zatem coraz częściej stosowane w technologii rolniczej, w maszynach stosowanych podczas zbiorów...Powiązane artykułyRopa Maus w wersji szóstej 08.08.2022 Dobrze dobrane ogumienie może pomóc 07.08.2022 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęDobrze dobrane ogumienie może pomóc Ropa Maus w wersji szóstejReklamaNajnowsze artykuły:Fliegl F-CON kończy z plątaniną przewodów przy naczepach 22.07.2026 Liebherr LBX 600 unplugged - kompaktowy nośnik do ścian szczelinowych z napędem elektrycznym 18.07.2026 Alimak Scando 650a - większy udźwig, niższe zużycie energii i nowy standard transportu pionowego 17.07.2026 PALFINGER P6 - kompaktowe sterowanie radiowe do żurawi TEC Loader Cranes 16.07.2026 FAYAT stawia na bezpieczeństwo, niskoemisyjność i cyfryzację maszyn drogowych 15.07.2026 PFREUNDT pokazuje, jak cyfryzować procesy wydobycia i załadunku 14.07.2026 Brinkmann FHS 250 - mocniejsza pompa do płynnych jastrychów z nową hydrauliką 13.07.2026 SCHWING S 39 SX: nowa pompa do betonu z wysięgnikiem RZ i zasięgiem ponad 38 m 12.07.2026 SENNEBOGEN rozwija cyfrowe sterowanie maszynami 11.07.2026 Komatsu wprowadza nową ładowarkę burtową i ładowarkę gąsienicową 10.07.2026 Reklama